AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Можно. Удлиннить шланг от сосочка до тройника в баке, а сосочек вообще отломать.

Akin писал(а):Можно. Удлиннить шланг от сосочка до тройника в баке, а сосочек вообще отломать.

спасибо Слав ещё бы разобраться где этот трайник и куда к ниму шланг подсоеденить

подсоеденить шланг который идёт к воронке накопителя я правельно понимаю?

Да, правильно.

хорошо вечером буду пробовать

А я приклеивал на первой авосе когда сломал, и паяльником потом еще обпаивал, держалось нормально, бак работал! Жаль что небыло клуба в те времена

Непонятно пишеш, сломали трубку или сам сосок, если трубку, то её непроблема заменить

vovvw писал(а):Непонятно пишеш, сломали трубку или сам сосок, если трубку, то её непроблема заменить

сломали сам сосок там, где трубка одевается

Тогда да, удлинять трубку и соединять напрямую.
Хотя можно извратиться и починить, но это для эстетов

Ну всё, пошёл ставить

Akin писал(а):4.Симптомы неисправностей
Главное, не слушать насос с сигаретой в зубах. )))

примерно так я вчера его и слушал.

Есть проблема, в салоне стало пахнуть бензином, при открытом окне почему-то. При закрытом тоже пахнет, а если включить кондей, то почти нет. Ещё недавно на заправке, залил полный бак почти под завязку, и с днища как ливанул бензин, я блин чуть не кончился там. Спустя грамм 100 перестал течь. Я отъехал, скинул обивку днища багажника, залез в отсек с бензонасосом, там на крышке насоса была горючка. Всё обшарил, все шланги прокладки, всё живое. Есть у кого какие мысли????

Перечитал практически все форумы ! Проблема с дизелем.В одно прекрасное утро машина не завелась. В прозрачной трубке идущей от фильтра к ТНВД
обнаружил воздух.Скрутил гайки с форсунок прокачал стартером до появления хорошей струи , закрутил завел. На следующее утро та же картина , повторил. Так отездил неделю обратился в дизель сервис, Бош сервис предлагают снять насос ТНВД на тестирование. В выходные достал колбу и эжекторные насосы в ведерко поставил засоса воздуха нет, колбане протекает. Перед фильтром поставил прозрачный шланг , по которому видно что после остановки двигателя в бак устремляется воздух, с течением времени воздух появляется и в трубке идущей от ТНВД . Колбу вернул в бак все стало на место как по инструкции и довольно быстро. Не знал как проверить эжекторы просто продул сжатым воздухом 3-4 атмосферы. Колба не грязная . Но воздух всеровно почемуто подсасывает , бак опустошается полностью. Прочитал на форуме про обратный клапан обратки в колбе , неужели это и есть причина ????? Каждое утро приходится избавлятся от воздуха. Отогнал с в сервис -65 уе. поставили фильтр от VW без клапана обратки на фильтре. На утро тоже самое. Вернул по гарантии. Самому страшно что спецы могут там натворить. ПОМОГИТЕ не загубить А8. Проблема - не заведеш после длительного простоя, и иногда под настоение сосет из бака воздух.Может насос но давление насоса дизеля должно быть 0.5Бар визуально струя неплохая, и как проверить эжекторы. Причина от полноты бака не меняется, отток воздуха всеровно идет менял подряд три фильтра и клапан на нем.

Чем можно заменить обратный клапан по обратке который находится в баке в стакане?????????????????????????????????????????

Так клапан находится в самом моторчике, ты про что спрашиваешь, непонятно.

Позавчера на четверти бака машинка стала на ходу. Вчера 10 часов подряд поровел в багажнике, поменял бензонасос (подсунули без маленького носика для подкачки), залил 20 л в бак, проехался (около 20 км) заглушил и потом на полбака не завелась, долил до полного, поехала. По-ходу это проблема с перекачкой, или что-то другое. Я вот тут подумал, а что если продырявить низ этой колбочки - пусть всасывает снизу как на других машинах, а система подкачки пусть доливает сверху.

У тебя как раз система перекачки и неработает, что ты собрался "доливать сверху"?
Продырявив колбу ты "похорониш" около 40 литров бензина в баке навсегда
Вставляй колбу правильно, делай тест и никакой колхоз непонадобится

Я бы добавил, покупай правильный насос, тебе походу от сотки подсунули.

Ая подумал, что подсунули неправильный, а поставил то он правильный, с носиком, если не так, то ессно менять насос на родной

Вот и я на прошлой неделе стал глохнуть на полбаке,хотя после замены и на лапочке ездил и все нормуль было больше месяца.
датчик еще тогда чистил,собрал вроде правильно..может опять моторчик накрывается?

Я понял, что с насосом меня кинули (поднял руку и быстро опустил), но больше всего раздражает то что так и не выяснил почему сломалась подкачка. Может подтолкнете в нужном направлении

Подталкиваю в направлении магазина с насосами
Если ты установил насос без маленького отростка (тебе подсунули дешевый насос от Ауди 100) то перекачка не будет работать в принципе, именно этот отросток отбирает давление на перекачку

Вова,мне что нибудь пососоветуешь..

Если покупал насос не VDO, то... сам знаеш что...
Ну из легкого, скинь трубку обратки и посмотри как давит в нее.
Полторашку должно очень быстро наполнить

насос вдо, Женя выручил.
а про обратку,спасибо,что то я сам не догадался проверить давление..попробую.