Страница 2 из 2
Добавлено: Пн сен 08, 2008 7:44 pm
Slava_A4
Akin писал(а):Помимо меток ГРМ на разгон может влиять огромное число факторов, начиная от проблем с топливом (грязные форсунки, маленькое давление топлива на рампе), зажигание (мертвые свечи, наконечники катушек), нарушенная работоспособность регулировки впускного коллектора, грязный дроссель, подклинивающие суппорта, умирающая коробка и т.д.
Комплексная диагностика и обслуживание должны помочь.
Перевожу - "готовь денеХ, и уделаешь эту 3.0 с гарантией"
Добавлено: Пн сен 08, 2008 11:45 pm
m7716
Akin писал(а):Помимо меток ГРМ на разгон может влиять огромное число факторов, начиная от проблем с топливом (грязные форсунки, маленькое давление топлива на рампе), зажигание (мертвые свечи, наконечники катушек), нарушенная работоспособность регулировки впускного коллектора, грязный дроссель, подклинивающие суппорта, умирающая коробка и т.д.
Комплексная диагностика и обслуживание должны помочь.
из вышепречисленного
исключаю на 100%: грязные форсунки, маленькое давление топлива на рампе, зажигание (мертвые свечи,),грязный дроссель, подклинивающие суппорта.по диагностике чисто..ну походу смириться и всё...вот подросту - возьму тогда ещё позаборестее аппарат, гроза всяких А-6
Почему не едет?
Добавлено: Пн сен 15, 2008 2:16 pm
vovvw
dmc писал(а):Я сейчас свой мотор разобрал, один распредвал, из четырех стоит правильно, остальные...(колхозники уже полазили) и ничего, А6 не соревновались вроде
А че разобрал то? Тааак... чувствую скоро можно будет брать w12, а тебе стекольную фирму переквалифицировать...
Почему не едет?
Добавлено: Пн сен 15, 2008 6:10 pm
dmc
vovvw писал(а):dmc писал(а):Я сейчас свой мотор разобрал, один распредвал, из четырех стоит правильно, остальные...(колхозники уже полазили) и ничего, А6 не соревновались вроде
А че разобрал то? Тааак... чувствую скоро можно будет брать w12, а тебе стекольную фирму переквалифицировать...
Колхозники воткнули старые прокладки гбц
при замене колец , дифицит, что сделаешь, в итоге ела тасол.
Присматривайся к D3-W12, там другой движок, даже на вид, думаю убрали косяк с короткими поршнями..
Почему не едет?
Добавлено: Пн сен 15, 2008 6:19 pm
vovvw
dmc писал(а):Колхозники воткнули старые прокладки гбц
при замене колец , дифицит, что сделаешь, в итоге ела тасол.
Колхоз в россии не убить...
dmc писал(а):Присматривайся к D3-W12, там другой движок, даже на вид, думаю убрали косяк с короткими поршнями..
Читал, на механике w12 загильзовали?
Почему не едет?
Добавлено: Пн сен 15, 2008 6:46 pm
dmc
vovvw писал(а): Читал, на механике w12 загильзовали?
Думаю там тоже не мало колхозников потрудилось. Всеж такие работы(сборку, разборку) надо делать самому, много нюансов и тонкостей, в отличии от других движков Ауди. Может это первые движки так делали, без меток на шатунах и крышках, без замков на шатунных вкладышах.
Re: Почему не едет?
Добавлено: Пн мар 02, 2009 11:38 am
2NB
dmc писал(а):vovvw писал(а):dmc писал(а):Я сейчас свой мотор разобрал, один распредвал, из четырех стоит правильно, остальные...(колхозники уже полазили) и ничего, А6 не соревновались вроде
А че разобрал то? Тааак... чувствую скоро можно будет брать w12, а тебе стекольную фирму переквалифицировать...
Колхозники воткнули старые прокладки гбц
при замене колец , дифицит, что сделаешь, в итоге ела тасол.
Присматривайся к D3-W12, там другой движок, даже на вид, думаю убрали косяк с короткими поршнями..
сюда бы еще компресор втыкнуть
)))
Добавлено: Пн мар 02, 2009 4:02 pm
Vitas
не ракетный ускоритель тогда уж
Добавлено: Пн мар 02, 2009 4:58 pm
AmoKK
кнешна, вы 92 заливаете, а потом грите что не разгоняется машинко
