AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

как..починить оптическую часть?

Там, вроде, как преобразователь сигналов в оптические импульсе криво работает. Подключали спец. прибор для анализа работы блока.

Fart писал(а):Но мои мастера сказали, что проблема вроде как в в оптической линзе или что то подобное.

Т.е. восстановлению не подлежит, если в линзе проблема?

ну вот и я примчал в стройные ряды не работающего ММИ и безжизненного экрана(((
пойду искать дохлые преды... если не поможет, завтра буду снимать усилок

алилуя))) сдох 5 амперный предох на радио! теперь у меня опять все работает, а я уж хотел бежать за стабилизаторами напряжения в усилок...

Все блоки mmi связаны оптиковолокном. Каждый из блоков является как приемником сигнала так и ретранслятором. Поэтому при выходе из строя или при отключении питания одного из блоков подключенных к mmi выходит из строя вся система.

Система закнутая. Выходящий из блок управления mmi световой поток, должен обязательно в него вернуться. Если один из элементов не работает - световой поток не возвращаетя.

В качестве заглушки можно использовтель простой соединитель оптики.
Если выйдут больше одного блока то искать нужно по последовательности подключения блоков.

AppleRich писал(а):В качестве заглушки можно использовтель простой соединитель оптики.

А простой это какой?

да хоть трубку резиновую

siroga писал(а):да хоть трубку резиновую

Так это же оптика?! Волокна-то не будут совмещены? В школе по физике оценка была хорошая

Но все равно, предложенные в этой теме методы, ничем другим как колозом не назвать.

На самом деле все можно сделать гораздо проще средствами ваг-ком. Замечательный юнит под название Gateway общается со всеми блоками. Поэтому при обрыве шины мост он начнет ругаться. На отсутсвие связи с тем или иным блоком.

Признаки обрыва кольцевой шины:
- При обрыве кольцевой шины диагностика блоков управления Most невозможна.
- Если у Gateway есть сообщения об ошибках, например, R - магнитола, нет сигнала/коммуникации,
R78 - TV-тюнер, нет сигнала/коммуникации, то, вероятно, есть обрыв кольцевой шины на этом блоке.

2. В ваг-коме есть отдельная функция меню - optical bus diagnostics. Запускаем и наслаждаемся.



На картинке показано, что электрически исправны все блоки, но оптика не работает между блоками 47 и 67.

Dimitrius писал(а):

siroga писал(а):да хоть трубку резиновую

Так это же оптика?! Волокна-то не будут совмещены? В школе по физике оценка была хорошая

в оптике нет воколон )) она потому и оптика потому что вместо волокон используется одна гибкая неразюорная стеклянная трубка по которой сигнал передается в виде светового потока со скоростью света. ))

при совмещении оптики главное чтобы один наконечник точно светил в другой. Для этого резиновая трубка не пойдет. она будет гнуться. нужна какая то другая приспособа. но существует специальный соединитель оптики. совершенно безсхитростный предмет.

спорим подойдет)))....главное плотную взять! это для тех у кого нет под рукой пермычки

siroga писал(а):спорим подойдет)))....главное плотную взять! это для тех у кого нет под рукой пермычки

не спорим. все что гнется не подойдет! плотность не причем.

AppleRich писал(а):в оптике нет воколон )) она потому и оптика потому что вместо волокон используется одна гибкая неразюорная стеклянная трубка

Про трубку знаю, просто для меня оптика - это несколько трубок в одном пучке Я просто подумал, что там несколько трубок и не понял как они все совместятся.

siroga писал(а):это для тех у кого нет под рукой пермычки

Лучше тогда перемычку, где взять?

AppleRich писал(а):

siroga писал(а):спорим подойдет)))....главное плотную взять! это для тех у кого нет под рукой пермычки

не спорим. все что гнется не подойдет! плотность не причем.

оптика сама гнется...это ведь е подвеска-разбираем фишкуи и стыкуем два конца в трубке

siroga писал(а):оптика сама гнется

оптика гнется. пластиковые наконечники на оптике не гнутся. поэтому и засада. а их нужно точно совместить. чтобы один светил точно в другой

Вакуумная трубка с мотора подходит как нельзя хорошо. И всегда есть, где пару сантиметров выкусить.
Правда, я сейчас оригинальной заглушкой пользуюсь, явно удобнее и быстрее, фишку разбирать не нужно.

я и написал..что у кого нет возможности, так всё прекрасно работает

Akin писал(а):Вакуумная трубка с мотора подходит как нельзя хорошо. И всегда есть, где пару сантиметров выкусить.
Правда, я сейчас оригинальной заглушкой пользуюсь, явно удобнее и быстрее, фишку разбирать не нужно.

не спорю. главное не гнуть место соединения. но человеческий способ я описал выше.

4E0973802 номер перемычки

siroga писал(а):4E0973802 номер перемычки

Спасибо! И цена какая гуманная

Dimitrius

Спасибо! И цена какая гуманная

так в ней нет ничего сложного- кусок пластика со штекером и "трубка вакуумника" - она же оптический кабель

Maxxtro2 писал(а):так в ней нет ничего сложного- кусок пластика со штекером и "трубка вакуумника" - она же оптический кабель

Я курсе, что там все очень и очень просто, цена понравилась.

Я использовал трубку из под радио антены.
Разобрал пластмассовый разъем, вставил вход и выход в трубку и обматал все скотчем.
Очень бюджетная глушка получилась.

Диагностика оптической шины : Стандартная

Блок управления Электрический Оптический
19- Диагностический интерфейс шин данных OK OK
07- Центральный передний блок MMI(High/D3) OK OK
1E- Мультимедиа проигрыватель 2 OK ОШИБКА
47- Аудиосистема OK OK
56- Магнитола ОШИБКА ОШИБКА

таки я понимаю, что из-за питания на магнитоле нет связи по оптике между блоками?
37- Навигационная система OK OK