AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

попробую коробку сделать, выложу

Щас страх божий что творится в 26канале.... там показания все в районе 0.256 - 0.585....
Может уже свечи с катушками устали?? Пробег 230тыс. км

0585 это практически идеально...

Идеально это 1.000 и выше...

karec писал(а):0585 это практически идеально...

voron100 писал(а):Идеально это 1.000 и выше..

мнения разошлись. Где же идеал ?

на ХХ 1.000 и выше? мне казалось идеально когда просто ближе к 1.000

voron100 писал(а):0.256

вот здесь маловато

В подсказках по вагу на холостых должно быть 1.000-4.000

чем ниже напряжение на дд тем лучше

Продолжение сказочного падения оборотов...... поменял я коллектор впускной. Все осталось как раньше. Поменял все 8 форсунок поедварительно помыв на стенде. Стало лучше, но обороты по прежнему сильно падают. У нас на улице уже +20 и пора влючать кондер. Ну вот выключаю я ECON и случается чудо , при включении D обороты стоят на месте и не проседают. Как только включаю ECON все как прежде.....

voron100, у меня на D2 такая же фигная, как вкл ECON, обороты падают, машина неприятно выбрирует, откл ECON - всё Ок! Искал причину, забил!

Как только включаешь компрессор, мозги сразу включают коррекцию по нагрузке и поэтому обороты не падают, а в режиме Econ они могут при включении передачи немного просесть. Но должны оставаться стабильны.
У меня была такая же байда, да ещё и глохла вдобавок на горячую (но это другой косяк). Я когда скидывал впускной, почистил и коллектор и окна впускных клапанов. После собрал и всё стало как и было до этих расколбасов на холостых. Чистить геометрию, смесеобразование вернется к такому положению как и должно быть.
Этот непосредственный впрыск ещё тот жук, Хренова туча видов смесеобразования: послойный, гомогенный, ... И всё настолько бедно по сравнению с обычным распределенным, что даже чуток измененный по завихрению поток воздуха в цилиндры сильно влияет на все настройки смесеобразования и её поджига и сгорания, а следовательно и на реакции и настройки этой долбанной настройки впрыска.
Спс

Что то тема заглохла... проблема то не решена...

voron100
ндаааааа
ток щас увидел твою тему Валентин.
прям бестселлер.
Респект за терпение

я так и не понял
у него машина дохнет с кондиционером или наоборот когда кондиционер отключен?
попробовал бы он мозг другой подкинуть. это естественно непросто, но как вариант, может поможет

Дохнет при выключеном кондере. Так и езжу с вкл кондером.

На сколько мне известно по старым машинам, при включенном кондее идёт не обогащение смеси, а опережение зажигания. Поправте кто если я не прав

Ребята помогите .Каждое утро на холодную машина дымит белым дымом,грешил на насос,ну как подключили вагком вот какие ошибки выдала помогите что мне надо делать или менять

http://vk.com/photo81563472_380570632
http://vk.com/photo81563472_380570648

Расходомер, подсос воздуха после него.

585 на холостых. Бывает и 700 и опускается до 256 на сколько я понимаю это вольтаж. На холодную показания выше с прогрувом понижаются. При добовлении газа 2500-4000

Добрый день. Абсолютно такая же проблема. Решил ли ее в свое время автор?