AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Старые.

Давид,ищи контрактный мотор--не повторяй подвигов товарищей!!!

Если будете всё таки собирать свой мотор,не забудьте разобрать и промыть впускной коллектор.Сейчас с другом заново перебираем AVP после обрыва клапана,а всего лишь не промыли впуск.Накидало обломки поршня в цилиндры и всё с начала.

sanchez писал(а):Если будете всё таки собирать свой мотор,не забудьте разобрать и промыть впускной коллектор.Сейчас с другом заново перебираем AVP после обрыва клапана,а всего лишь не промыли впуск.Накидало обломки поршня в цилиндры и всё с начала.

Обязательно помою

stars писал(а):Давид,ищи контрактный мотор--не повторяй подвигов товарищей!!!

Ну почему подвиги? одноклубники довольны гильзовкой, главное контора была бы провереной

Пошол я дальше крутить

Давид, терпения тебе в ремонте сосед

SergeZ писал(а):Не надо читать эту тему.

Сергей, у тебя предвзятое отношение или ты обижаешься на что то?

Ну снял я его как он меня достал
А когда не знаешь и ещё и забыл как снимать так вообще весело
Самый геморой это нижние болты на 16(у меня даже ключа такого не было) между ДВС и АКПП капец какой-то
и ещё болт от стартера нижний тоже редиска
Вопрос; если я захочу снять стартер надо опору с креплением снимать?

Хотел снять масленый охладитель полностью с фильтром так болт один слизало
Кароче без болгарки не как бросил всё и пошол домой

Опоры в хлам, надо покупать
Где то я тему такую видал
Тока номеров на ней по четыре штуки
какие брать незнаю

Генератор с виду нормальный, а покрутишь так слышно как подшипники умирают
Подскажите пожалуйста номерки подшипников, и крышечка тоже нужна треснута у кого есть куплю

Стартер кто перебирал? посоветуйте ревизию хочу сделать
номер хрен разберёшь

Номер самого стартера тебе не нужен.Разбирай,смотри состояние щёток,втулки,меняй бендикс,благо он стоит 500рублей.(на бендиксе есть его номер).

АндрейS8
а подшипники на генератор подскажешь?

Проще пока делаешь двигатель-разобрать гену и посмотреть номера подшипников.Задний подшипник стоит на тонком валу и без нормального съёмника его можно погнуть.Так что будь аккуратней иначе потом будут быстро снашиваться щётки в бок.

АндрейS8

DAVIDKA писал(а):Опоры в хлам, надо покупать

Давид, есть опора правая. Состояние огонь. Мне две опоры Рома Макавелли продал. Левую я себе поставил, правая осталась. если надо - скину фото

Dok писал(а):

DAVIDKA писал(а):Опоры в хлам, надо покупать

Давид, есть опора правая. Состояние огонь. Мне две опоры Рома Макавелли продал. Левую я себе поставил, правая осталась. если надо - скину фото

кидай

тут выложить, или на почту?

личку

ответил.

Хочу выразить своё мнение Давид. Я абсолютно солидарен с тобой, что стоит гильзовать имено твой родной блок в конторе, про которую сказал Akin
не слушай тех, кто советует тебе контрактный, видя бой со стороны - каждый мнит себя стратегом(с)
если бы наши движки стоили 20 или 30 тыщ, как на японца - базара нет. а тут, когда даже клубные цены переваливают за 65 тыс - это бред.
Москвичам не понять сложностей постановки и снятия с учета на северах Тюменской области.
Держись брат

Ибрагим

Dok писал(а):если бы наши движки стоили 20 или 30 тыщ, как на японца - базара нет. а тут, когда даже клубные цены переваливают за 65 тыс - это бред.

Так искать надо.
За эти деньги ты получаешь рабочий движок. А если с европы, то это вообще огонь.
А тут гильзовка, бошки и уже тот же ценник.
Умные люди в один голос говорят про контрактник, но наверно лучше себе приключений поискать?

Думал я думал и нашол на чём ездить пока ласточка на ремонте
Вот оно
Куча лошадей, акпп, кабриолет зимняя и летняя резина
Ракета просто