AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

комрады, а расскажите плиз, на что смотреть при покупке Д3 в первую очередь? по ней ведь еще нет такого ФАКа, как по Д2... или есть? Тогда направьте пжлста!

Вот ещё что есть в пределах моего города. http://www.e1.ru/auto/sale/482234.html
Единственное, что не подходит, нет парктроника.
Да и не понятно: видимо нет телефона и бампера стрёмно покрашены.
Есть смысл ехать, смотреть ?
Гляньте на шильдик багажника.

Еще не рассмотрел, капот и крышка багажника другого цвета

Если не брать в расчёт цену, что скажите про такое авто ? (хотя дорого )
http://auto.drom.ru/?id=4082950

Полюбому вживую надо смотреть. Ценник вроде нормальный, да и вид неплохой.

OoZE писал(а):бампера стрёмно покрашены

Нсмешил .Приедь посмотри ,потом уж комментируй.

skai писал(а):Приедь посмотри ,потом уж комментируй.

Максим, это твоя что ли?
OoZE
если настроишься серьезно купить А8 в Екатеринбурге, то можно выбрать время, приедешь, покатаемся, посмотрим их, шнурком почитаем

icezellion писал(а):Максим, это твоя что ли?

Угу.

Скачал тут Руководство по эксплуатиции S8 и обнаружил, что есть ещё память сидух переднего пассажира и раздельные задние сиденья с эл. приводом. Буду искать только с такими "девайсами".
Кстати окончательно решил брать S8, рестайл. (01-02г) Бюджет уже 550 т.р.

OoZE писал(а):Скачал тут Руководство по эксплуатиции S8 и обнаружил, что есть ещё память сидух переднего пассажира и раздельные задние сиденья с эл. приводом. Буду искать только с такими "девайсами".Кстати окончательно решил брать S8, рестайл. (01-02г) Бюджет уже 550 т.р.

в Екатеринбурге тогда вряд ли найдешь (разве что случайно) чтоб с памятью пасаажирского сиденья и раздельными задними сиденьями с электроприводом. Это тогда в Москве только искать

OoZE, искать такой серьезный девайс по наличию каких то сомнительных примочек, ИМХО, глупо.
автос надо искать ухоженный по кузову, салону, мотору и подвеске... а опции-дело наживное!

Вернулся.
Чем грозит авто с пробегом под 300 тыщ ? (зато не смотан )

Может много чем грозить ...а может и не грозить нечем, если уже все перебрали. Все надо смотреть и диагностировать

Вот, на данный момент 2 варианта совершенно разных авто. Что предпочтительней ?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8543562-4959.html
http://www.e1.ru/auto/sale/695986.html
Первое лучше годом выпуска, всё таки это эска, максимальная комлектация, НО, нет экрана. (я не знаю наверно можно докупить экран)
Второе, в плюсе только цена, пробег не ахти, год увы тоже.
Чем дольше я выбираю, тем больше у меня сомнений и вопросов...

всем добрый день!
прошу Вашей помощи, собираюсь покупать D3 2003 г. 3,7, хотят 640 т.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8759396-500b.html, посмотрите пож, стоит ли ехать смотреть?
Заранее спасибо.

OoZE писал(а):Чем дольше я выбираю, тем больше у меня сомнений и вопросов...

Правильно, потому, что если берёшь первую машину замахиваться на А-8 серьёзно подставляться. И в прямом, и в переносном смысле. Начиная от того, что для неопытного водителя мощный мотор и автомат это прямой путь в кювет или столб, заканчивая тем, что машина в сервисе и ремонте очень непростая и даже опытных водителей водят за нос в сервисах. Чего говорить о новичке? Дело хозяйское конечно. Но я бы не советовал брать первой машиной такое сложное авто как А8, тем более S8. Начни с А6 в 45-м кузове, оно надёжно, безопасно, редко ломается и можно понять, что к чему в автомобильной жизни.

Evgen_a8 писал(а):прошу Вашей помощи, собираюсь покупать D3 2003 г. 3,7, хотят 640 т.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8759396-500b.html, посмотрите пож, стоит ли ехать смотреть?

Советую списаться с москвичами и смотреть с ними, машина очень сложная, нужно смотреть ошибки. Не глядя сказать ничего нельзя. Не скупись на диагностику.

OoZE писал(а):......НО, нет экрана. (я не знаю наверно можно докупить экран)
Второе, в плюсе только цена, пробег не ахти, год увы тоже.
Чем дольше я выбираю, тем больше у меня сомнений и вопросов...

ну при желании....,на место штатной поставишь два-дин магнитолу с двд, всё в одном....... , только вот пробег, не по годам мал

OoZE писал(а):http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8543562-4959.html

У этой на вид хорошее состояние, полный сток без колхоза.
Я бы ее смотрел.

Да я уже собираюсь в конце месяца в Челябу сгонять.
Да, подскажите, что должно быть в авто ? Я имею ввиду количество ключей, руководства по эксплуатации, сервисные книжки.

OoZE писал(а):Да я уже собираюсь в конце месяца в Челябу сгонять.
Да, подскажите, что должно быть в авто ? Я имею ввиду количество ключей, руководства по эксплуатации, сервисные книжки.

Наврядли можно собрать всю комплектацию по вышеперечисленным мелочам на десятилетней машине... Лучше насчет общего состояния машины беспокоиться. А так если что, то на форуме информации хватает.

OoZE писал(а):Да я уже собираюсь в конце месяца в Челябу сгонять.
Да, подскажите, что должно быть в авто ? Я имею ввиду количество ключей, руководства по эксплуатации, сервисные книжки.

.... ну хотя б такое количество

Парни, вот хоть карму мне минусуйте, хоть, чего делайте. Вы в серьёз не втыкаете, что объясняете не умеющему ездить мальчишке как купить двухтонный, в его неопытных руках реактивный гроб на мощном моторе и с автоматической коробкой переключения передач? Я один тут это понимаю? Или я чего-то уже недопонимаю? Или тут я один на мощную машину с автоматом сел уже с очень серьёзным пробегом до неё? И я один стою на позиции, что А8 это машина не для новичка?

Гера, ты поверишь, что А8 у меня первая машина? Хотя я до этого достаточно проездил на чужих, но это были почти вёдра типа жигулей и опелей. И ничего, управился, в первый же год стал её ремонтировать.

Герман.... ну если хочет человек...мечта..... ..... рубить мечту нельзя.....! а стеклянный член он и в руках дурака не долго жив будет

O`Breea писал(а):Хотя я до этого достаточно проездил на чужих

Ключевая фраза "достаточно поездил". Если деньги девать некуда, то покупай, что хочешь. Хоть Роллс-Ройс. Но вот сажать новичка сразу в мощную машину с автоматом это на мой взгляд сродни закладке в катафалк. Хорошо если разобьёт только машину, только свою, никого при этом не прихватит и при этом сам жив останется. Вопрос времени. Насмотрелся за долгие годы. А-8 это машина-соблазн. Вы же не станете спорить, что на ней ездить в стиле "бабушка в булочную" невозможно? Это не спортивная машина, но разгоняется очень хорошо и неопытный водитель на такой машине угроза безопасности для себя самого и других участников движения, а так же столбов, заборов и прочей недвижимости. Годик-другой нужно поездить на мешалке с не столь мощным мотором. Научиться чувствовать машину ВО ВСЕХ СИТУАЦИЯХ. А уже потом тянуть руки к А8.