AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Gess писал(а):дристолёт

Голосую за дристолёт!

Gess писал(а):соглашусь с Полиной

Нет её больше с нами, Максик...

Ivanov69 писал(а):Я помню, ссылку ты приводил какую-то... Захожу - там ценник около 30 тыс эуро...

Не, Валер, обошлось все гораздо дешевле. Это я так, для сравнения выложил номер. Что бы не говорили, ты офигел столько денег в машину закапывать, а я им, так халява же.

babtist писал(а):У вас так не появилось на примете более бюджетных способов повышения мощности? Мне до счастья лошадей 50-70 не хватает, и перенастройки автомата

Пару турбин к03 от урода прикрути. Б/у вполне бюджетно получится.

Aldico писал(а):Нет её больше с нами

Знаю , теперь Стас , но в профиле нужно дописать ПолиноСтас

Мы то переживем, а Рыба уж третий день на Форуме не появляется. Запил...

Рыба до конца надеился что Полина - Полина

Мульта сбагрил?

Рыба бизнесом занялся мне сказали Ему некогда тут с нами ля ля разводить

Ivan71 писал(а):так халява же

Ну, тогда это гуманно.

MavR писал(а):Продавать смысла нет

Так и я о том же.

Проще сжечь

Ivan71 писал(а):Пару турбин к03 от урода прикрути. Б/у вполне бюджетно получится.

У вас в Туле возьмутся за такое? Самое сложное человека найти, который возьмется за такое...и еще, где выпуск брать? Немецкий одноклубник, у которого битурба, делал его на заказ за какие-то негуманные деньги. Так проще компрессор поставить

С турбинами по сути нужно будет новый движок изобретать , степень сжатия до 8,5 уменьшать ,+ еще с с 5 таких же вопросов решать сложных
Доводить придётся а во время доводки возможно пару раз и перебрать так как будет всё разваливается
Если всё таки удастся изобрести велосипед ,то перестанет держать коробка ,потом тормоза .........

Турбины - прошлый век. Реактивная тяга - это вещь! (только с цистерной топлива надо ездить)

http://www.youtube.com/watch?v=dEFjHi2_m7Q

вещь

Vitas писал(а):нужно будет новый движок изобретать , степень сжатия до 8,5 уменьшать

в принципе, другой кривошипно-шатунный механизм! поршни тоже поз замену на кованые.

Gess писал(а): вещь

Макс и Алексей как вы себе представляете если все по городу с такими реакторами будут ездить?
"Vitas"писал- С турбинами нужно будет новый движок изобретать , степень сжатия до 8,5 уменьшать ,
Доводить придётся а во время доводки возможно пару раз и перебрать так как будет всё разваливается
Если всё таки удастся изобрести велосипед ,то перестанет держать коробка ,потом тормоза ...+100 читайте и делайте выводы.

Vitas писал(а):С турбинами по сути нужно будет новый движок изобретать

А чем наддув туброкомпрессора отличается от механического? Не все ли равно, от выхлопных газов разгонять воздух, или от механического привода? Если больше 0.4 избытка дуть, то с любым типом компрессора железо менять придется. А 0.4 - это как раз Ванин компрессор. У немца стоит битурбо, но у него всего 420 лс, наверно решил ресурс движка сохранить поболее...

Или я чего-то не знаю просто? Почему при турбах СЖ понижать, а при компрессоре не нужно?

АндрейS8 писал(а):как вы себе представляете если все по городу с такими реакторами будут ездить

Андрей, отвечу - с такими движками никто по городу в будущем ездить не будет. И с компрессорами не будет. И вообще
с ДВС не будут. Мы последние из человеков, кому еще можно будет недолго этим всем насладиться.
Альтернатива одна - биотехнологии.

Не буду свой V6 менять, вот что сделаю:

Хотя от моего мотора тут тока головки.

Тогда Твою классную музыку слышно не будет.
П.С. А что это?

Павел прочитай.
Смотри-наS4 S6 2.2турбо=230лс.Делают прошивку мозгов-мощность повышается до280л.с.Если хотят повысить мощность до 500-600л.с-ставят турбину,распредвал от RS6,снова чипуют,меняют поршня на кованные,диск сцепления.Эти моторы можно довести до 1000лс,но в таком случае идёт полная доработка выхлопа,КПП,и много много чего.В первом(стандартном)исполнении по приборке показывает надув- 2.3тоесть избытка-1.3.Во втором случае после прошивки-2.8,но чтобы небыло детонации устанавливают увеличенный интеркуллер.Поясню -чем холодней поступает смесь в камеру сгорания,тем позже начинается детонация.+высокооктановый бензин.В вашем случае избыток пишешь -0.4 это совсем не много и для этого можно обойтись без замены поршней,достаточно сделать прошивку,установить интеркуллер и качественный бензин.

Чё, S8 не хватает ?
У меня-то 2.5 трактор чипованный - и того хватает, в принципе

Aldico писал(а):- с такими движками никто по городу в будущем ездить не будет.

А я думал что для пешеходов сделают подземные тротуары чтоб они не сгорели.

VolumeX писал(а):Чё, S8 не хватает

Представь себе что уже не хватает.