AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Deniska писал(а): Тоесть можно вообще нефига не услышать

Верно.

Deniska писал(а): да когда смотрел свечи почти все почерневшие были....свечи менял на новые 2 недели назад...все убило их или оживут?

Думаю, что будут жить. Можно почистить и прокалить для надежности. А если и так заводится, то сами почистятся в камере сгорания при нормальной работе ДВС.

vitaliy писал(а):Любой левый воздух за ДМРВ может быть причиной не ровной работы мотора.

Однако, тогда должна бы ошибка по расходомеру выскакивать. Недостоверный уровень сигнала.

Akin писал(а):

vitaliy писал(а):Любой левый воздух за ДМРВ может быть причиной не ровной работы мотора.

Однако, тогда должна бы ошибка по расходомеру выскакивать. Недостоверный уровень сигнала.

В том-то и дело Слав, что не всегда будет. У меня последний раз заглушка резиновая (которая на впускном коллекторе возле регулятора заслонок, т.е регулятора длинны впускного тракта) от старости потрескала и был подсос воздуха через нее. Никаких ошибок не выбило. Однако двигатель работал не ровно.

Согласен, Виталик, не всегда, если дырочка маленькая, то не выскакивает ошибка.

Если толстый патрубок отсоеденить на нормально работающем двигателе как поведет себя машина?

Akin писал(а):

vitaliy писал(а):Любой левый воздух за ДМРВ может быть причиной не ровной работы мотора.

Однако, тогда должна бы ошибка по расходомеру выскакивать. Недостоверный уровень сигнала.

Ошибка выскочит если, например: отсоеденить трубу соединяющую ДМРВ и дроссель.

Akin писал(а):Согласен, Виталик, не всегда, если дырочка маленькая, то не выскакивает ошибка.

Заглушка через которую у меня подсасывало воздух осажена на патрубке димаетром 8 мм. Так что подсос воздуха был фактически как без заглушки, так как она себе валялась немного ниже, там где ее не должно быть.

Проверил вроде заглушку и патрубок..вроде не подссасывает воздух
Немного но всеравно поддергивает

По правой голове есть глухое шлепание как будто 1 цилиндр местами не сам ходит...вообщем я лошара но так показалось
Может чо надо еще вагом посмотреть скажите плиз

Deniska писал(а):Может чо надо еще вагом посмотреть скажите плиз

Посмотри схему проезда в Королев

Ребят что то я не пойму по катушкам чем выше напряжение показывает тем хуже катушка?
Вообщем у меня в среднем катухи показывают 1.600 - 2.000, а одна зашкаливает за 3.500

Deniska писал(а):а одна зашкаливает за 3.500

Так поменяй её.

Поменял одну катушку ничего не изменилось

Дениска, когда заводишь, на холодную, грохот есть?

dmc писал(а):Дениска, когда заводишь, на холодную, грохот есть?

нету грохота)))
есть глухие еле слышные шлепки на фоздух похоже или как пропуски и неработает цилиндр наверноно тихо
иногда то машина нормально едет

Я просто узнал, нужна-ли замена цепей, значит нет. Как мне кажется, надо метки поправить, скорее всего, это все исправит.

Вообщем докладываю:
Вчера со Славой мерили компрессию, она в норме
Откручивая свечи выяснилось что 1-2-5 свеча мокрые в бензине, сделали вывод что не работают 3 цилиндра
Собирая все назад на слабые места переставленны сухие свечи и 2 новых катушки
Изменений в работе не произошло
Какие мысли ребят?
1) Есть ли смысл полностью менять катухи и свечи
2) Есть ли смысл менять только 3 мокрые свечи?
3) Сразу чистить форсунки?

Полностью менять катухи и свечи
,,свечи точно надо все новые катушки можно попросить с рабочей машины после замены свечей и проверить

Vitas писал(а):Полностью менять катухи и свечи
,,свечи точно надо все новые катушки можно попросить с рабочей машины после замены свечей и проверить

Свечи могут убится за 2 недели?
Или они бракованные были?
Я же их меняю местами и все тоже самое

Может льют форсунки но всё равно бы вспышки были то есть горело хоть как то , а катушки если поменять местами ?

Vitas писал(а):Может льют форсунки но всё равно бы вспышки были то есть горело хоть как то , а катушки если поменять местами ?

Менял и свечи и катушки несколько раз туда сюда...ничего не меняется

Ребят подсос воздуха из под крышки паука может быть? алибаба идею подкинул

Можете кидаться помидорами, я в каске

alibaba15 писал(а):Можете кидаться помидорами, я в каске

Да чего кидатся то?
Очень похоже на то ибо не пашет 1,2, и 5 тоесть передняя часть крышки может быть не герметична + когда мерили компресию там плевалось какой то какашкой в них

Заведи машину , возьми балонн (любой с горючей жидкостью внутри) и прыскай туда где есть сомнения , если мотор на это будет реагировать то там и подсос воздуха

Vitas писал(а):Заведи машину , возьми балонн (любой с горючей жидкостью внутри) и прыскай туда где есть сомнения , если мотор на это будет реагировать то там и подсос воздуха

Витас поподробнее процедуру...куда прыскать то
Опасное дело мне предлагаеш горючую жижу прыскать...те фотки моего лица дать после замены датчика ОЖ ?