AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

не знаешь удаление катов сколько кобыл добавляет?

а не подскажешь где можно скачать интрукции по ремонту,а то я ни где найти не могу.(Уже устал искать)

U-96 писал(а):а не подскажешь где можно скачать интрукции по ремонту,а то я ни где найти не могу.(Уже устал искать)

Лучшая инструкция - Эльза.

где ее достаь?

во блин,ни как я не могу ее сделать,я уже не зная что делать,и мыл ее и колеса накочал-ничего не помогаевчера до 3х ночи лопатил гугл и ни как не могу найти хоть какую нибудь инструкцию.если знаешь адресок,скинь пожалуйста

Здесь попробуй скачать . Эльза- http://turbo-quattro.com/

наконец то починил.как говориться дело было не в бобине!как оказалось накрылся датчик коленвала.поменял и все в норме.троить стрелять и чихать сразу перестала.

Интересно,я думал когда датчик накрывается машинка глохнет и все.У меня так было.

Аnd писал(а):Интересно,я думал когда датчик накрывается машинка глохнет и все.У меня так было.

Датчик этот по разному накрывается.
Радует, что первоначальные подозрения на датчик подтвердились.

Ребята,подскажите по дроссельной заслонке.Какой должен быть угол?У меня 7,8гр.Я почему спрашиваю,не проходит адаптация,ни 60,ни 98 канал.Может что ни так делаю?01двигатель,04 базовые установки,60 либо 98.Ничего не происходит.error.Делал на прогретой,Температура в двигателе и в панели одинаковая(датчик ДТОЖ живой).

Артем писал(а):Ребята,подскажите по дроссельной заслонке.Какой должен быть угол?У меня 7,8гр.Я почему спрашиваю,не проходит адаптация,ни 60,ни 98 канал.Может что ни так делаю?01двигатель,04 базовые установки,60 либо 98.Ничего не происходит.error.Делал на прогретой,Температура в двигателе и в панели одинаковая(датчик ДТОЖ живой).

Где-то читал, может на "АК", должен быть меньше, что-то 2-4 градуса. На 98 годе механический дроссель, значит адаптируется в 98 канале. Если большой угол, то возможно ветеляция картера забита, может сам дросель надо помыть. Может из за этого адаптация не проходит.

Вот это и смущает.Читал инфу,на а4,а6,угол 3,5градуса.А по А8 не нашел.Может кто в курсе?

дроссель чистый.Может кто у себя посмотрит шнурком какой угол дроссельной заслонки ?

Может кто делал адаптацию дроссельной заслонки на дорейстале?Опишите как и что,буду благодарен.Вопрос по углу дросселя так и завис в воздухе.

Артем писал(а):Может кто делал адаптацию дроссельной заслонки на дорейстале?Опишите как и что,буду благодарен.Вопрос по углу дросселя так и завис в воздухе.

Так это, вроде просто ошибки стереть (даже если их нет), дроссель сам и адаптируется в момент стирания. Или после 200 км пробега самоадаптируется.

тоже перебирал головки ну соответственно мыл впуск, теперь выскакивает ошибка 17913 и плавают обороты или просто держатся на 1000, что делать? до этого всё было ок, никогда она не выскакивала, и почему-то адаптация как не проходила так и не проходит ни в 60 ни в 98 канала ничего нет, только ошибки типо пишет

Есть вероятность, что воздух подсасовает, через вентиляцию картера, может сама заслонка заедает. Попробуй рукой заслонку открыть, если подклинивает, смазать шток надо. Что пишет ВАГ, в 98 канале после запуска адаптации?

не воздух точно нигде не подсасывает, заслонка вроде нормально работает, только вот когда её скидываешь она в самом конце так медленно сама скидывает но это наверно так и нужно, раньше так и было, а насчёт ошибки в 98 канале завтра точно скажу что написано

pes32 писал(а): только вот когда её скидываешь она в самом конце так медленно сама скидывает но это наверно так и нужно, раньше так и было

Не скажу, как должно быть на механнике, но в Эльзе, по этой ошибке, говориться "подклиневание F60" (заслоки дросселя т.е.) или не исправность самого дросселя, так-что смазать ось и сам механизм не помешает.

спасибо, завтра попробую отпишу, там просто ещё есть проблемки которые надо устранять

dmc писал(а): Попробуй рукой заслонку открыть

Помогать рукой заслонке нельзя...

Akin писал(а):

dmc писал(а): Попробуй рукой заслонку открыть

Помогать рукой заслонке нельзя...

Откуда инфо и как мыть, не открыв и что будет

Горький опыт...

А мыть можно при демонтаже спокойно с обоих сторон.

Чтож Слав раньше не говорил , проблемы были, адаптировались не с первого раза, даже успел напугаться, не подумал, что может быть из-за этого. Мыл не снимая, а пока заслонку не поднимишь, самое грязное место, соприкосновения с корпусом, не промыть толком, даже думаю и на снятом, в общем дроссели живы пока.

Значит повезло, я лично парочку дросселей руками раздавил так в свое время... Потом шнурком стал открывать - закрывать, если надо. Нежная система там дюже.
А при демонтаже проблем нет вообще.