В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
https://as8.ru/
Вот я и не стал заморачиватся с блоком,не тот мотор чтобы гильзавать и поршня делать с кольцами потом все это собирать,подвернулся хороший вариант надо брать,без танцев с бубномAkin писал(а):Технологически можно гильзовать только половину или весь блок.
Я по поводу W12 от Raketa разговаривол с одним очень грамотным мотористом. Он сказал что это делал и не раз и проблем не видит.И ценник назвал адекватный.Raketa писал(а):Николай наш одноклубник из Минска знает где это сделатьA8ndrey писал(а):если ДВС без таких проблемм (задиров), то да, а гильзовка, впринципе, если грамотно сделана, то норм.ездить будет, только дорого обойдется.Raketa писал(а):Думаю в любом случае лучше чем гильзавать и поршни с кольцами делать
Сам сейчас занят поиском тех, кто сможет гильзовать с хонингованием.
?MyKola писал(а):Я по поводу W12 от Raketa разговаривол с одним очень грамотным мотористом. Он сказал что это делал и не раз и проблем не видит.И ценник назвал адекватный.
физ.лицом нельзя ввозить! т.е. ввоз двигателя не признается для собственных целей и проходит всю процедуру как юр.лицо при расстаможке: доставка на СВХ (уже хреново! на таможне расстаможить не получится), определение кода товара, его цены (при чем таможня может не согласиться с ценой), уплаты таможенной пошлины от цены товара (по коду товара, который кстати, что бы определить нужно оплатить таможенным декларантам), далее к этой цене (таможенная цена + стоимость растаможки) насчитывается НДС 20%, + еще некоторые платежи как сбор, акциз и т.д.Андрей_ писал(а):Андрей, что там за вопросы с ввозом в РБ б/у двигателя физическим лицом?
Вопрос? цена?A8ndrey писал(а):MyKola писал(а):
Я по поводу W12 от Raketa разговаривол с одним очень грамотным мотористом. Он сказал что это делал и не раз и проблем не видит.И ценник назвал адекватный.
?
Да уж!!!! Таможня это вообще дело пришлёпнутое! Я завтра попробую у своих товарищей узнать как они всё это дело ввозят.A8ndrey писал(а):Андрей_ писал(а):
Андрей, что там за вопросы с ввозом в РБ б/у двигателя физическим лицом?
физ.лицом нельзя ввозить! т.е. ввоз двигателя не признается для собственных целей и проходит всю процедуру как юр.лицо при расстаможке: доставка на СВХ (уже хреново! на таможне расстаможить не получится), определение кода товара, его цены (при чем таможня может не согласиться с ценой), уплаты таможенной пошлины от цены товара (по коду товара, который кстати, что бы определить нужно оплатить таможенным декларантам), далее к этой цене (таможенная цена + стоимость растаможки) насчитывается НДС 20%, + еще некоторые платежи как сбор, акциз и т.д.
Можно конечно доставить на СВХ и в декларации занизить стоимость скажем до 1000 евро, к этой цене уплатишь от 35-50% (350евро), потом НДС к цене 1350 евро -- 270 евро. Если грубо, то вот так мне объяснили на таможне(((
Но!!! нужно уточнить на Гродненской таможне, т.к. гомельские самые пришлепнутые и сгущают краски! Если есть другой вариант, то я бы выбрал его, лишь бы обойти таможню!!! Хоть на своей ехать туда, а там менять двигатель и спокойно въезжать на территорию РБ.
если это реальные расценки и мастер действительно хороший, то это прям сказка какая-тоMyKola писал(а):400-800$ за W12 в зависимости от сложности,т.е. я понял как пойдёт.
MyKola писал(а):400-800$ за W12
уж больно подозрительный ценник! Ты к нему уже обращался?Что-то я не понял батенька---хамим?A8ndrey писал(а): уж больно подозрительный ценник! Ты к нему уже обращался?
Даже вмыслях такого небылоMyKola писал(а):хамим?
в таком случае есть у меня для него мотор как раз из этой ж..пыMyKola писал(а):видел из какой жо....ы он "вытаскивает" моторы