AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

bloom писал(а):Не... ну я все понимаю. Но надо быть реалистами... я бы за такие деньги никогда не поставил в такую старую машину все это.

Все люди разные, а авоська машина в которую не жалко вкладывать денег, она их отрабатывает, если это в голове не укладывается - тогда есть отличные новые кетайцы

Просто можно продать, докинуть и купить рестайл... или вообще что-то поновее в кредит.

В спортмобиле в распродаже были тормоза АР расинг для А8 с 94по 02 год, 355мм диск , за 1800

bloom писал(а):Просто можно продать, докинуть и купить рестайл... или вообще что-то поновее в кредит.

У меня бзык - МКПП и квака, а это либо C-ка, либо 2.8 и 2.5TDI, причем в рестайле найти МКПП почти нереально...
Вот в новом кузове (D3) выбирать не придется только автомат и только пневмоподвеска...
Поновее в кредит, ага сплю и вижу как две цены в кредит за какойнить хюндай плачу

Вот и я не знаю что делать сейчас надо супорта менять, уже серьезно постукивают и клинят при движении назад,

Сейчас пойти купить стоковые новые супорта + диски+ колодки и шланги и знать что при этом ничего особо не улучшится. и опять они будут никакие после раза другого со 180 а еще если перегреть будут бить такая хреновая перспектива намечается

Я вот думаю, у меня есть возможность изготовить любую деталь практически, типа там переходники - проставки, ну что бы от рестайлинговой б/у вкрячить, а есть ли чертежи у кого или образец, или может кто уже готовые продает....?

нет вариантов...? а?

vortex писал(а):Вот и я не знаю что делать сейчас надо супорта менять, уже серьезно постукивают и клинят при движении назад,

Сейчас пойти купить стоковые новые супорта + диски+ колодки и шланги и знать что при этом ничего особо не улучшится. и опять они будут никакие после раза другого со 180 а еще если перегреть будут бить такая хреновая перспектива намечается

Я вот думаю, у меня есть возможность изготовить любую деталь практически, типа там переходники - проставки, ну что бы от рестайлинговой б/у вкрячить, а есть ли чертежи у кого или образец, или может кто уже готовые продает....?

нет вариантов...? а?

Ну так бу рестайлинг суппорт, и сами чертежик переходника сварганите.

Лично я уже делал на ГАЗ21 такие чертежи переходников для супортов от 3110, и знаю что это гемор, поэтому и спрашиваю???

vortex писал(а):и знаю что это гемор, поэтому и спрашиваю???

Это надо в производство и на поток

vortex писал(а):Лично я уже делал на ГАЗ21 такие чертежи переходников для супортов от 3110, и знаю что это гемор, поэтому и спрашиваю???

есть буржуи одни, они делают комплекты на А8 и тормозов порше, так вот 2 переходничка там стоят 800 долларов.

а как при поиске б\у суппортов определить их живость\смерть?

моё мнение субьективное...были/есть только рестайлинги....колодки менял вовремя...диски zimermann перфорация.....ничего уже не уводило на трех машинах.... с 99-01.насчет что у меня стоит...помоему лукас)))

Vitaliyak писал(а):а как при поиске б\у суппортов определить их живость\смерть?

Дергай за скобы и возвращай - люфт будет

Так, вернёмся к теме

Вопросы - если ставить Цимерманн, подскажите код дисков и где брать в Москве. Сейчас диски родные 4D0615301J 323*30 5*112. Колодки как я понимаю остаются штатные.

Слав, ты говорил что есть вариант поставить суппорта от А8 D3, даже проставки есть, подскажи пож-та что надо для этого? У меня сейчас стоят суппорта 4B0615107B - left, 108B - right.

ну слава тебе и подскажет где перфорацию взять....но с задними сейчас трудно.....скорее всего у нас с тобой одинаковые диски...перед нашел...
их не уводило ни разу уже на двух машинах.

В ДИОЛе были перфорированные ZIMMERMANы.

akin писал(а):В ДИОЛе были перфорированные ZIMMERMANы.

угумс, смотрю прайс.

100.1238.00 Тормозной диск Audi A8 2 8, 3 7, 4 2, 2 5TDI, 3 3TDI, Quattro 10 98->, F, 323*30 Цена - 1 948.38 руб.

100.1238.50 Тормозной диск Audi A8 2 8, 3 7, 4 2, 2 5TDI, 3 3TDI, Quattro 10 98->, F, 323*30 Цена - 3 210.22 руб.

чем отличаются кроме кода непонятно... первые обычные а вторые перфорированные?

Именно так, 50 в конце кода по Zimm означает перфорацию. Попробуй, может лучше будет настолько, что проблема отпадет.

у меня охлаждается и не уводит....

Для Славы важна еще и эффективность торможения, думаю, перфорированные диски её должны нескольки улучшить.

akin писал(а):Именно так, 50 в конце кода по Zimm означает перфорацию. Попробуй, может лучше будет настолько, что проблема отпадет.

Ясно, пасибо Сейчас откатаю комплект колодок и махну попробую.

Не понял суть дискуссии, выходить что если поставить перфориванные диски уйдет проблема с супортами?

bloom писал(а):Не понял суть дискуссии, выходить что если поставить перфориванные диски уйдет проблема с супортами?

Проблема не с суппортами, а с перегревом торм. дисков и биением при торможении. Возможные варианты - подобрать перфорированные диски + колодки ("малая" кровь), либо менять суппорта+диски+колодки - более дорогой и надёжный путь.

Хорошо, но если супорта разболтались и бьют, то насколько я понимаю ничего уже им не поможет не так ли?

bloom писал(а):Хорошо, но если супорта разболтались и бьют, то насколько я понимаю ничего уже им не поможет не так ли?

Им поможет только замена или новые втулки
Циммерман (хоть и дырявый ) тут бессилен...

bloom писал(а):Хорошо, но если супорта разболтались и бьют, то насколько я понимаю ничего уже им не поможет не так ли?

Да, только замена суппортов.

vovvw писал(а):Им поможет только замена или новые втулки
Циммерман (хоть и дырявый ) тут бессилен...

У меня с суппортами всё ок