Страница 2 из 3
Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Пн ноя 29, 2010 5:51 pm
Jescha
Авто супер! Удачная покупка, проехал пару километров за рулём этой Эски, очень хороша, предыдущие владельцы на неё денег не жалели

Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Пн ноя 29, 2010 7:59 pm
Евгений В.
Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Пн ноя 29, 2010 8:32 pm
babtist
Спасибо за радушный прием

Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Пн ноя 29, 2010 9:24 pm
InLine
Ник что то означает?
Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Пн ноя 29, 2010 9:28 pm
Ivan71
Классный экземпляр! +100 к Жене инлайну, береги ее! Ну и

Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Пн ноя 29, 2010 9:38 pm
Vitas
balalay писал(а): тоже хотел её купить, даже уже практически договорился и посмотрел
Вот и всё ,уехала

Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Вт ноя 30, 2010 3:15 am
balalay
Всё равно не возьму трахтор, даже не проси, тока эска

Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Вт ноя 30, 2010 3:43 am
babtist
InLine писал(а):Ник что то означает?
нет, просто прицепилось лет 10 назад ко мне прозвище. а чтоб не вызывало вопросов о религии - я баБтист, а не баПтист
а погода тем временем радует центр России, сезон quattro открыт! кватро+абс+пбс+esp=сила) когда поток в снегу ехал на тазах 40, я ехал 60

Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Вт ноя 30, 2010 10:36 am
Vitas
balalay писал(а):Всё равно не возьму трахтор, даже не проси, тока эска

Да это Точно Трахтор Ты быстро прикончишь, Эска помучается не много дольше .......
Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Вт ноя 30, 2010 11:19 am
InLine
babtist
Добро пожаловать!

Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Вт ноя 30, 2010 11:39 am
sid
babtist писал(а):InLine писал(а):Ник что то означает?
а чтоб не вызывало вопросов о религии - я баБтист, а не баПтист
это тот кто баб тискает

Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Вт ноя 30, 2010 2:51 pm
filosof
babtist писал(а):когда поток в снегу ехал на тазах 40, я ехал 60
Павел,разница должна быть не меньше 100 ,только сначала пообвыкни ,прикатайся,потренируйся на пустой площадке в заносе.
Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Вт ноя 30, 2010 3:12 pm
InLine
filosof писал(а):
Павел,разница должна быть не меньше 100 ,только сначала пообвыкни ,прикатайся,потренируйся на пустой площадке в заносе.
Ага... конечно. Только Павел помни что полный привод на льду и снегу тормозит так же плохо как все остальные машины,
Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Вт ноя 30, 2010 3:43 pm
moriarty
InLine писал(а):Ага... конечно. Только Павел помни что полный привод на льду и снегу тормозит так же плохо как все остальные машины,
ага, если ты ни какой-нибудь буржуй с тормозами от RS6

Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Вт ноя 30, 2010 4:58 pm
InLine
moriarty писал(а):ага, если ты ни какой-нибудь буржуй с тормозами от RS6

На льду лучше всего тормозит с парашютом. Тормоза от РС6 тут не помогут.
Кстати на машине автора стоят тормоза от Д3 и впереди и на задней оси. Весьма неплохие.
Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Вт ноя 30, 2010 5:00 pm
moriarty
InLine писал(а):Кстати на машине автора стоят тормоза от Д3 и впереди и на задней оси. Весьма неплохие.
и поэтому, этот кое-кто не буржуин?

Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Вт ноя 30, 2010 5:02 pm
InLine
за буржуина ответишь!

Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Ср дек 01, 2010 3:22 am
babtist
filosof писал(а):Павел,разница должна быть не меньше 100 ,только сначала пообвыкни ,прикатайся,потренируйся на пустой площадке в заносе.
да, я уже 3-й день подряд этим и занимаюсь ночью на стоянке у гипермаркета) тока пока что сыкатно, привыкаю) сегодня после покатушек загорелись датчики абс и есп, заглушил, завел - прошло. походу где-то проводочек перетерся. завтра поеду на диагностику подвески - пусть заодно и это проверят. да, еще минус, не горит левый габарит
InLine писал(а):Ага... конечно. Только Павел помни что полный привод на льду и снегу тормозит так же плохо как все остальные машины
это точно) уже убедился в этом, когда на пустой снежной дороге проверял тормозные возможности
Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Ср дек 01, 2010 6:45 pm
Irina
Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Ср дек 01, 2010 10:48 pm
АndreyRS
Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Пт дек 10, 2010 1:48 pm
babtist
Вопрос к знающим эту машину!
Подошли колодки уже, нужно менять. Но т.к. тормоза там от D3, подскажите какой у колодок номер? А то хз, как на экзисте их заказывать......
Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Пт дек 10, 2010 2:43 pm
InLine
Передние от Д3 стандартные. Номер не знаю к сожалению.
Задние колодки родные.
Диски от Д3 перед и зад.
И проверь состояние адаптеров как я уже писал. Если не хочешь колеса по дороге растерять.
Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Пт дек 10, 2010 3:49 pm
Ruslan
вроде как пар, и судя по мокрым пятнам на асфальте - повышенная влажность! так что не парься, и машину не парь
поздравляю

Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Сб дек 11, 2010 4:43 am
babtist
InLine писал(а):Передние от Д3 стандартные. Номер не знаю к сожалению.
Задние колодки родные.
Диски от Д3 перед и зад.
И проверь состояние адаптеров как я уже писал. Если не хочешь колеса по дороге растерять.
про колодки понял, спасибо
а по поводу адаптеров....я сам слабо разбираюсь в технической части авто, поэтому на сервисе при диагностике подвески передал слово в слово, как ты писал. для сервисменов слово адаптер было в диковинку. в итоге посмотрели мне всю подвеску, с задней тьфу-тьфу-тьфу все норм, с передней накрылись пыльники шрусов оба, и пыльники на верхних задних рычагах. мастер сказал, что пыльники на рычагах отдельно не меняются, поэтому заказал новые рычаги в экзисте, уже привезли их.
что за адаптеры, все-таки? когда повезу машину на ремонт - мож их еще раз с пристрастием осмотреть?
Re: Клубная эска уехала в регион
Добавлено: Сб дек 11, 2010 4:53 am
InLine
Адаптеры это алюминиевые проставки между тормозным суппортом и ступицей. Их у тебя 4.
Нужно проверить на наличие трещин на ушах. Когда посмотришь на адаптер поймешь что такое уши.
Грубо говоря адаптер это пластина которая 2-мя болтами крепится к суппорту а 2-я к ступице. Нужно проверить чтобы на пластине не было трещин в местах отверстия для болтов.