AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

as_Rych писал(а):. Но вроде mobil atf 320 по допускам подходит для ZF, надо изучать вопрос

Ну вот и дело в том что ни где найти ни чего не могу и ни кто ни чего сказать не может

Пропалил свечи, поставил. Опять попробовал заводить, пытается, но чего то не хватает!

deniserkentix писал(а): чего то не хватает

насос качает бензин или только просто работает?

Качает бензин

Померяй всё таки давление.

Было бы чем) Тогда всё равно настариживает первый вопрос! Почему не включается насос? А на прямую включается!?

1-пред.
2-реле.

целые, я их раз пять уже проверял! Реле срабатывает при повороте ключа на запуск

Смотри-если ты правильно нашёл реле,то сняв реле на колодке увидишь две мамы большего размера чем остальные,так вот воткни туда перемычку и насос должен заработать,если нет,то ищи потерю напряжения до колодки или после.

хорошо попробую

За предохранителем бензонасоса был окислен и почерневший минусовой контакт

Аккумулятор заряжается, чуть позже попробую контакты пустить через тонкий проводок для проверки)

Сегодня наконец то завёл машину!!! Но на прямую!!! Ура!!! Работала хорошо, пока расходомер не умер!! Потом начала троить при нажатии педали газа!!! Насос давит 5!! Короче хорошо работает!!! Вот только всё-равно, насос не включается!!! Говорят, может с мозгами что, снял их и отвёз местному электрику. Сказал посмотрит и потом позвонит!)

Какой то иерархичный поиск неисправности.
Завёл на прямую-на прямую чего? с перемычкой?Или прямо на насос?
Насос давит 5атм.-где?-сам насос в стенку или это давление в рампе?
С чего вдруг помер расходомер и как определил?

С насоса контакт с фишки прямо на акум, бавление в рампе 5. в воздухан попало немного бенза и при чтении ошибок постоянно вылетает расходомер, сколько бы раз его не удаляли!

deniserkentix писал(а):бавление в рампе 5.

Это много если манометр исправный.Норм=3.8-4.2.
5 во время прогазовки или на ХХ?

deniserkentix писал(а):хорошо попробую

А перемычку вместо реле не пробовал?

пять на прогазовке, перемычку не успел попробовать, замотался, завтра уже с самого утра попробую

А на ХХ сколько?

4

Либо врёт манометр,либо регулятор на рампе не правильно работает.Должно быть-

АндрейS8 писал(а):3.8-4.2.

ну возможно и врет регулятор либо маномерт! В любом случае это уже второстепенная проблема, насос то который был тот и остался, я же его не менял! И на нём машина ездила хорошо! Ещё был один момент, при считывании оборотов со стартера, возможно не правильно выражусь, на компьютере показало 130 об. когда было слышно что он вращается намного быстрее( это слова электрика)

deniserkentix писал(а):показало 130 об. когда было слышно что он вращается намного быстрее

Экстрасенс

И не говори ты, но это он мне так сказал)))

ну друзья опять проблема... все поставил и пригнал менять масло... начали заводить - заводится долго, потом не стабильно работает - троит и потом глохнет и чем дальше тем быстрее глохнет... подключили комп - обрыв цепи датчика холостого хода... в чем проблема? я как понимаю если бы датчик то она бы просто не держала холостой и могла бы работать если педалью поддерживать, а тут и пидаль то не помогает - даешь ей газу и она как захлебывается. не может быть где нибудь подсос воздуха? например на трубках бензина где подача и обратка...?

и кстате первый раз она минуты две три работала... но весь движок олбасило...