Страница 9 из 16

Добавлено: Чт ноя 27, 2008 1:20 pm
pes32
а эконом это какой код?, а то у меня стоит 00000, она и не адаптируется под стиль и типтроник сам не переключает на отсечке и жрёт при ели нажатой педали 20-22, а в полу 30 на автомате, 25 на типтронике. Ошибок никаких нет, коробка ЦМЛ

Добавлено: Чт ноя 27, 2008 1:34 pm
Akin
pes32 писал(а):а эконом это какой код?, а то у меня стоит 00000, она и не адаптируется под стиль и типтроник сам не переключает на отсечке и жрёт при ели нажатой педали 20-22, а в полу 30 на автомате, 25 на типтронике. Ошибок никаких нет, коробка ЦМЛ
00001

Добавлено: Вт дек 02, 2008 5:17 pm
pes32
и что это даст? что меняется в программах управления коробкой на разных кодировках?

Добавлено: Вт дек 02, 2008 5:35 pm
a8s8
pes32 писал(а):и что это даст? что меняется в программах управления коробкой на разных кодировках?
Читай всю тему :beer: и ищи поиском :[:]||||||

Добавлено: Вт дек 02, 2008 7:09 pm
pes32
не просто там по рисунку не могу разъяснить какой код что включает что выключает

Добавлено: Вт дек 02, 2008 7:54 pm
Akin
pes32 писал(а):не просто там по рисунку не могу разъяснить какой код что включает что выключает
Этот рисунок не к четырехступке...
У тебя два варианта - 00001 - адаптивная экономичная коробка, 00011 - спортрежим.

Добавлено: Ср дек 03, 2008 12:52 pm
pes32
и какой реальный результат можно получить при переходе с 00000 на 00001, в расходе, динамике и т.д.

Добавлено: Ср дек 03, 2008 7:07 pm
filosof
на коробке стояла кодировка 00101..поставил 00111..никакая другая не ставится..покатался минут 10 ..никаких изменений не заметил,как дергала так и дергает
на коробке выдает ошибку 00715,а потом иероглифы(наверно дело в ваге,он на русском)
и еще мгновенный расход в 65 литров -это нормально?

Добавлено: Ср дек 03, 2008 7:12 pm
a8s8
pes32 писал(а):и какой реальный результат можно получить при переходе с 00000 на 00001, в расходе, динамике и т.д.
В этой теме всё прочитай(не забывай про ссылки в ответах,тоже),
а потом зайди сюда:
viewtopic.php?f=19&t=2070&p=35779#p35779

Добавлено: Ср дек 03, 2008 10:44 pm
Mr Woolf
Поставил спорт режим 00011 Коробка перестала дергать! В итоге совсем другая машина. Всем спасибо!!!

Добавлено: Чт дек 04, 2008 3:34 am
Akin
Если коробка дергает, или ошибки какие по коробке висят - перекодировка совершенно не рекомендуется. Её можно делать только при абсолютно исправной коробке и моторе.

Добавлено: Чт дек 04, 2008 10:58 am
Mr Woolf
Как ни странно - но ошибок небыло

Добавлено: Чт дек 04, 2008 10:58 pm
filosof
Сейчас тестил авто..в ваге есть такая кнопочка-vag-scoope на коробке... Нажав ее открылся график...для чего он нужен? Может это регулировка динамики или переключения скорости автомата на определенных оборотах? А если статистика,то чего? Заводить я побоялся.. Хотя хотелось.

Добавлено: Чт дек 04, 2008 11:09 pm
Akin
График отображает изменение измеряемых величин с течением времени. По подобному графику в моторе, например, можно судить о работе лямбд, расходомера и т.д.
Мотор заводить можно.

Добавлено: Пт янв 23, 2009 7:44 pm
Messer
Messer писал(а):... просто надоело поятоянно педаль топить, чтобы кик-даун включился :) В городе часто бывает, что надо рвануть побыстрее, хотя езжу я и не агрессивно. Просто "ленивый" разгон в обычном режиме иногда напрягает :)
А ларчик просто открывался...
У меня уже, как оказалось, был прописан спорт(?)-режим 00011. Я заменил его на 00012. Это давненько уже было.
Сегодня диагностировал машину, особое внимание уделяя коробке. В общем, решил прописать стандартный режим 00001. Прописал...Честно говоря, именно 00001 у меня ассоциируется со спорт-режимом. Разгон внятнее, переключения четкие, машина перестала дёргать(что иногда случалось при 00011-12). Передачи стали длиннее. Теперь, при 00001 на 5-ю переходит не раньше 70-ти км/ч, когда при 00012 переходила на 50-ти, примерно. Очень напрягали эти раздумья коробки над выбором, какую передачу воткнуть(то туда, то сюда постоянно). До того, что по городу я ставил селектор в положение "4", чтобы исключить влючение 5-й передачи. Сейчас всё так, как мне и надо. Если будут изменения, обязательно отпишу.
И ещё. Мне сказали, что нельзя в паркинге газовать выше 2500 об/мин., а я поднимал до 6 тысяч, причем достаточно регулярно :o . Оказывается, гидромуфта очень этого не любит. Не знаю, на сколько это соответствует действительности. На форуме ничего по этой теме не встречал.

Добавлено: Пт янв 23, 2009 8:25 pm
киреич
Я тоже недавно переключился из сопрт-режима в обычный, очень доволен, машина более адекватно себя ведет, мне больше нравится! rally

Добавлено: Пт янв 23, 2009 8:38 pm
Вредная Бабка
на что влияет переключение в спорт режим? расход износ и т.д.

Добавлено: Пт янв 23, 2009 8:52 pm
киреич
Deniska писал(а):на что влияет переключение в спорт режим? расход износ и т.д.
проверка коробки(если умирает умрет быстрее), расход на литр в среднем увеличивается....

Добавлено: Пт янв 23, 2009 11:22 pm
pes32
а как включить функцию чтобы типтроник переключался сам в ручном режиме? кодировки коробки менял но не помогает

Добавлено: Пт янв 23, 2009 11:24 pm
a8s8
pes32 писал(а): чтобы типтроник переключался сам в ручном режиме?
чего-то я не понял,это как?

Добавлено: Пт янв 23, 2009 11:31 pm
dmc
pes32 писал(а):а как включить функцию чтобы типтроник переключался сам в ручном режиме? кодировки коробки менял но не помогает
А на твоем годе нет "защиты от дурака",(с 97 вроде пошла) не получится изменить кодировками, Акин уже говорил где-то.

Добавлено: Пт янв 23, 2009 11:37 pm
pes32
ясно.спасибо!

Добавлено: Пт янв 23, 2009 11:38 pm
a8s8
pes32 писал(а):ясно.спасибо!
Людииии,мне не ясно,не спасибо.Объясните о чём речь :oops:

Добавлено: Пт янв 23, 2009 11:40 pm
Numenor
a8s8 писал(а):
pes32 писал(а):ясно.спасибо!
Людииии,мне не ясно,не спасибо.Объясните о чём речь :oops:
В ручном режиме на 6300-6500 автомат сам переключает, если забыл водитель :wink:

Добавлено: Пт янв 23, 2009 11:43 pm
a8s8
scar это же как надо забыть :shock: чтобы не переключать :o
и не почувствовать что уже 6300-6500 :crazy:
p.s. спасибо,разъяснил,а то я не сразу понял о чём идёт речь!