Страница 2 из 2
Re: Топливная система:спорт:))
Добавлено: Пт апр 15, 2011 7:05 am
Вредная Бабка
А регулятор давления самый обычный кстати, вчера купил как замена оригинала у Боша всего 1 номер под замену
Re: Топливная система:спорт:))
Добавлено: Вс апр 29, 2012 1:14 am
seniorr
Это подвесной насос, крепится под днищем. Дает непрерывное давление в системе и мгновенную реакцию. Но он не нужен. Регулятор давления ограничит эту давку и форсы выльют ровно столько, сколько им надо, только магистраль надувать.
Такое решение необходимо только если вы ставите 45-й Гарретт, но тогда одним насом дело не ограничится
Re: Топливная система:спорт:))
Добавлено: Вс апр 29, 2012 1:17 am
seniorr
A8ndrey писал(а):Ну и чего добьешься увеличив давление в топливной системе? Даже если перешьешь мозги, твоего штатного насоса хватит "заливать цилиндры доверху", да и повышение мощности за счет обогащения топливной смеси не есть рационально.
Обогатив смесь Вы потеряете мощность
, смесь не будет хорошо гореть без кислорода, но это вопрос не к насосу
Добавлено: Вс апр 29, 2012 3:18 am
Noktiss
в системе впрыска k-jetronic давление в системе примерно 5 атмосфер немногим больше чем в A8...,а в сотке и двухсотке топливный насос также находится в баке...
Re: Топливная система:спорт:))
Добавлено: Вс авг 05, 2012 12:05 am
SectorA8
Стас, 2е турбины тебе памогут.