AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Где-то месяца 2 назад звонил в " Техно-газ Авто" Что на Нагатинской набережной там мне сказали что они ставят системы 5-го поколения! Чем они отличаются по телефону уточнять отказались! Назвал им маркировку своего двигла они через 5 минут мне перезвонили и сказали, что все будет работать без проблем!Стоимость 42 тыр. Один день ставят,затет пол дня эксплуатируешь на разных режимах и оборотах,затем если нужно они дорегулируют и свободен! Правда сказали раз в 4 месяца надо будет менять фильтр или у них или самому. Как его менять они научат!

kehtabp Про 5-е поколение только читал.Немало установщиков "парят" клиентам,про 5-е поколение.Получается,что нашим уважаемым клубням по цене 5-го,впарили 4-е???

Сергей! Ни коим образом,не хотел бы задеть профессиалализм наших клубников!!! Просто, хотел бы на свою авосечку воткнуть вторую топливную систему. Я за год проезжаю где-то 70000 км. так что окупаемость была бы за пол года. А вот поставить не знама что и потом из-за ерунды ездить на какие нить регулировки за 500 км не охота да и не когда.Поэтому сначала у Вас и хотел спросить совета!!!Может кто недавно ставил на 3-х литровик, газ! У нас на наши модели в 4-х местах отказали,сказали для них слишком сложно!!!

kehtabpВладимир на твою машину обязательно надо устанавливать 4е поколение ГБО(тонкости в разнице поколений ,если захочешь объясню).Фирма(ГБО) для наших машин не имеет значения,хотя есть лучше,есть хуже(Ауди хорошо переносят газовые инсталяции).Будут вопросы не стесняйся--всеобщими усилиями клубней--справимся .P.S.:Хотя себе поставлю 2е поколение(да простит меня Vitaliy ).

Серёга, как там с вариатором угла зажигания? Почитал интернет, мнений масса, одни говорят что не нужен, другие что просто необходим. Понял только одно - он актуален для метана, на пропане большого значения не имеет, хотя и не повредит Кстати, поставил вместо катов пламегасители, а теперь и свечт поменял на новые, так прёт "шопипец", по сравнению что было

Сергей. Очень хочется узнать разницу между 4 и 5 поколениями. Объясни или скинь инфу где можно почитать про это.

http://gbo.com.ua/pokoleniya_gbo.shtml
Я нашел только это ...

Спасибо Мирослав. Очень познавательный сайт!

Jescha Женя,со своим вариатором не закончил,ставлю клиентам.Как закончу и испытаю,сразу напишу. То kehtabp Владимир узнаю точно сразу отпишу.

У меня BRC последнего поколения. Наездил 32000. Динамика та же, расход больше, чем на бензине, но всё равно в пересчёте по городу экономится 5л. бензина. Советую всем друзьям. Тем более у нас вышел закон 50% налог за дороги, если машинка на газу.

Про закон--правда???

У меня ГБО стоит уже два года и 70 тык. Мозг digitronic, форсы lovato, редуктор tomasetto arctic, заправочное устройство под лючком бензобака, баллон тор вместо запаски, двиг чипован.
Разницу - только на заправках, в разгоне не много, но в любой момент можно на бенз перейти.

Всем привет
Почитав в итоге так и не услышал внятного совета и рекомендаций.
Вопрос. Кто эксплуатирует на A8 и S8 газ где ставил и каково мнение.
Так как имею две S8 и одну A8 назрел вопрос установки хотя бы на одну для пробы комплекта.
Прошу отозваться владельцев хороших установок и посоветовать где в Москве могу нормально поставить чтобы потом не гимороиться
Заранее спасибо.

У меня стоит DIGITRONIC Evolution 3D Power VIII. Ставил сам (провозился 4 дня), покупал в интернет-магазине gazland.ru за 19тыс. Катаюсь третий месяц, разницы газ-бензин не заметил вообще на всех режимах, разве что стали свободные кубрики в кармане оставаться. Расход город 18-20, трасса 12-13 (до160). Ездил в Екатеринбург 2600км потратил на заправку 3тыс. Я доволен.

Bend писал(а):

Максим писал(а):Я тоже так считаю, тольго гемора себе наживёшь с этим газом! Много слышал люди мучаются с настройками, в одной шараге сказали поставили на сотку а она типа вообще не едет- мозги не могут к газу адаптироваться
Это же не газель газ ставить!

Вообще-то я не против экономии, но если быть на 100% уверенным что оборудование будет работать на ура и машина работать будет нормально :!:

Кстати, редкость и само оборудование под V8...

То что стояло у меня имело свои мозги по размерам как штатные, типа оч крутое, на то время предыдущий владелец сказал что отдал 1700 евро.

лично я ставил на сотку села без проблем едет на газу хорошо работает чище ровнее глушак побелел расход на 1 литр больше бензина ну тяга упала нет спору на процентов 12-гдето упал но я не гонял и норм было

Советов не услышал.
От установщиков тоже...
Буду рыть сам. Если все срастется расскажу о своем опыте.

vovander69 писал(а):посоветовать где в Москве могу нормально поставить чтобы потом не гимороиться

Могу дать телефон конторы, в которой сейчас обслуживаюсь, но от меня гарантий и рекомендаций пока никаких

vovander69 писал(а):Всем привет
Почитав в итоге так и не услышал внятного совета и рекомендаций.
Вопрос. Кто эксплуатирует на A8 и S8 газ где ставил и каково мнение.
Так как имею две S8 и одну A8 назрел вопрос установки хотя бы на одну для пробы комплекта.
Прошу отозваться владельцев хороших установок и посоветовать где в Москве могу нормально поставить чтобы потом не гимороиться
Заранее спасибо.

Не внимательно читал значит раз не нашел мнений и советов. Почитай эту ветку и найдешь ответы. Я бы советовал ставить BRC, так как одна из лучших установок, которая может нормально работать на АS8 и дает полную возможность разнообразных регулировок, при том что в других установках мало что можно корректировать (параметры). Я уже 50 000 за два года накатал и без проблем. Удачи в выборе.

vitaliy

Не подскажешь , сколько в Польше стоит форсунка для BRC ( оранжевая ) . И менял ли ты себе хоть одну ?

strugackij писал(а):vitaliy

Не подскажешь , сколько в Польше стоит форсунка для BRC ( оранжевая ) . И менял ли ты себе хоть одну ?

Стоимость такой форсунки ~ 60 Евро.

strugackij писал(а):vitaliy

И менял ли ты себе хоть одну ?

Да, менял одну форсунку несколько недель назад по гарантии.

Вот нашел статейку бензин VS пропан VS метан как-то расхотелось ставить газ http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... az/gaz.htm

Не знаю, может быть в Тирасполе бензин дешевле газа стоит, но в Москве он в 2 с небольшим раза дороже. Про метан не знаю. Езжу на пропане. На бензине для того, чтобы проехать 100 км. по городу, платил 500-550 руб., сейчас на газу плачу 250-285. При моем пробеге 35 т.км. в год это существенная экономия. Что касается экологичности, то у меня есть довольно высокая доля уверенности в том, что газ экологичне бензина.

Комрады, у кого какие еще есть отзывы по газу на Д3? на д2 все понятно: отлично ездит без вопросов! А тут авто посвежее... немного стремно...

Vitaliyak писал(а):Комрады, у кого какие еще есть отзывы по газу на Д3? на д2 все понятно: отлично ездит без вопросов! А тут авто посвежее... немного стремно...

да что там стремного,схема таже вся,просто надо найти людей которые все сделают более качественно и аккуратно

п.с. Себе на эску ставил сам,за день, расход 16-18 трасса 22-26 город,очень доволен,экономия вдвое

Штурман писал(а):на эску ставил сам

От ЭБУ газа на ЭБУ ДВС проводов 30 идёт . Как ты нашёл, какой куда ? + Нужен газовый шнурок, нотик и прога под данный газовый комп... Да и головки блока ты явно не снимал , раз сделал всё за один день, а значит сверлил их с "отсосом" стружки ? За 8 часов можно на жигуль или восмидесятку газ поставить , но на V8