AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Смешного мало, но на не тонированной машине в Питере к примеру ездить сложнее, чем на тонированной. Дебилов отпугивает неизвестность. Так, что под этим есть основания.
Помыл движок:

Камрады, может кто подскажет где найти руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию на D3? Не могу найти. Только фирменная аудёвская книжка на русском, но там ничего по обслуге нет.

Когда - то скачивал на торрентах.
А вообще, как я понимаю, в ЕТКЕ, есть все, по обслуживанию.

Piterskiy78Поздравляю с покупкой р-раз - и готово.
Надеюсь, форум поможет опытом, и машинка будет только радовать.

Прими мои поздравления ... ты теперь "властелин колец"

Привет! Поздравляю!

С прибавлением в Питерском полку!

ЗЫ: По эксплуатации D3 до рестайла, в основном докучала электрика, за время эксплуатации 2,5 года были заменены: Усилитель звука BOSE, CD - Ченжер, Блок доступа кейлесс, блок управления зарядкой аккумулятора, ну и из-за нашего климата, 3 датчика положения подвески, опоры двигателя (многие не меняют, а делают какую-то заглушку- что бы ошибки не было)

Всем спасибо за поздравления.

aga8 писал(а):Привет! Поздравляю!

С прибавлением в Питерском полку!

ЗЫ: По эксплуатации D3 до рестайла, в основном докучала электрика, за время эксплуатации 2,5 года были заменены: Усилитель звука BOSE, CD - Ченжер, Блок доступа кейлесс, блок управления зарядкой аккумулятора, ну и из-за нашего климата, 3 датчика положения подвески, опоры двигателя (многие не меняют, а делают какую-то заглушку- что бы ошибки не было)

Согласен , мелкие глючки в наличии, будем победять в процессе.
ЗЫ: где тут заявления в члены партии, то есть клуба принимают?

Piterskiy78 писал(а):ЗЫ: где тут заявления в члены партии, то есть клуба принимают?

Надо посетить встречу.