AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Все бывает в первый раз

alastr писал(а):Около месяца назад ночью попал в яму,которую оставили рабочие,когда "ремонтировали" дороги. В следствии чего погнул передние диски как с внешней так и с внутренней стороны , задний правый внутри. Вообщем вызвал патруль,составили протокол , в течении недели прошел несколько диагностик и поехал в независимую экспертизу , скоро будет суд . По итогу разбирательств обязательно отпишусь.

Ну что же, на днях,спустя почти год(как и предполагалось), состоялось последнее заседание. Всего штук 5 было. В итоге мой иск полностью удовлетворили ,выплаты будут произведены по истечению 30 дней. Что могу сказать про эту ситуацию, стоит или нет ? Если Вы на 100% уверены в своей правоте ,то однозначно да . Если есть хоть какие-то сомнения,то лучше в это не лезть, дорожники уж очень хитрые ребята.
Ах да, за 02 год уценка составила 50%.

Ну чтож , очередное ТО:
Масло Mobil 1 5w50. Перед его заменой использовал 2 типа промывок: 1) Долгая от Liqui Moly (1990), проехал на ней где-то 150 км 2) 5ти минутка,так же от Liqui Moly (1920). Залил 2 штуки, т.к. рассчитана на объем до 5л.

Так же фильтра поменял: масляный Vag (078115561J), воздушный Vag (077129620D), салонный Delphi (TSP0325303).
Но, конечно, это еще не все. Заезжая на развал, заметил что подтекает задний амортизатор, в итоге просмотрев всю заднюю подвеску решил что надо ее освежить. Не сильно так уж все и убито было, но лишним не будет.
Пошел по дешманскому пути, прочитав пару веток про заменители оригинальных сайлентблоков. В итоге список на текущий ремонт таков:
2 амортизатора: Magneti marelli (1446G) , вроде как самые низкие из возможного стока, судя по записям на других форумах. Поставлю и посмотрю так ли это;
6 сайлентблоков в верхние рычаги Lemforder (1454001);
4 сайлентблока в развальные тяги Mazda (GP9A-28-450);
2 втулки на стаб полиуретан 22011697, вообще хотел всю подвеску собрать на нем, ибо жестче должно быть, но по 2 из 3 позиций получил отказ;
2 стойки стаба Vag (4D0505465D);
Так же разные болты, гайки, пластины: 2 болта на тягу Vag(N10 434 501), 2 болта так же в тягу Vag(4D0 501 387), 4 гайки Vag(N90 635 001), 2 пластины Vag (8A0501385)

Еще зашумел ролик натяжителя, проехал очень мало,но как факт, мб брак-хз, Ina (531047720).

alastr писал(а):Magneti marelli (1446G) , вроде как самые низкие;
6 сайлентблоков в верхние рычаги Lemforder (1454001);
4 сайлентблока в развальные тяги Mazda (GP9A-28-450);
Так же разные болты;

Амморты оказались повыше,но жестче.
В верхние рычаги понадобилось лишь 2 сайлента,другие 4 как новые были.
В развальные понадобилось 2.
Так же, во избежание проблем, надо докупить 2 развальных болта в верхний рычаг, о которых я не знал,но мне повезло,открутились легко.

alastr писал(а):6 сайлентблоков в верхние рычаги Lemforder (1454001);
4 сайлентблока в развальные тяги Mazda (GP9A-28-450);

Я чет не понял по этим позициям. 6 сайлентов куда... там 4 одинаковых и 2 под аморт.Разные они. И 4 в развальные...

moto73 писал(а):там 4 одинаковых и 2 под аморт

В одной из тем было написано,что все идентичны. В итоге поменял те,где рычаг к кулаку крепится, под аморт и дальний не трогал.
На вид все одинаковые.

moto73 писал(а):И 4 в развальные...

Тут что объяснить?)

От нечего делать решил вчера помыть радиаторы. Грязи оказалось не так много,как ожидалось. Так же помыл фары и подправил зазоры на морде.

alastr писал(а):В одной из тем было написано,что все идентичны. В итоге поменял те,где рычаг к кулаку крепится, под аморт и дальний не трогал.
На вид все одинаковые.

в трапецевидном рычаге задней подвески с/б разные, хотя внешне и похожи.

viewtopic.php?f=110&t=35433&start=100
сравнение не прямое, но всё же.

Black писал(а):в трапецевидном рычаге задней подвески с/б разные, хотя внешне и похожи.

Ну возможно, утверждать не буду.
Месяца 2 назад умерли сигналы, стояли волговские,которые отработали года 2. В этот раз решил попробовать пневмо гудок.
Установил за решетку в бампере,т.к. больше не придумал куда можно засунуть ее. Зацепил хомутами.

Так же опять решил перетонироваться, т.к. катаюсь в основном вечерами, а красный оттенок китайки надоел...
Купил американки 5% перед/зад. Т.к. клею с полным разбором рамки, то докупил 4 стопорные клипсы под стекло vag (N 902 547 01). Были все ржавые еще год назад.
Еще были куплены 4 клипсы и 4 болта, благодаря которым обшивка к рамке прижимается(находятся за ручкой).

+новые клипсы под карту-40 штук vag(4D0 867 299 D).Так же взял антискрип stp 150x10см. Куска хватило чтобы проклеить 2 части ручки,деревяшку и карту по периметру, на всех дверях.
Ну и раз уж все разбирается, то решил отрегулировать двери, ибо задние начали выпирать(миллиметров на 5), что адски бесило.

Отрегулировав задние, передние так же пришлось переделывать. Для регулировки нужен торкс 45. Все болты открутились довольно легко,кроме одного, который пришлось сбивать зубилом, поэтому заказал болт vag (N90 633 601)
Еще аморты багажника начали хреново держать, заказал hde (92001013),которые должны приехать к выходным.

Такая же фигня с задними дверями
Поможешь отрегулировать?
Ты теперь в этом профи

Хороший подход.

Veprevod Без проблем, на следующей неделе можно будет заняться. Телефон остался мой?
moto73 Либо все сразу делать,либо вообще лучше не лезть)

В какой день тебе удобно?

Нашел тут прошлогоднюю фоточку...

Кому-то очень приглянулись мои решетки нижние, вырезанные из пассатовских, поэтому пришлось купить очередной комплект,уже 3й.
Оригинал брать не стал, не переживу если их отожмут
Поэтому купил от а6 и чуть подрезал, бюджет 500р.(1327271/1327272)

Было-стало

Зашумил сегодня капот.

А у меня раздельные решётки стоят.
Эти подойдут от А6, целиковые?

Ivanov69 писал(а):Эти подойдут от А6, целиковые?

Теоретически да, т.к. вырезы в юбке под решетки с виду аналогичны. Разве что подрезать в районе туманки иначе надо будет.

Я от пассата ставил. у меня раздельные тоже.

moto73 писал(а):Я от пассата ставил. у меня раздельные тоже.

А от пассата они цельные.
Оригинал ставил? Номера есть?

Цельные. Попробую отыскать.

Если речь о решетках от б5,которые у меня стояли до этого,то номера такие: левая 3B0853665L, правая 3B0853666L.

Виталя, пасиба за номера)

Ivanov69