AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

я расположение цилиндров точно не знаю.Но вроде соляра не идет в подон.

Вроде с 1 на вмт должен быть,вот теперь понятно что тнвд не в такт бьет.Проверь масло на прибавление,когда льет не в такт или просто льют форсунки то всё идет в масло.

AUDIAVOD писал(а): Пишет ошибку что якобы не видит число оборотов коленвала.

Прежде чем разобрать половину двигателя, реши эту проблему. Либо фишка не надета, либо датчику трындец. Никогда не заведется, пока эта ошибка висеть будет.

Ivan71 писал(а):Прежде чем разобрать половину двигателя, реши эту проблему. Либо фишка не надета, либо датчику трындец. Никогда не заведется, пока эта ошибка висеть будет.

Что то я не заметил это сообщение,конечно разберись с датчиком с начало.

т.е я должен поднять поршень до вмт и у меня метка на тнвд или просто сверло на 4 должен воткнутся в стопорное место тнвд,правильно?

AUDIAVOD писал(а):т.е я должен поднять поршень до вмт и у меня метка на тнвд или просто сверло на 4 должен воткнутся в стопорное место тнвд,правильно?

Пода жди с начало с датчиком разберись
Да когда 1 цилиндр в вмт то все метки совпадать должны,попробуй узнай порядок цилиндров свой.Может у тебя порядок не с первого начинается.

Вот номер твоего датчика. 078906433A

Ivan71 писал(а):Вот номер твоего датчика. 078906433A

На 4.2 его за парно менять

я этот датчик не трогал и не знаю где он вообще находится. А подскажите точно вмт каким поршнем мерить(где он расположен)

я поменял распредвалы,машина до этого заводилась и работала,разве датчик мог накрытся пока машина стояла.?

вот именно я не могу найти точное расположение поршней,нигде

Стас писал(а):

Ivan71 писал(а):Вот номер твоего датчика. 078906433A

На 4.2 его за парно менять

Да вроде не особо, на подъемнике удобно.

AUDIAVOD писал(а):я поменял распредвалы,машина до этого заводилась и работала,разве датчик мог накрытся пока машина стояла.?

если ошибка есть, значит, что то не так. Начни с него!

По идее должно набито на нем быть скорее всего это если стоишь лицом к мотору то 1 левый ближе к тебе,узнай правильный порядок цилиндров а то можно дров наломать.
Забей пока на вмт,ищи датчик и меняй его или чисти его.
вот именно я не могу найти точное расположение поршней,нигде
Жди кто нибудь точно знает чирканет.
Да вроде не особо, на подъемнике удобно.
Может и на рест. и с подъемника а у меня дорест впускной коллектор мешает,под ним два датчика

Стас писал(а): Да вроде не особо, на подъемнике удобно.
Может и на рест. и с подъемника а у меня дорест впускной коллектор мешает,под ним два датчика

С датчиками детонации не путаешь?

По ходу он в тнвд

Ivan71 писал(а):С датчиками детонации не путаешь?

Да верно,Иван ты прав.Ну тогда они под выпускным коллектором
Смотри датчик про который идет речь под цифрой 30 он идет в тнвд.

Стас писал(а): Да верно,Иван ты прав.Ну тогда они под выпускным коллектором
Смотри датчик про который идет речь под цифрой 30 он идет в тнвд.

На V6 и V8 бензинках он стоит в районе маховика, думаю на дизеле там же.

Ivan71 писал(а):думаю на дизеле там же.

Не смотри по картинке датчик считывает обороты от привода тнвд

блин может я ее задел как то,я голову снимал правую

AUDIAVOD писал(а):блин может я ее задел как то,я голову снимал правую

Всякое может быть

мой vag com c вистой плохо работает

Ставь хр

Стас писал(а): Не смотри по картинке датчик считывает обороты от привода тнвд

Картинка не всегда правду отображает.
Хотя утверждать не берусь, точно не знаю где он стоит на дизеле.

Давид посмотри на цифру 30 и посмотри датчик в живую если там номер совпадает то он