Страница 2 из 2

Добавлено: Пн окт 06, 2008 8:37 am
vovvw
Дима999 писал(а):да немцы давно уже машины надёжными разучились делать
кроме этого на днях появилась ошибка датчика положения пневмы
пора менять видимо
Скупка дешевых Д3, адрес г. Киров... :D

Добавлено: Пн окт 06, 2008 9:20 am
Дима999
AmoKK писал(а):менял термостат потому что стрелка показівала как у тебя!
уверен что в нём дело? потом перестало?
ваговские термостаты всегда обычно недогревали, а перегрев изхза помп был, может конечно на д3 все по-другому...
siroga писал(а):дима999 может за тех состоянием будем следить, а не за шильдиками))))
ты то хоть не подъ...калывай))

Добавлено: Пн окт 06, 2008 9:50 am
AmoKK
Дима999 писал(а):
AmoKK писал(а):менял термостат потому что стрелка показівала как у тебя!
уверен что в нём дело? потом перестало?
ваговские термостаты всегда обычно недогревали, а перегрев изхза помп был, может конечно на д3 все по-другому...
Нормальная температура 90, после замены термостата машина перестала греться, зато погнулись клапона :D

Добавлено: Пн окт 06, 2008 11:01 am
dmc
На счет, что 90 нормальная, не факт, надо ваши бумашки полистать и проверить. На моем нормальная 105(как и положенно в моих бумажках, спасибо Дасусу) и только при нагрузке должна падать до 95, это в ВАГкоме, а на приборке при этих сменах показывает как у Димы 95 постоянно.

Добавлено: Пт окт 30, 2009 1:33 pm
kakawyn
у меня при 103 градусах,по ваг кому вентиляторы крутятся оба на полной скорости,и не отключаются пока до 96 не опустится!заменил термостат выше 95 не поднимается,по ваг кому!на приборке,даже при 103 градусах 90 показывала!

Добавлено: Вс ноя 01, 2009 7:41 pm
Linc
vovvw писал(а):Скупка дешевых Д3, адрес г. Киров...
Вов, спешл фо ю http://all.auto.ru/cars/used/sale/4273024.html
У меня ваговский термостат летом в жару 79 показывает. Через ваг ком.

Добавлено: Вс ноя 01, 2009 9:07 pm
rakiim
Мм дешего, а главное восстановить можно не особо вваливая в нее, двигло и морда... Если кузов не веденый вообще блеск :roll:

Re: Погнулись клапана на 4х цилиндрах

Добавлено: Сб фев 13, 2010 5:10 pm
Андрей_
Из опыта ремонта Боры и особено Шарана - датчики температуры на панеле - всегда врут. Показывают 90, а на самом деле 75 или 82. Если датчик начал показывать 100 - значит уже действительно перегрев.

Re: Погнулись клапана на 4х цилиндрах

Добавлено: Вс фев 14, 2010 12:27 am
Дима999
dmc писал(а):На счет, что 90 нормальная, не факт, надо ваши бумашки полистать и проверить. На моем нормальная 105(как и положенно в моих бумажках, спасибо Дасусу) и только при нагрузке должна падать до 95, это в ВАГкоме, а на приборке при этих сменах показывает как у Димы 95 постоянно.
тогда на фотке единичный глюк был, потом ровно 90 всегда показывало пока термостат не накрылся и за 130 не перевалило...
на термостате 82 градуса написано открывание...

Re: Погнулись клапана на 4х цилиндрах

Добавлено: Вс фев 14, 2010 12:58 am
dmc
:) А на моем - 105 написано , а 82 на всех и не только Ауди. только это температура открытия термостата, а не температура работы двигателя, она больше.