AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

shtepa писал(а):меня мобил напрягает не меньше , чем феби )))...

Понимаю

Не так давно был на сервисе по ремонту коробок ZF, так они в коробки льют
Mobil ATF LT 71141.

все интереснее и интереснее ..

shtepa писал(а):хз что там налито ? откуда же узнать ?

вот картинка ..наверное эти цифры нужны

Это масло предназначено для наших АКПП. Так что смело можешь лить.

так и сделаю

Вадим Николаевич, у нас нам и Вам плохое не предложат и тем более не нальют

Масло-то тут причем? Этот лишний звук описывается в симптомах коробочников и говорит о износе фрикционов(сам в этом не понимаю и что такое фрикцион - понятие не имею, но читал )

dmc писал(а):Масло-то тут причем? Этот лишний звук описывается в симптомах коробочников и говорит о износе фрикционов(сам в этом не понимаю и что такое фрикцион - понятие не имею, но читал )

Фрикционы если бы были изношены, то кроме проблемы скрежета были бы и другие симптомы указывающие на на их износ, а именно проскальзывание/пробуксовка АКПП на передаче и как правило не на всех.

У меня нет" других", а звук есть . Трансформатор менял, звук остался. Коробочник сказал "забить", что я и третий год делаю

a8s8 писал(а):Вадим Николаевич, у нас нам и Вам плохое не предложат
]и тем более не нальют

я же на твою картинку и смотрел , чтобы случаем не предложили другого)))

dmc писал(а):У меня нет" других", а звук есть . Трансформатор менял, звук остался. Коробочник сказал "забить", что я и третий год делаю

Слав, так у тебя тоже гурчит коробас при нажатом тормозе на D ? уже легче ...

масло удалось запихнуть граммов 600-650 при прогретой немного коробке и холостом ходу на паркинге, перед этим селектор подержал по несколько сек. во всех положениях коробки - как учили.

гурчала , похоже , вот эта штука- плотно прижимаясь к поддону коробки ..на ходу, при разгоне , тоже исчезли некоторые звуки.
для чего нужна эта реечка?

shtepa писал(а):вот эта штука- плотно прижимаясь к поддону коробки

Проверь опоры двигателя и коробки.

А что с ними может быть?
Частенько этой планкой цепляю наши "ровнейшие" дороги

kan797 писал(а):

shtepa писал(а):вот эта штука- плотно прижимаясь к поддону коробки

Проверь опоры двигателя и коробки.

одна опора - правая передняя двигателя разорвана, остальные вроде живые.
подложили разрезанный шланг на место контакта между реечкой и поддоном , разгибать реечку побоялся - поломается - вдруг важная штука !

Реечка типа поперечины жёсткости, крепится между опорами. Похоже кто-то очень сильно посадил машину на пузо и загнул её. Разогните, или б/у найдите, она должна быть прямой.

O`Breea писал(а):Реечка типа поперечины жёсткости, крепится между опорами. Похоже кто-то очень сильно посадил машину на пузо и загнул её. Разогните, или б/у найдите, она должна быть прямой.

Хлипенькая такая реечка , для поперечины ..Да я и посадил , кто же еще )) по таким ползал ..местам , мягко говоря . Если разгибать - она ведь же не "сядет" на место , возможно, на реечке металл мягкий и просто тянется ?

shtepa писал(а):

dmc писал(а):У меня нет" других", а звук есть . Трансформатор менял, звук остался. Коробочник сказал "забить", что я и третий год делаю

Слав, так у тебя тоже гурчит коробас при нажатом тормозе на D ? уже легче ...

На счет - "гурчит", не знаю, есть звук на холостом ходу, как описано коробочниками - "щаркающий", металлический и вроде как на нетралле слышен. Возможно я сильно "придираюсь".

dmc писал(а):

shtepa писал(а):

dmc писал(а):У меня нет" других", а звук есть . Трансформатор менял, звук остался. Коробочник сказал "забить", что я и третий год делаю

Слав, так у тебя тоже гурчит коробас при нажатом тормозе на D ? уже легче ...

На счет - "гурчит", не знаю, есть звук на холостом ходу, как описано коробочниками - "щаркающий", металлический и вроде как на нетралле слышен. Возможно я сильно "придираюсь".

возможно

shtepa писал(а):Если разгибать - она ведь же не "сядет" на место , возможно, на реечке металл мягкий и просто тянется ?

Мне кажется это обчный алюминий, аккуратно выпрямить не проблема.
Накопал номерок этой железки, о во всем известном магазине такой нет

O`Breea писал(а): Мне кажется это обычный алюминий, аккуратно выпрямить не проблема.

а зачем она должна быть там вообще ? вот ведь вопрос .. что она держит или распирает ? или снимает напряжение ?
если это тяга , то возможно , она держит от расползания , в таком случае эта деформация не сильно и мешает , вроде бы .

эта штука держит от расползания подушки коробки.

Во-во, чтобы не расползалось. Я и говорил, что крепится между опорами. АКПП, естественно.

shtepa писал(а):одна опора - правая передняя двигателя разорвана, остальные вроде живые.
подложили разрезанный шланг на место контакта между реечкой и поддоном , разгибать реечку побоялся - поломается - вдруг важная штука !

Зазор между поддоном и поперечной рейкой должен быть около 2 см.
Когда на моей машине меняли прокладку маслоохладителя то снимали переднею правую опору и зазора между поддоном и поперечной рейки исчез.
Конфигурация поперечной рейки, по фото, такая должна быть.

Неверное утверждение. У меня та же тяга с тем же номером, подозреваю, что она у всех такая, как минимум на V8. Тяга идеально прямая, а если согнута, то под воздействием извне.