AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ооооо, круто.

честно говоря даже не верится что этот великолепный саб именно меня ждет...

djjean писал(а):Причина продажи кстати очень печальна: угон автомобиля с дачи с концами...

а вот это жалко конечно...

Силуан писал(а):этот великолепный саб именно меня ждет...

Это не он тебя, а ты его ждешь Попробую его завтра отправить тебе.

ок

djjean писал(а):У меня там стоит пара мидбасов Zapco Competition, распущеных в полную полосу для подзвучки тыла,

Андрей , поделись секретом, почему в полную полосу?их кросы сильно крадут средние частоты?

Ну про полную полосу то я немного слукавил конечно, имелось в виду они стоят без применения родных кроссов. Да там кросы и не нужны, низы я с них естественно срезал фильтрами усилков, они там аж 4-ого порядка стоят и режут точнее, чем родные. А верхушку я и не трогал, она без пищалок и так очень глухая получилась с мидбаса, передней сцене не мешает, а задним пассажирам не так скучно без ВЧ диапазона. Короче схитрил я немножечко, в основном, конечно, такая схема не применяется, только в редких случаях и теми кто знает для чего это делается. И так как у меня система двойная, стерео и 5.1, то в режиме 5.1 они работают как тыловая акустика работающая на объем при воспроизведении эффектов фильма.

теперь понял

djjean Андрюха!!! Что можешь сказать про эти колонки?
2-х полосная компонентная акустика 13см Zapco I-5.2 I-Force

Хочу поставить подобное в передние двери. вместо штатных НЕ BOSE. На штатную проводку.

ANDREY_XXX писал(а):Что можешь сказать про эти колонки? 2-х полосная компонентная акустика 13см Zapco I-5.2 I-Force

штатные работают в заводских корпусах литра по три максимум. а то и два. сейчас уже и не припомню. Zapco I-5.2 имеет добротность (Qts) на уровне 0,949 Эти динамики только для двери. Для маленьких корпусов нужна Qts на уровне 0,4-0,5 примерно. лучше поставить родной босе.

Quattross писал(а):Quattross

+500.
Вообще то Ш-Force не очень хорошая акустика в плане качества сборки ее самой. Болезнь первая и основная- это отклеивание подвеса дифузора от корзины, что в свою очередь при работе с таким дефектом на больших мощностях вызывает перекос сердечника, перегрев катушки с ее последующим расслоением на витки и заклинивание диффузора. Следствие- динамики на выброс, а они про деньги. Короче за ними следить надо пристально т.к. выбраковка у итальянцев очень сильно хромает в следствие их природной жадности.
Минимум за что не стоит боятся из ZAPCO это серия REF, но это редкость большая очень даже в Москве, да и ценник на 13-шки более чем кусачий- около 10 килоруб, но зато навсегда. У меня такие в 45-м кузове уже 8 лет трудятся в родных корпусах от Нокии и даже хрипов ни разу в пиках не слышал еще.

QuattrossРодной БОСЕ встанет вместо обычных нокиа?

ANDREY_XXX писал(а):QuattrossРодной БОСЕ встанет вместо обычных нокиа?

Андрей, у меня на двух авоськах только босе были, но думаю что корпуса должны быть одинаковыми. Поэтому должны встать без проблем.

Quattross Там отличия в проводке могут быть...

ANDREY_XXX писал(а):Quattross Там отличия в проводке могут быть...

думаю не будет отличий в проводке если она штатная. у тебя нокиа от штатного усилителя питалась?

Сейчас выяснил, что обычные колонки, как у меня, идут напрямую от магнитолы, походу усилка нет у меня. затея бесполезная

как бесполезная?
это же открывает такие горизонты инсталляций!

Силуан Нет времени и желания заниматься, а отдавать кому-то....

5 лет езжу с такой балалайкой, и дальше покатаюсь

И это правильно, а то потом как у меня, и продавать жалко и новую хочется.

ANDREY_XXX писал(а):5 лет езжу

ну, в принципе я б тоже не стал после такого времени

Время не в счет, главное желание построить систему мечты, что бы всех удивила, но не ради понта и огромного бюджета, а что бы удивляла качеством звука и грамотностью инсталяции. Я, к примеру, свою систему собирал долгих 11 лет и сменила она пять автомобилей. Каково же было мое удивление и такая меня гордость за самого себя взяла, когда Анатолий Шихатов сев в мою машину сказал (цитата) "Да это просто музейные образцы собраны сдесь. Я такого уже лет десять не встречал". И это слова человека, который официально считается прородителем автозвука в России. Вот это я считаю высшая оценка моих трудов, которую не смогут заменить ни одни призы и места в автозвуковых соревнованиях.

ну так то да.. даже у нас в деревне некоторые уподобили Шихатова богу автозвука. меня бы разорвало от гордости при таком раскладе Андрей
а ты его книжку читал?

Андрюха!

Силуан писал(а):а ты его книжку читал?

Да я его тыщщу лет лично знаю, друган мой. Я если чё ему звоню и консультируюсь.

всем привет! а вот такой вопрос возник, перечитал кучу статей о выборе межблочников, но интересует все таки мнение именно ваше.
-действительно существует большая разница в звучании дешевых и дорогих шнуров?
- хороша ли штатная медная проводка в качестве (от усилка до динамика)
- если искать не ширпотреб, то какой шнурок лучше для фронта взять? Чернов? или спаять самому?
спасибо

Силуан писал(а):-действительно существует большая разница в звучании дешевых и дорогих шнуров?

Есть. Но с твоей системой бессмысленно. Разница не велика.
Я общался с человеком, хотел себе спаять межблоки на заказ. Там на звук влияет всё, коннекторы, медь и д.т.. По сути они делаются под конкретную систему.
Но и ценники на такие межблоки просто невменяемые. А прикинь с твоей схемой тащить через салон? Там цена Авоськи будет.

Силуан писал(а):- хороша ли штатная медная проводка в качестве (от усилка до динамика)

Если только временно. Там сечение мизерное. Положить нормальные провода и забыть.

Силуан писал(а):- если искать не ширпотреб, то какой шнурок лучше для фронта взять? Чернов? или спаять самому?

Межблок? Спаять самому. Качественней и дешевле. Только провод надо хороший. Я помню себе брал какой то немецкий, фиолетовый, красивый. Как зовут не помню.
Сейчас тебе Андрюха подскажет какие провода взять.