Страница 6 из 7

Re: Оправданный выбор дизельной А8

Добавлено: Пн апр 09, 2012 8:44 am
NikPage
Vitaliyak писал(а):мне намеряли 8,1
Это с двух педалей?)
Vitaliyak писал(а): 3,0тди держалась вровень со стоковой 4,2тди
Может с 4.0 всё таки? Ибо для 4,2тди слишком плохой показатель)
Vitaliyak писал(а): ибо предстоит замена масла в АКПП,
После замены масла она и так шустрее потянет))

Re: Оправданный выбор дизельной А8

Добавлено: Пн апр 09, 2012 9:57 am
Vitaliyak
Vitaliyak писал(а):мне намеряли 8,1
Это с двух педалей?)
нет... я ж писал... с одной педали, плавно газ в пол... ибо масло в АКПП не меняно сто тысяч лет.

Re: Оправданный выбор дизельной А8

Добавлено: Пн апр 09, 2012 10:03 am
Vitaliyak
Vitaliyak писал(а): 3,0тди держалась вровень со стоковой 4,2тди
Может с 4.0 всё таки? Ибо для 4,2тди слишком плохой показатель)
Ник, все таки с 4,2тди заезжали... рестайл... лонговая.. на 20-ых колесах. Все в огне, ошибок нет, владелец сам вроде как недоволен цифрами... пока что лучшее, что ей намеряли 7,1.
зы: Дима, извини, что тебя цитирую... просто ну ож о-очень интересная у тебя машинка! ;)

Re: Оправданный выбор дизельной А8

Добавлено: Пн апр 09, 2012 11:14 pm
Мирный атом
Vitaliyak писал(а):во время заездов моя чипованая 3,0тди держалась вровень со стоковой 4,2тди... после 120 4,2 уезжала от меня.
ну, заезжал, это громко сказано... ты делал замеры, а я параллельно пытался одновременно стартовать... разница в разгоне до сотни (по результатам замеров) в одну сек. на такой скорости это больше 25 !!! метров и это учитывая, что у тебя короткая и чип на 270л.с.
Vitaliyak писал(а):...просто ну ож о-очень интересная у тебя машинка!
что ты имеешь ввиду?

Vitaliyak писал(а):Все в огне, ошибок нет, владелец сам вроде как недоволен цифрами... пока что лучшее, что ей намеряли 7,1.
совершенно верно, об этом писал уже ТУТпока грешу на размер колес и кач-во топлива

Re: Оправданный выбор дизельной А8

Добавлено: Вт апр 10, 2012 1:21 am
NikPage
Мирный атомКак заметил на своём опыте, размер калёс для диеля, не сильно влияет на динамику, Ибо дизелям пофиг 25 кг крутить на калёсах или 50... По крайней мере на своей сравнивал, разница для попа не ощутима, По оборудованию, пара десятых.. Хотя при твоей мощности может и будет.
На днях попробую урвать ВАГКОМ и намеряю вам)) Ибо самому интересно)

Re: Оправданный выбор дизельной А8

Добавлено: Вт апр 10, 2012 1:32 am
babtist
и заснять!

Re: Оправданный выбор дизельной А8

Добавлено: Вт апр 10, 2012 9:33 pm
NikPage
babtist писал(а):и заснять!
Естественно, ато напечатаю тут что 5 секунд до 100))

Re: Оправданный выбор дизельной А8

Добавлено: Вт апр 10, 2012 9:59 pm
stells
а можно сущность рассказать этих замеров, ...по интернету поверхностно почитал, но так и не все понял, как происходит замер разгона?получается не обязательно с дури гнать , газовать, засекать время, достаточно подключение компьютера ? или я не так понял?

Re: Оправданный выбор дизельной А8

Добавлено: Вт апр 10, 2012 10:55 pm
babtist
в вагкоме последних версий есть в панели приборов(17 блок) возможность замерить разгон

Re: Оправданный выбор дизельной А8

Добавлено: Вт апр 10, 2012 11:57 pm
NikPage
stellsПодрубаеш ВАГ КОМ, там очень точные показатели. Так скажем чесные. И разгоняешься - он тебе фирксирует что надо) Душить в любом случае нужно, ибо что это за разгон?

Re: Оправданный выбор дизельной А8

Добавлено: Ср апр 11, 2012 7:16 am
stells
NikPageждем тогда показаний твоего "Боинга" ))

Re: Оправданный выбор дизельной А8

Добавлено: Ср апр 11, 2012 10:24 am
Vitaliyak
NikPage
Как заметил на своём опыте, размер калёс для диеля, не сильно влияет на динамику,
Ник, размер не влияет, если он заводской, а вот если полный радиус колеса получается чуть больше, то ИМХО влияет... как раз таки и добавляет те самые десятые доли к разгону, которые нас отличают от заводских цифр...

Re: Оправданный выбор дизельной А8

Добавлено: Ср апр 11, 2012 12:37 pm
stells
помимо всего этого нужно учитывать и наше топливо,а еще погодные условия (ветер), тут сотни факторов можно учитывать,видимо заводские замеры проходят в идеальных условиях

Re: Оправданный выбор дизельной А8

Добавлено: Ср апр 11, 2012 9:26 pm
stells
да уж... как ни прискорбно хотелось бы признавать, но А8 видимо и вправду вечная машина, хрен продашь....регулярно смотрю за объявлениями на сайте , многие уже по несколько месяцев висят и повторно размещают объявления :(

Re: Оправданный выбор дизельной А8

Добавлено: Ср апр 11, 2012 10:07 pm
NikPage
stells Да мы уже досканально ж в книгу рекордов гинеса не будем делать замер. Навскидку, для сравнения для клубней...

Re: Оправданный выбор дизельной А8

Добавлено: Сб апр 14, 2012 3:03 pm
Мирный атом
NikPage писал(а):...ВАГ КОМ, там очень точные показатели. Так скажем чесные...
NikPage, а откуда вагкомом берется скорость (с приборки, с жпс или ...)?

Re: Оправданный выбор дизельной А8

Добавлено: Сб апр 14, 2012 8:33 pm
NikPage
Мирный атомХЗ. Но точно не с приборки.. Ибо на Ваге пишет 100км/ч на приборке где то 110 показывает примерно.

Добавлено: Сб апр 14, 2012 10:45 pm
Vitaliyak
Оппа... А вот этого мы не знали... Упс. Так откуда же скорость?
Зы. Повторно приведу свою мысль по поводу точного замер наиболее "заводских " показателей разгона до ста... Уважаемый журнал Авто Ревю: проводит тесты на полигоне новых автомобилей. Практически у всех недобор разгона до сотни 1-1,5-2 секунды! До паспортных цифр.. ;)

Re: Оправданный выбор дизельной А8

Добавлено: Сб апр 14, 2012 11:36 pm
Sandino
NikPage писал(а):
A8ndrey писал(а):Турбины ремонтировали две со снятием двигателя
1500 с работой.
A8ndrey писал(а):Автомобиль эксплуатировался прилежно, ездит хорошо
По выходным в церковь))

Это Где такой коммунизм 1grandmersy8 ?))))))))))))))

Re: Оправданный выбор дизельной А8

Добавлено: Вс апр 15, 2012 9:51 am
stells
Sandino писал(а):Это Где такой коммунизм
Что имеется ввиду?

Re: Оправданный выбор дизельной А8

Добавлено: Вс апр 15, 2012 11:33 am
NikPage
Vitaliyak писал(а): Практически у всех недобор разгона до сотни 1-1,5-2 секунды!
Да верно. Но. Авторевю замеряют с помощью GPS устройств. Погрешность которых составляет как правило порядком 1 секунды +-. Возможность таких замеров, так же имеется. Но как показала практика, всегда сильно плавают показатели...)
Vitaliyak писал(а):Упс. Так откуда же скорость?
Скорость скорей всего снимается с коробки, по формуле умножается на диаметр калёс. Вот и всё. Т.е. если калёса не заводские(диаметр), замер будет не актуальным.

Re: Оправданный выбор дизельной А8

Добавлено: Пн апр 16, 2012 11:33 pm
Vitaliyak
NikPage
Vitaliyak писал(а): Практически у всех недобор разгона до сотни 1-1,5-2 секунды!
Да верно. Но. Авторевю замеряют с помощью GPS устройств.
Думаю, что у них точное профессиональное оборудование... хотя надо уточнить, чем они меряют ;)
Скорость скорей всего снимается с коробки, по формуле умножается на диаметр калёс. Вот и всё. Т.е. если калёса не заводские(диаметр), замер будет не актуальным.
очень может быть... ибо у меня чуть бОльшие от стока колеса... цифры разгона получились около 8сек, а ехал я рядом с Властелином на 4,2тди, который априори быстрее... :oops:

зы: на днях подкинул своей машинке еще пару лошадок: аппаратно и программно отключили ЕГР, машинка теперь дышит только чистым воздухом... как говорит мастер: машинку отучили курить! ;)
Педаль газа стала чуть отзывчивее и острее стала... чуть-чуть. Расход по трассе - 6,5 (по компу)...реально уменьшился, при вполне себе нескромной скорости ;)

Re: Оправданный выбор дизельной А8

Добавлено: Вт апр 17, 2012 5:23 pm
stells
смотрел только видео замер скорости на 2,5 тди....так не сравнить даже с динамикой 3,3...слабовата будет, хотя и понятно что не летать же на ней drive)))

Re: Оправданный выбор дизельной А8

Добавлено: Вт апр 17, 2012 9:58 pm
NikPage
Vitaliyak писал(а):а ехал я рядом с Властелином на 4,2тди, который априори быстрее...
Паходу она у него усаженая))
Vitaliyak писал(а):аппаратно и программно отключили ЕГР
Это правильнО!
Vitaliyak писал(а):Педаль газа стала чуть отзывчивее и острее стала..
Да после глушения ЕГР старт у машинки интересней.

Re: Оправданный выбор дизельной А8

Добавлено: Пт апр 20, 2012 7:43 am
Sandino
stells писал(а):
Sandino писал(а):Это Где такой коммунизм
Что имеется ввиду?
1500