AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

да сегодня починил задний левый датчик.ща все ок

поменял передний левый ступичный подшипник и 2 верхних рычага нде..
осталоное вроде в порядке

сегодня переобувался и прям в шиномантаже лопнул задний правый тормозной шланг
поменял.за одно посмотрел с левой стороны тож треснут этот же шланг.завтра буду менять

удачи1 чтоб не ломалась!

вобщем разобрался с плохой заводкой.как оказалось все таки виновато было гбо.один из редукторов стравливал газ во впуск.и этим сильно богатил смесь при пуске.перебрал .уже 3 недели катаюсь огонь.заводится с пол тыка.и выровнил давления в редукторах и машина на газу поехала не по детски.до этого разница с бензом была колосальная.дороги разбиты еще какой то рычаг застучал спереди с права.пока катаюсь ни чего вроде.

А мы тебе говорили, что сложный запуск из за травки редуктора.
С правильным гбо динамика такая же, как на российском бензе. И хуже, чем на европейском бензе

еще месяц прошел .все по прежнему нормально тьфу 3 раза

44193pch писал(а):еще какой то рычаг застучал спереди с права.пока катаюсь ни чего вроде. :

А то что не стучит, принято считать новым !

44193pch писал(а):еще месяц прошел .все по прежнему нормально тьфу 3 раз

Ты хоть пробег пиши за этот период. А то все будут думать, что машина то нормальная

макс на газу чаще машиной пользуюсь в месяц в среднем 1200 км

и так сегодня наехал на кочку и опять на панели гирлянда .диагностика показала на питание клапанов и так как штекер уже делали я полез смотреть .и прозвонка показала отсутствие массы .осталось найти куда идет провод массы по схеме точка массы по капотом вот и буду завтра искать.не дает она мне спокойно ездить.
приехал редуктор газа кме, буду тож ставить. место только у абс нашлось если ставить где сирена то переделок много .а хочется кататься а не еееееееся
и того надо менять прокладки клапанных крышек, наконечник рулевой .и обратные клапана в масленых каналах на натяжники.а т о трещать цепи начали.а зимой было тихо

Так вот летом и показатель это.

Ездил бы на д2 и не парился, ну или парился, но меньше

Или другой вариант: купить норм машину, а не трупа

таёту, управляй мечтой
Прости Серег, за оффтоп

Заменил наконечник.
Нашел где масса пропала
Вот в клапанные ещё не полез.но скоро.за одно и впуск придется снять.

У товарища королла МКПП на 110 т.км рассыпалась вот вам и мечта

у меня королла за 190 тыщ не рассыпалась. только подвеску перебирал да масла с фильтрами менял

я и не говорю что корола плоха .только сам стал свидетелем как ни фига коробка накрылась

сегодня упала морда как итог компрессор бмв приказал долго жить

поменял рем комплект компрессора .неделю назад все огонь опять.

сегодня закончил 3 х дневный ремонт .а именно фильтр и масло акпп, заменил 2 гбошных редуктора на один кмл .отрегулировал,сменил прокладку на правой клапанной крышки .
теперь вваливаю маслом пока не пахнет.
пока ковырялся с этим всем машина за троила но виной как всегда гбошники не качественно к форсункам подсоединились завтра переделывать буду.
стояла 2.5 дня правая стойка спустила на 2см. мылить надо, где то травит.верхний сайлент молчит .штуцер тож .надо смотреть на блоке клапанов как то зимой там травило. думаю есле б сама стойка то на много быстрее бы спускало.
да еще свечи сменил стояли денсо иридий но видимо давно их не меняли зазор адский был более 2мм.и иридий весь выгорел
итого 9т.р на все

на неделе перестали пахать датчики капота .начал выяснять.все дело в косе у фары много где обрывы.за одно починилась система парктроников по тем же причинам
замутил подсветку карт дверей подключил к штатным контактам поставил галки в инженерке и перекодировал блоки ,все огонь .гемор был проводку мутить в карманы но результатом оч доволен.
но пришлось менять на лампочки поставленые мной диоды в потолок и ноги ,так как регулировки их не сильно затемняли.

Добрались мои руки наконец то до 93 канала.было -12 -14 сейчас +1+2
Думаю нормальный результат

все пашет.ща в отпуске думаю надо раздатку скидывать.устранять жужание.