AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Паш, а покажи фото, что у тебя получилось ?

НАШЕЛ ПРОБЛЕМУ!!!! значит так: дело было в массовом расходе воздуха и не в полном баке
Устранил с помощью головы и русской смекалки:
1. Массовый расход воздуха разобрал, промыл жидкостью для прочистки карбюраторов, просушил, собрал - ВСЕ ОК!!!!!
2. это самое сложное бак (извечная проблема недокачка из 2 полости), но ее я тоже решил с помощью установки дополнительного насоса, теперь бак высушивается аж до ПОСЛЕДНЕЙ КАПЛИ!!!!
Сумма затрат: 1. жидкость 70 р. 2. бензонасос 500 р. 3. трубки 10 р. 4. хомуты 5 р. 5 герметик -50 р. 6. болт на м 13 2 р. (лучше, как советую все, менять целиком бак )

VolumeX писал(а):Паш, а покажи фото, что у тебя получилось ?

Сегодня вечером посмотрю где он лежит, может оказаться что он в загородном доме у отца в гараже, там тоже инструментарий ого-го.

А так там ничего сложного, купил маноменр для жидкости, приделал к нему шланг с штуцером, его соответственно в тройник металлический, а по бокам тройника уж что кому надо. В Монтере я делал в разрез топливного шланга тройник, а в идеале по бокам делать гибкие шланги с штуцерами и резьбой чтоб поставить в разрыв подачи топлива. Потом заводишь и смотришь рабочее давление - на холостых и на газульке.

Интересно очень а как же можно дополнительный насос поставить он там что две магистрали??? Надеюсь непридеться сталкиваться.