AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

В S4 лям она должна быть как с конвейера в стоке.Там если по запчастям покупать все запчасти,то столько не наберёшь.

Прочитал про твою эску-ты взял ее полным трупом и пошло,поехало-МКПП,салон,оптика,обвес от S6....Я же купил за 135 в идеальном состоянии не считая кузова(вся исцарапанная +замена задней двери)Диски,ходовая мотор,МКПП 6ступ....в идеале.Фото наверно видели,я выкладывал и салона и внешне.

АндрейS8 писал(а):В S4 лям она должна быть как с конвейера в стоке.Там если по запчастям покупать все запчасти,то столько не наберёшь.

все записывалось, покраска в 120 вышла (не ахтецкая), салон тыщ в 100, капиталка мотора 120, 2 коробки тыщ по 20-25, кучу НОВОЙ пластмассы, пистонов и другой ерунды. климу вставить 25 стоило, колеса-диски разные, подвеска, оптика, бампер, в общем очень длинный список

АндрейS8 писал(а):Прочитал про твою эску-ты взял ее полным трупом и пошло,поехало-МКПП,салон,оптика,обвес от S6....Я же купил за 135 в идеальном состоянии не считая кузова(вся исцарапанная +замена задней двери)Диски,ходовая мотор,МКПП 6ступ....в идеале.Фото наверно видели,я выкладывал и салона и внешне.

я тогда не опытный был+ у знакомого же брал, поэтому понадеялся на лучшее))))
под S6 она уже была частично сделана - только крылья менял и поломанный передний бампер. задний был, капот и молдинги тоже.
я еще ставил приборку эс6 и руль с рулевой колонкой.

Так я и говорю что хлам взял,да и ещё без климата,у меня всё это стояло и работало.

Alex-494 писал(а): я тогда не опытный был

С этого и надо начинать.

Alex-494 писал(а): покраска в 120 вышла

Готовлю к покраске сам и у меня покраска обошлась в 20тыс.

АндрейS8 писал(а): Готовлю к покраске сам и у меня покраска обошлась в 20тыс.

я на тот момент мог только мопэд покрасить)))

Главное начать что то делать типа глаза боятся.руки делают и всё получится.Тоже начинал с мопедов

АндрейS8 писал(а):Тоже начинал с мопедов

чет навеяло. был у меня ковровец синий такой. дак я будучи 6 летним поцыком где то услышал что перед покраской надо зашкурить, ну зашкурил самой крупной на тот момент шкуркой, вроде 100 и покрасил серебрянкой, развел ее как полагается. олифой
движок тоже покрасил, красиво же.....
ох и бегал я тогда от старшего брата

АндрейS8 писал(а):Резина-это расходник,расходники идут на любую машину

ну тогда антифриз и масло это тоже расходники...тормозные диски и колодки тоже....подвеаска расходники...страховка налог и ТО тоже расходники...лобач,радиаторы печки тоже расходники...если уж так судить то все в машине расходники..и все это как таз так и любой другой авто....в таком случае никто ни копейки не вложил в свое авто-все расходники.

Dok,karec

вечером сегодня выложу скрин, покажете пальцем левый или парвый распред надо скоррестировать, ок?

Ок.

как окончилась эпопея с направляйками и колпачками? масло не жрет? Есть ли смысл делать родные д2 головы или тупо сразу ставить с BFM ? )

Ни чего сказать не можем т.к.машина продана практически сразу.

Перебрал год назад,менял только выпуск т.к впуск в норме -скажу одно-под капот после каждой поездки не заглядываешь литр где то на 3500- 4000т.Что интересно уровень стоит,после 3000т начинаешь поглядывать и в очередной просмотр он уже на минималке
ps Мотюль машине лучше нравился- видно вкусный,она его больше ела.

А кто нибудь на 100 % может ответить, голова от 4,2, и 3,7 чем то отличаются, или одинаковые? А то не нравится мне моя 3,7, есть готовая но от 4,2.

Если с одного модельного года и пустые, без валов и натяжителей, то одинаковы.