AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ты,Серёга так не шути.Про алкоголь в багажнике .Нервы не выдерживают...

stars писал(а):Ты,Серёга так не шути.Про алкоголь в багажнике .Нервы не выдерживают...

скоро употреблю))))

Эхе-хе...

hivi писал(а):Да,к этим рахитам криворуким ехать не охота,но оборудование сервисное нормальное есть только у них.

Я бы с такой проблемой нашёл толковых дизелистов, предварительно перечитал бы весь форум на предмет того как правильно разбирать мотор, посоветовался бы с нашими уважаемыми "трактористами" и под своим чутким руководством напряг бы мастеров. Так спокойнее, матчасть будешь знать хотя бы в теории, контролировать процесс разборки/деффектовки/сборки. В итоге все получат положительный опыт. Да, и ещё фотоаппарат очень поможет для того, чтобы нам показать что там внутри обнаружится.
Так что не расстраивайся очень, всё решаемо, особенно опытом и силами коллективного разума.

Пусть к нам приезжает ,залепим .

И то верно, расстояние никакое!

O`Breea писал(а):Я бы с такой проблемой нашёл толковых дизелистов, предварительно перечитал бы весь форум на предмет того как правильно разбирать мотор, посоветовался бы с нашими уважаемыми "трактористами" и под своим чутким руководством напряг бы мастеров. Так спокойнее, матчасть будешь знать хотя бы в теории, контролировать процесс разборки/деффектовки/сборки. В итоге все получат положительный опыт. Да, и ещё фотоаппарат очень поможет для того, чтобы нам показать что там внутри обнаружится.
Так что не расстраивайся очень, всё решаемо, особенно опытом и силами коллективного разума.

С понедельника буду искать!!! Где-то должны быть.

stars писал(а):Пусть к нам приезжает ,залепим .

Если в Одессе не найду,,то обязательно приеду.За одно и белого аиста зацеплю

Фии,Игорь."Белый аист"-это дурной тон,есть напитки поинтересней .Заодно может и "сходняк" ЮЗО сорганизовать .

На Украине у официалов AUDI дизеля нормально не сделают ищи дезелистов но насколько я знаю это Киев,Харьков,Донецк удачи и отпишись а то нагрузят они это любят все

stars писал(а):Фии,Игорь."Белый аист"-это дурной тон,есть напитки поинтересней .Заодно может и "сходняк" ЮЗО сорганизовать

Да, месяц назад с Кишинэу ехал в дютифри вискарь брал-от 10 евриков литр,нормально.

TDI33TDI писал(а):На Украине у официалов AUDI дизеля нормально не сделают ищи дезелистов но насколько я знаю это Киев,Харьков,Донецк удачи и отпишись а то нагрузят они это любят все

Да я в курсе,оборудование стоит нормальное,а руки кривые,и цены-не успел заехать,уже должен!!!! Замену одной свечи мне считали в 15$,полоумные!!!!

stars писал(а):Фии,Игорь."Белый аист"-это дурной тон

А когда то был самый дорогой коньяк(при союзе), даже дороже армянского.

alibaba15 писал(а):А когда то был самый дорогой коньяк(при союзе), даже дороже армянского

а в Тирасполя сколько помню всегда был одним из самых дешевых.
Наш выбор - "Нистру". По особым случаям "Тирасполь". Я правильно говорю Серега?

Андрей П. писал(а):Наш выбор - "Нистру". По особым случаям "Тирасполь". Я правильно говорю Серега?

Сохраняя традиции, выбираем лучше!!)) КВИНТ - это по нашему!!))

У кого-нибудь были проблемы с распредвалами? Какова цена вопроса? Мне сказали, что их комплект в германии 3000 евро стоит! Это правда? У меня тоже цокает! В сервисе сказали гидрокомпенсаторы! Цена комплекта рокеров, шайб и гидрокомпенсаторов стоит около 15 тыр.

Всем привет! Я на форуме новичок ,но по ремонту Дизеля есть опыт!До Цокания мотор не доводил .Первым делом при появлении посторонних Цоканий и Шумов послушать двигун стетоскопом .Если внимательно послушать ,то место возникновения не естественного шума определить можно .Если кроме шумов в районе клапанных крышек остальное все исправно,то первым делом можно их вскрыть,при этом желательно не отворачивать трубки от ТНВД !!! Большинство иностранных двигателей имеют ресурс 250-300 тыс. км и более.Дистанционно тяжело понять причину. На моем AFB - был повышенный шум на холодную.У меня ,первый v6 AFB.В общем мотор хороший ,выносливый . Пока зима катаюсь на джипе(2.5 CRDI насос форсунка,считаю его хуже) и решил поменять валы с коромыслами(это у v6 TDIболезнь-масляное голодание) ну и еще что не понравится . Пробег 260 000 т вскрыл клапанные крышки ,при осмотре сразу заметен износ валов и коромысел. Вчера поставил новые валы со всеми потрахами .Если нужно ,по всей процедуре могу отписаться, выложить фотки замененных валов и коромысел .По ним визуально можно определить Источник ШУМА. Правда не знаю пока ,есть ли тема Замена Распредвалов на Дизель ?Если наличие тех- литературы есть условия по ремонту позволяют ,то ничего сложного (соответственно при поддержке клуба AS8) нет. Запчасти- ссылка удалена

Алексей, такая информация будет интересна и ценна! Особенно, если есть фотографии и можно сделать фотоотчет по такому принципу: http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=74&t=13699
Создайте новую тему здесь http://as8.ru/forum/viewforum.php?f=74 нажав на кнопку "новая тема". Если в процессе возникнут вопросы - обращайтесь.

Буду готовить материал ! Не пойму фото на файлообменник грузить или в сообщение вставить можно ?

AS-bal писал(а): Не пойму фото на файлообменник грузить или в сообщение вставить можно?

В сообщения вставлять. Я б даже сказал нужно в сообщения вставлять, иначе не файлообменниках они потеряются со временем. Да и правилами форума не позволяют вставлять фото с файлообменников

Блин! Начал с малого ,потом пришлось мотор перебирать .После 260 000 т км ,по моему АФБЕШКИ надо перебирать ,радует одно скоро запуск ! А потом сделаю доклад!

AS-bal писал(а):Блин! Начал с малого ,потом пришлось мотор перебирать .После 260 000 т км ,по моему АФБЕШКИ надо перебирать ,радует одно скоро запуск ! А потом сделаю доклад!

ничего себк,как долго подготавливался

Зато все Чинно и Благородно!