Страница 2 из 4
Re: Клиренс S8!
Добавлено: Чт мар 10, 2011 5:17 pm
RIDER
Если поставить усиленные пружины, какой клиренс будет?
А то думаю, может ну его нах, с таким просветом, и поездить нормально нельзя будет!
Re: Клиренс S8!
Добавлено: Чт мар 10, 2011 5:19 pm
RIDER
smell писал(а):Вась, я думаю вопрос клиренса на втором плане должен быть. пружины ты в любой момент можешь поменять, если эти не устроят.
Да вот в том то и дело, не хочу собирать все холмы!!!
Я понимаю что S это кайфово, но дороги меня пугают, елы палы!!!!

Re: Клиренс S8!
Добавлено: Чт мар 10, 2011 5:20 pm
smell
RIDER писал(а):Если поставить усиленные пружины, какой клиренс будет?
А то думаю, может ну его нах, с таким просветом, и поездить нормально нельзя будет!
Я же говорю, у меня была S-кая подвеска изначально. мне не нравилось, даже к поребрику не припарковаться. У меня лопнула спереди пружина, тогда и решил поставить усиленные. клиренс 18см, Ничего кроме пружин не менял!
Re: Клиренс S8!
Добавлено: Чт мар 10, 2011 5:21 pm
smell
Даже обычные (не эсовские пружинки) поднимут тебя на 16см. А это уже вполне нормально.
Re: Клиренс S8!
Добавлено: Чт мар 10, 2011 5:23 pm
RIDER
smell писал(а):Даже обычные (не эсовские пружинки) поднимут тебя на 16см. А это уже вполне нормально.
И будет это смотреться колхозом???

Блин я понимаю, что так не делают. Но у меня выбора нет, либо брать ее, и немного поднять, либо пока пешеход, что не особо комфортно!
Re: Клиренс S8!
Добавлено: Чт мар 10, 2011 5:25 pm
O`Breea
Это увидит только прожжённый эсочник, я, например, разницы не замечу

Re: Клиренс S8!
Добавлено: Чт мар 10, 2011 5:26 pm
RIDER
O`Breea писал(а):Это увидит только прожжённый эсочник, я, например, разницы не замечу

Спасибо дружище, ты меня успокоил!!!

Re: Клиренс S8!
Добавлено: Чт мар 10, 2011 5:27 pm
smell
Да ну... брось! А не колхозно на С-ке тошнить по разбитой дороге и шваркать днищем?
Зато больше шансов дать прикурить тому же проженному Эсочнику на той же разбитой дороге и переезде.

Re: Клиренс S8!
Добавлено: Чт мар 10, 2011 5:29 pm
RIDER
Спасибо друзья за совет!!!
Re: Клиренс S8!
Добавлено: Чт мар 10, 2011 6:17 pm
Вредная Бабка
Да ничего не трет, вон посмотри отчет о поездке на поле в Радонеже что там на эсках вытворяли

Re: Клиренс S8!
Добавлено: Чт мар 10, 2011 6:50 pm
dimutik
так весь смысл с-ки теряется при таком клиренсе? или по-барабану?
Re: Клиренс S8!
Добавлено: Чт мар 10, 2011 6:57 pm
мозг
Re: Клиренс S8!
Добавлено: Чт мар 10, 2011 6:58 pm
мозг
Если что.у меня есть комплект пружин на всю авоську

Re: Клиренс S8!
Добавлено: Чт мар 10, 2011 7:07 pm
RIDER
dimutik писал(а):так весь смысл с-ки теряется при таком клиренсе?
Так вот же писал!
RIDER писал(а):Друг должен денег, вот и забираю что есть у него, чтоб не пешеходить долго!
Соответственно, не выбираю, то что есть. Но ездить 70-80, абы не зацепить дно или бампер, не особо комфортно!
Вот и думаю об этом! Дороги у нас не айс, чтоб ездить с таким клиренсом!
Re: Клиренс S8!
Добавлено: Чт мар 10, 2011 7:49 pm
VolumeX
Не надо никого никуда поднимать
Вот я взял А8, и пожалел немного, что это не S8
Один раз живём, пусть себе цепляет, не зацепится же она за асфальт, как штаны за забор

Re: Клиренс S8!
Добавлено: Чт мар 10, 2011 7:54 pm
RIDER
Так и сделаю, поезжу, буду цеплять пузом, подниму! Главное что можно при желании поднять, а остальное пустяки!
Re: Клиренс S8!
Добавлено: Чт мар 10, 2011 8:20 pm
Andrey72
Чёй-то какая-то популярная машина стала. Ничего она не цепляет. В день-200 км проезжаю, понятно цепляю иногда льдины и медленно еду в зимней утрамбованной колее, но так,что-бы бояться- никогда. Летом вообще без нареканий к клиренсу. И занижена она вроде на 40 мм.

Re: Клиренс S8!
Добавлено: Чт мар 10, 2011 10:09 pm
BOBan
RIDER писал(а):П.с у тебя в изображениях смотрел тоже молдинги на дверях черные, красил, или так были?
Нет не красил, изначально такими были, решетка радиатора вот с завода была под хром, но первый владелец в Германии красил её в чёрный, на ней вот теперь вся черная краска обколупливается ....
Re: Клиренс S8!
Добавлено: Пт мар 11, 2011 3:42 pm
pankoff
18 см клиренс - это жэсть. дикий колхоз. выглядит как 2110. Эска должан быть эской. Если реалии не позволяют ездить на эске, то надо покупать урода.
Re: Клиренс S8!
Добавлено: Пт мар 11, 2011 3:50 pm
RIDER
pankoff писал(а):то надо покупать урода.
А тэ что такое?
Re: Клиренс S8!
Добавлено: Пт мар 11, 2011 3:54 pm
smell
pankoff писал(а):18 см клиренс - это жэсть. дикий колхоз. выглядит как 2110. Эска должан быть эской. Если реалии не позволяют ездить на эске, то надо покупать урода.
Это оллроуд! При том, что это в корне другая машина!
А чтоб говорить о колхозе, надо как минимум видеть предмет разговора! Пока я колхоз вижу только на Вашей аватаре уважаемый Pankoff!
+ 19 катки встают вообще идиально на таком клиренсе.
Тем более по теме пожно поставить стандартные пружины. на 16см.
Re: Клиренс S8!
Добавлено: Пт мар 11, 2011 9:46 pm
RIDER
Re: Клиренс S8!
Добавлено: Пт мар 11, 2011 11:18 pm
pavlika8
Поставишь нормальные фельги будет вообще огонёк! В эсках тоже бывает разный клиренс. Вот пример, две эски обе на палке: 1 фото-255/35ZR19, без подкачки, пружины красные-высокая; 2 фото-245/45R18, зад с подкачкой, пружины жёлтые-ниже. Может по фоткам разница особа не видна, но она бала и значительная!!!
Re: Клиренс S8!
Добавлено: Пт мар 11, 2011 11:31 pm
RIDER
pavlika8 писал(а):Поставишь нормальные фельги будет вообще огонёк
Это что., я просто в таких терминах новичок!
Re: Клиренс S8!
Добавлено: Сб мар 12, 2011 7:31 am
Ascheres
RIDER писал(а):pavlika8 писал(а):Поставишь нормальные фельги будет вообще огонёк
Это что., я просто в таких терминах новичок!
"Фельги" - это литые или титановые диски, так их называют русскоговорящие жители Германии, в разговоре между собой. "Alufelgen" - литые или титановые диски, "Stahlfelgen" - стальные диски. Сокращенно "Фельги".