AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

alex6999 писал(а): Пт июн 22, 2018 9:09 amа мотор чипован?

Нет, конечно. Я не гурман и не фанат марки...

alex6999 писал(а): Пт июн 22, 2018 9:09 amа вот на чипованном TFSI 4.0 реальный эффект.
3.0 тоже чипуют

Мне думается, что устраивать гонки на этих колодах такое же дурновкусье, как тонировать Феррари или обтягивать плёнкой Роллс Ройс...
Для условий штатной эксплуатации на дорогах общего пользования, вполне хватает возможностей стоковых моторов.
Для тех, кто помоложе- 4 литра, для старых пердунов- 3 литра за глаза...
Я бы туда не лез, короче...
Посмотрю, как G100 на межгороде себя покажет в плане экономичности. Гонять по дороге от Москвы до Минска, всё равно, не получается...

nelik6 писал(а): Пт июн 22, 2018 10:01 am Посмотрю, как G100 на межгороде себя покажет в плане экономичности. Гонять по дороге от Москвы до Минска, всё равно, не получается...

Никак не покажет. 100й скорее для высоких оборотов нужен. На трассе вряд ли будет сколь-нибудь значительная разница. Сравнивал расход лукойловского 95го и 100го, европейских 95х и 98х - разницы в расходе не заметил, как и в качестве самого движения. Думаю, разница скажется только на высоких оборотах.

Нашёл я у неё, где температуру масла панель показывает!

Ехал ночью в ливень.
Такое ощущение, что сидишь на диване и смотришь какое то авторское документальное кино на фестивале.
Полный привод Ауди отрабатывает на пятёрочку.
Пыталась пару раз аквапланировать, но сама ситуацию вырулила. Я не вмешивался...
Если бы не гул ХПЧ, то, вообще, огонь!
От него больше устаёшь, чем от дороги.

https://youtu.be/fybWOx3CPvQ

https://youtu.be/4GtHgB3aCzU

https://youtu.be/Ac1JEiMpUUk

Может выхлоп мандит? Мелкая дырка даст такой же эффект

А это в Минске. Такое ощущение, что Мессершмит на цель заходит...

https://youtu.be/phLFbF6z0FM

а как включить температуру масла?

bimmer писал(а): Вс июн 24, 2018 6:54 pmа как включить температуру масла?

Владислав мне включал.
Я не слесарь.
Я- убийца машин...))

Суровое Белорусское утро...

По второй поездке получился расход 7,8 л. на 100 км. со средней скоростью 93 км.ч.

Пора открывать тему - А8 D4 4H. Только плюсы.

Vitas писал(а): Ср июн 27, 2018 5:00 pmПора открывать тему - А8 D4 4H. Только плюсы.

К сожалению, мир устроен так, что если в бочку мёда положить ложку говна, то это будет бочка говна и если в бочку говна налить бидон самого лучшего мёда, то эта бочка так и останется бочкой говна...
Увы, никак не иначе...

Что то я не слышал про машины без содержания гавна.

Сколько процент содержания в д4?

Если в бочку меда положить ложку гавна и размешать, то сам есть не будешь, но на продажу сойдет, никто не заметит.

.Основной закон органики, как известно, гласит, что если смешать 1 кг повидла и 1 кг говна, то получится 2 кг говна.

alex6999 писал(а): Чт июн 28, 2018 10:53 amЧто то я не слышал про машины без содержания гавна

TLC100

alex6999 писал(а): Чт июн 28, 2018 10:53 amСколько процент содержания в д4?

Я в сортах говна не разбираюсь... не моя стихия...
Всё зависит от цены, за которую она досталась.
Я ж уже писал...
За ценник Шкоды Октавии- это отличная покупка, если учесть, что состояние было идеальным и пробег был 34200 км.
Но, если бы я купил её новую за овер сто тысяч евро, то я был бы очень удивлён, мягко сказать...

На вкус и цвет - товарищей нет.
Поэтому и существует так много моделей автомобилей, которые народ покупает.
Причем с возрастом человек может изменить свои требования по причине изменения образа жизни и потребностей.

Мне сейчас симпатичен один городок в Европе, где вообще автомобиль не нужен - там быстрее и комфортнее передвигаться на общественном транспорте или велике или пешком по набережной.....

А т.к. сейчас сижу в центре ...опы, то думаю, что надо что-то с двумя дверьми, двумя сиденьями и жесткой складной крышей.
Может это я описал прототип А8 D6?

Вспомнился анекдот:
Приходят лица нетрадиционной сексуальной ориентации в аптеку и выбирают презервативы.
Один говорит: надо брать те, что в упаковке Феррари - это скорость, мощь.
Второй говорит: надо брать в коробке с лимузином - это комфорт, статус.

А продавец им дает коробку с TLC100 со словами - все равно по говну ездить.

Крузак это на любителя
Я как-то в рент брал тоету секвою, боже мой, назад в девяностые, какая убогая машина.

Поездил на G100, потом залил 95...
Ощущение субъективное, но на 95 она более лениво едет.
На 100 повеселее откликается на педаль...

Сегодня первый раз ехал с загрузкой 3 пассажира.
Не особо толстые, под сотку каждый, но машина очень чувствительна даже к такой небольшой нагрузке.
3.0 литра бензин для такой эксплуатации мало.
Одному ездить- ещё ничего, а вчетвером, даже S режим не вывозит...

Складываются смешанные чувства, на первый взгляд кажется, что про минусы пишет пассажир заднего дивана, поскольку, авоська Long, и его не должны будоражить неотьезжающие руль и сиденье. Но если он кладет портфель, который сдавливает все кнопки на тоннеле, то такое пишет только водитель. Тогда становится понятно - это уже "не твоя" машина. Или изначально была "не твоя". Не порть себе настроение, пересаживайся на другую. Когда я себе искал из премиальных немцев, то я сразу искал себе "коротышей". А таких только А8 и седьмая БМВ. При одинаковой цене, А8 перевесила БМВ, как раз, плюшками, в виде черного потолка, ночного видения и пневмоподвеской. А8 лонг- это баржа. С коротышом в управлении даже сравнивать не стоит, вообще разные машины. Но если по правилам поста я должен вставить минус, то он есть. У меня эту машинку отнимает жена, причем, вплоть до развода (не отдашь, говорит, найду того, кто отдаст). Теперь я в раздумьях: машину менять или жену? Попробую начать с жены...

Когда включаешь дворники, чтобы помыть лобовое стекло, очень стрёмно, что даже на невысокой скорости, вода с лобовика уходит на боковые стёкла и оставляет грязные полосы.
Так на ТАЗах было, а теперь и на А8...

И брызги от омывателя фар на боковые стёкла летят. Даже на скорости 40 км/ч.

Это очень стрёмно...

Сегодня был странный момент.
Приехал на стоянку. Сижу, проверяю почту...
Вдруг, загорается красная пиктограмма с рулём и надпись, типо, Неисправность рулевого управления. Срочно остановитесь и заглушите двигатель. Я руль покрутить попробовал- ГУР не работает. Хотел уже глушить двигатель, но, вдруг, пиктограмма исчезла и руль опять стал лёгким.
Звуков, типо визга ремней и типичного ГУРовского стрёкота компрессора не было. Пинков в руль- тоже.
Всё появилось и прошло само собой.
Длилось это не более 20-30 секунд.
После этого, кстати, исчезла пиктограмма, требующая залить 1 литр масла. Она снова загорелась на 15500 пробега после ТО и теперь исчезла...
То есть, если первый литр масла машина уработала за 6 тыс. пробега, то добавленного литра хватило на 9 тысяч...
Завтра на ТО машину загоняю. Посмотрим, что по ошибкам будет...