AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Кучерявый писал(а): Жрет как 4,2 а едет как 2,8

это еще почему???
по 5 hp 19 интересовался у коробочников, сказали в 90% случаев переднеприводная обходится бубликом и возможно маслонасосом, но это уже на месте. А так говорят моют плиту делают бублик и меняют масло с фильтром.
а за коробку не переживаю, когда приедет сделаю или поменяю, есть где взять. только она уже 12 тыс км все никак не ломается....

Давно ничего не писал. Весь в делах и работе.

За последнее время поменял ступичный передний левый. В магазине посоветовали Оптимал. Сказали что тот же fag но цена лучше.

Предварительно правда сначала купил не те. Купил по ошибке на дорест после 96года, а у них внешний диаметр меньше чем нужно.
Два штуки есть все руки не доходят сфоткать и продать если кому-то нужно. размеры 43\45*37*82.

Поменял масло на Havoline Texaco 5-40.
Устранил проблему с запахом топлива в салоне, определить где травит удалось только в лютый мороз. Как и ожидалось травило на подаче на рампу. Срезал обе завальцовки посадил на 2 хомута на каждую трубку.

Начались пропуски и машина перестала нормально ехать после то 2х то 4х тыс оборотов, тряслась и двиг не раскручивался. Почитал шнурком. Ошибки по датчику распредвала на левой башке. Поменял сам.
Так же сам полез в свечные наконечники, увидел на них трещинки, но эти резинки менять не стал, т.к. мне сказали что они особо не влияют ни на что. Куда больше влияют оксидные окислы на контактах внутри него в соединении со свечой и сверху в соединении с катушкой.
Зачистил и смазал смазкой для контактов ликви-моли. Все пока тьфу тьфу тьфу.

Пробег 205 тысяч.

Dreamcruiser писал(а):За последнее время поменял ступичный передний левый. В магазине посоветовали Оптимал. Сказали что тот же fag но цена лучше.

обманывают.
По личной статистике лучше всего ходят FAG, SKF, SNR (ныне NTN/SNR). Ещё Koyo можно, но предпочитаю первые три.
Оптимал на одной из машин отходил по 30-32 тысячи (как передние, так и задние подшипники). На ней же фаги и снр отходили по 150 тысяч, потом попутно были заменены, но отходили бы ещё неизвестно сколько. Выходит, ресурс хорошего подшипника в 5 раз выше, а цена - только в 2 раза выше. Ещё можно посчитать простой автомобиля и затраты на лишние ремонты. Короче, подшипники ступичные надо брать хорошие.

Blackзначит больше брать эти не буду. И в магазин тот не пойду. Просто там где я обычно тарился не было никакого. Вернее были, но на машины после 96года. У меня таких уже и так два лишних.

ну отчего ж... Можно и ходить, просто продаванам безоглядно не верить. Свою голову нужно иметь. Проверять информацию.

Black у меня просто ситуация не позволяла перебирать.
Было куплено 2 подшипника для замены. Гудел один. Загнал авто на подъемник.
Есс-но начали с гудящего. Разобрали распилили, только вставлять новый а он не подходит(выше писал). Машина зависла, я кинулся искать нужный размер по городу. fag так и не нашел, нашел эти оптимал да еще и заверили что нормальный вариант. потому и взял.

Сколько он стоит?где то новый валялся.аналогично все было,тока на рестайл не тот купили

cooper s8 кто? не совсем понял о чем речь

Подшипник сколько стоит?оптиком этот есть такой новый.тоже лоханулись при покупке.тока наоборот

cooper s8 тот который правильный на мой 95год Оптимал - 1600 мне обошелся.
а те два неправильных которые на после 96года честно говоря не помню почем. давно покупал. И там другие фирмы. Тоже не помню названия. В машине валяются оба. Если надо завтра на обратном пути посмотрю и фирму и номер.

Вот такие подшипники:

SKF VKBA 1356 этот сделан в Italy
и
Starmann RS-1098 этот Germany

Кому ннада продам занедорага