AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

McLaren177 писал(а):Добрый день!Подскажите пожалуйста кто знает мне, я правда не очень понимаю но разберусь)))))у меня машинка тоже начала греться сначала до 100 потом до 110 потом дня еще через 2-3 до 125 и закипела!Сначала помогало вырубить кондер и температура падала до 90!Один помоему не очень толковый мастер приговорил меня на глаз,на замену помпы, я ее купил!Теперь чтоб ее поменять он меня приговаривает на грм и все ролики,хотя с грм у меня все впорядке,но без замены грм он мне не даст гаратии на работу!говорит что он у меня точно потом порвется!))))))да еще в последний день когда я закипел,после того как температура упала до 100 я включил печку сначала она дула прохладным воздухом а после как проехал где-то км или два задула кипятком!Еще у меня уходил антифриз по немногу уже как год наверно и никто не мог найти куда!Как мне самому убидиться что это точно помпа?

Deniska писал(а):Я вот думаю радиаторы вообще поменять на новые или прочистить внутри

Гия писал(а):

Deniska писал(а):Я вот думаю радиаторы вообще поменять на новые или прочистить внутри

Сними патрубок, если внутри жидкость чистая, думаю радиаторы тоже!

Deniska писал(а):

Гия писал(а):

Deniska писал(а):Я вот думаю радиаторы вообще поменять на новые или прочистить внутри

Сними патрубок, если внутри жидкость чистая, думаю радиаторы тоже!

У меня то чистая...я думал тебе посоветовать

Гия писал(а): Спасибо, я уже могу по системе охлаждения мастером работать наверно!

Trems писал(а):А чего ты в реле то полез?

Alcogol писал(а):если релехи ищешь, то могу сказать, что я у себя в машине нашёл релюхи над блоком АБС, там тоже небольшая группа стоит как оказалось, может там поискать? Блок откручиваешь и за ним видно

Гия писал(а):Снял блок тоже там еще выше какая то планка стоит это оно, за схему спасибо мастера одного накормлю, пойду вниз!