AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

alex6999 писал(а): Пт янв 18, 2019 10:06 amMarkus, провода новые тяни от g40 до ecu

Так я уже кидал провод, правдой только один жёлтый.(12v) не чего не изменилось

Markus, чем плох газ с завода? Если там конечно газ-бензин, а так если один газ - получается тесла, ибо заправок мало

Markus, а причем тут провод 12 вольт?
Все три под замену. Ну начать можно с сигнального

alex6999,
Сигнальный я имел в виду, там же 12v

alex6999 писал(а): Пт янв 18, 2019 10:13 amMarkus, чем плох газ с завода? Если там конечно газ-бензин, а так если один газ - получается тесла, ибо заправок мало

Если было бы так просто с газом, чтобы все ездили на газу.
Сейчас в Германии 90% ездиют на дизеле.. поэтому и скандал на весь мир.

Markus, посмотри схему, правильно датчик холла подключать всеми 3 проводами к ECU, чтобы не прибежало от датчика что-нибудь опасное, например во время прикуривания.

Все три провода под замену.

Вот

220 это масса из ECU?
Ну вот, все на ECU идет, все менять.
Не удивлюсь если установщики за эти провода записали мозг ГБО

Типа нашли плюс

alex6999 писал(а): Пт янв 18, 2019 11:28 am220 это масса из ECU?
Ну вот, все на ECU идет, все менять.
Не удивлюсь если установщики за эти провода записали мозг ГБО

Типа нашли плюс

220 это масса, только не понятно от куда.

Я этим установщикам руки бы вырвал.

Сейчас нашёл, 220 масса с мозгов на клеммы 108

alex6999 писал(а): Пт янв 18, 2019 11:28 amНе удивлюсь если установщики за эти провода записали мозг ГБО

Типа нашли плюс

Думаешь, настолько плохо всё? ))
На ГБО предохранитель должен быть ампер 20-25 для V8.

Сотку на газу автомобиль как-то прошёл ведь?
Не ГБО виновато. Проблема в железе где-то.

alex6999,
Привет. Приходил сосед (учитель електроники) притащил осцилоскоп столетней и что-то он не дал ему ума. На экране всё маргало маргало и потом вообще перестал работать.
Короче ни к какой я цели не пришёл

Bla©k,
Но на газ она переключается но только при 90°

Markus, ну значит такой осциллограф. Должна быть линия повторяющая профиль чашки с лепестками, которая стоит на распредвалу.... две линии, осцилограф нужен 2х лучевой, чтобы сравнить показание двух датчиков.

У тебя наверное испаритель стоит на большом круге, который открывается на 90 градусах.
Может стоять на малом, но тогда он ворует тепло у печки на непрогретом моторе.

alex6999,
Он и был двух лучевой. Но он не мог сигналы поймать. Он сказал что как бы пропадает сигнал на G40


Я видел снял. Только как тебе показать незнаю

https://youtu.be/wUbpiUzgboI
Так это выглядило

Markus, ну вот те и ответ, пропадает сигнал.
Хотя я вижу что всё вроде нормально, только у одного сигнала, который чуть снизу меньшая амплитуда.
Первая часть малоинформативна, на второй части переключили делитель времени. Его бы еще раз переключить.

Сигнал брали с ECU?

alex6999 писал(а): Пт янв 18, 2019 9:25 pmMarkus, ну вот те и ответ, пропадает сигнал.
Хотя я вижу что всё вроде нормально, только у одного сигнала, который чуть снизу меньшая амплитуда.
Первая часть малоинформативна, на второй части переключили делитель времени. Его бы еще раз переключить.

Сигнал брали с ECU?

Я вообще не чего не понял в этом приборе. Он был аналоговый.
А кабеля я цеплял на штекера датчиков

alex6999,
Мне многие втирают что я метки не правильно выставил. Сейчас снял крышку и проверил. Вот гляньте.

Markus, отличный прибор.
Аналоговый и что?
Не так красиво и экранчик маленький

Датчики проверил, а что видит мозг нет.
Понимаю не удобно, в автомобильных осциллографах иголки, в разъемы сосать, а тут щупы.

Мне не нравится меньшая амплитуда одного датчика. Может кривой осцилограф и надо проверить поменяв каналы, а может там бяка какая, вот напряжение и проседает.

Все равно, мерять на мозге надо.

А раньше, лампочкой и тестером ты менял где?

Markus, незнаю по меткам, у тебя с электрикой проблема, мозг не видит импульсов с g40

Markus писал(а): Пт янв 18, 2019 8:42 pmНо на газ она переключается но только при 90°

там всё гибко программируется.
есть критерии перехода с бензина на газ. Есть критерии переключения с газа на бензин.

мда, насколько удобнее цифровой осциллограф...

Вот я снимал осциллограммы с катушки зажигания и форсунок:

Bla©k, удобнее?
Если про USB осциллограф то неудобно, но красиво.

Если про цифровые с экраном, то 4х лучевые стоят как самолёт. Да и 2х лучевые дорогие

А 8 каналов только USB, всего за сотку баксов

Bla©k писал(а): Пт янв 18, 2019 10:55 pm

Markus писал(а): Пт янв 18, 2019 8:42 pmНо на газ она переключается но только при 90°

там всё гибко программируется.
есть критерии перехода с бензина на газ. Есть критерии переключения с газа на бензин.

Серёга хозяин ауди звонил тому типу который ставил газ. Он сказал что нечего там не програмируется по поводу температуры. А включается она поздно так как херня от газа завоздушена, так как мы сливали воду.