AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Мы хотим поменяться на мой INSPIRE 3.2v ключ в ключ.. Но номер кузова не совпадает с ПТС, но есть вырезка к этой ПТС по швам...

INSPIRE это Легенд европейский.Бомба машина
С вклейками она точно кривая.Думаю стоит искать другую.

Вырезка к Audi//

Я так и понял.

Говорит, что ПТС чистая.. С переделками можно продать дороже и взять нормальную....

ИгорьS8 писал(а):Говорит, что ПТС чистая.. С переделками можно продать дороже и взять нормальную....

С какими переделками? Попадешь в переделку только
И останешься и без Inspire и без S8, оно надо?

Там получаеться вырезка с номером кузова по швам.. Можно вставить и ни кто не узнает..

Риск - благородное дело (с)

Нужно потушить то что загорелось в одном месте и искать нормальный ровный вариант,а не приобретать себе головную боль за свои же деньги.

Это 100% Авоська, если сомневаешься что мотор от S8, сфотай моторный отсек.
Что касательно документов - это реальный гемор. судя по фото это дорестаил и реально она не моложе 98-го года. А какой год реально - вряд ли уже определишь, если номер битый. Как вариант - посмотреть сколько передач у акпп, 5-ти ступки пошли с 97-го.
Верить в доки - смысла нет. Они кривые. Я бы ваще не заморачивался, даже за дешево!

Цена машины 98-го года в идеале не дороже 380 штук. (а то и дешевле)

smell писал(а):5-ти ступки пошли с 97-го.

и в 96 встречаются

фары, решетка, подвеска, салон, руль, приборка, отсутствие ESP - это не S8 - 10000%

Стас писал(а):

smell писал(а):5-ти ступки пошли с 97-го.

и в 96 встречаются

Вполне возможно Стас!

smell писал(а):Вполне возможно Стас!

Всё равно всё это как то мутно!(по теме)

у меня была 96 год - 5 -ти ступка.

По теме ясно, что и машина и доки кривые!!! Так зачем приобретать себе проблемы??? Я бы не заморачивался !!!

А с чего вдруг хабаровск пересел на леворульные машины?

автор заинтересовался потому, что больше никто не хочет менять авоську на инспаир..

Ну и что, что руль 4хспицевый - старый истрепался (или подушка бабахнула) поменяли на 4чспицевый.
дрыгатель Sочный, по коду коробки будет понятно из скольких машин собирали эту.
если поставишь на учет с этими кривыми доками и врезками, то остальное пофиг всё.
будет у тебя авоська с динамикой Sки.
всё ж определяется ценой и размером головняка при постановке и последующей продажей.
проверь на сервисе живость машины, договорись с продавцом что $$ отдаешь только в случае успешной постановки на учет... ну и катайся потом в свое удовольствие.

Да, руль может быть какой угодно, у меня тоже 4х спицевый стоит, только на твоей эске, видно, приборка явно не эсочная

А сидухи разве на С-ки ставили обычные?

smell писал(а):А сидухи разве на С-ки ставили обычные?

конечно ставили. пример - моя комплектация.
бюргер заказал (по вину видно) себе обычные сидухи.
отдельной опцией (за денюжку) можно заказать не ставить шильдик объема дрыгателя. скромные они.
так что это всё мало о чем говорит.

Да действительно! Давайте парня убеждать, что это S-ка но заделана под A-воську.
По теме помочь нечем. Со слов продавца - Номер кузова не совпадает с номером в птс. Можно конечно догадаться, что была замена кузова (целиком) видимо не уцелело ничего от реальной эски (только мотор) и можеть быть акпп (что так же не факт)

На учет может он и поставит, но это машина на всю жизнь! Нафиг в хабаровском крае леворульное немецкое ведро?! Лехух можно за 3 сотни взять 5-6 летний.

Мне кажется автор меняет гемор на гемор. Тогда может и стоит. А если хонда адекватна, то нафиг ваще такой замес нужен!?

Стоит еще в птс-ке обратить вниманте кто выдавал этот птс... Может машина и в порядке, даже если и обычная Авоська, просто доки изначально кривые, а машинка с историей.

Реально базар на пустом месте! И так понятно, что не S-ка!
а разобраться в чем косяк в доках или в самой машине можно только по месту!

smell писал(а):Да действительно! Давайте парня убеждать, что это S-ка но заделана под A-воську.

а ни кто никого ни в чем не убеждает.
что такое S-ка? 3хспицевый руль+шильдики спереди, сзади, на порогах (у всех ли такое, кстати?) + приборка + рекаро + серебристые зеркала?
(BTW, у меня любимый прикол был - сзади шильдик 1.6, пока его не стырили)
или все-таки двигатель + коробка + подвеска?
если машина едет и он ее поставит на учет, зачем его отговаривать?
"вот нравится ему черная немецкая овчарка, ну да, загнуто левое ухо, но щенок САМ из толпы к нему пополз..." (С)

smell писал(а):Нафиг в хабаровском крае леворульное немецкое ведро?! Лехух можно за 3 сотни взять 5-6 летний.

какая разница - левый/правый руль???

smell писал(а):Да действительно! Давайте парня убеждать, что это S-ка но заделана под A-воську.
По теме помочь нечем. Со слов продавца - Номер кузова не совпадает с номером в птс. Можно конечно догадаться, что была замена кузова (целиком) видимо не уцелело ничего от реальной эски (только мотор) и можеть быть акпп (что так же не факт)

На учет может он и поставит, но это машина на всю жизнь! Нафиг в хабаровском крае леворульное немецкое ведро?! Лехух можно за 3 сотни взять 5-6 летний.

Мне кажется автор меняет гемор на гемор. Тогда может и стоит. А если хонда адекватна, то нафиг ваще такой замес нужен!?

Стоит еще в птс-ке обратить вниманте кто выдавал этот птс... Может машина и в порядке, даже если и обычная Авоська, просто доки изначально кривые, а машинка с историей.

Реально базар на пустом месте! И так понятно, что не S-ка!
а разобраться в чем косяк в доках или в самой машине можно только по месту!

+100