у нас экспертизу делают только если у гаишника сомнения возникают - номера плохо читаются, или ему покажется что они перебиты, или нет номеров, или сварка торчит не заводская где не надо, или еще что-нибудь подобное. такие вещи меня бы самого насторожили. если внимательный осмотр авто косяков не выявил - обычная пробивка по базе и постановка на учет, никаких экспертиз, справок и пр. оригинал или дубликат ПТС - тоже пофиг.
по базе можно и так в гаи договориться или даже тупо официально запрос написать - они вроде должны информацию дать (по россии, ест-но).
я тебе предложил вариант пробивки через интерпол, который дает 100% гарантии, условно-бесплатный (в минусе расходы на визу/бензин до выборга и оттуда или торфяновка или нуяма - короче 200 км туда и 200 обратно из питера - не хрен и дело). если с машиной косяки - париться владелец будет, а не ты. а если косяков там не возникнет - то их и у тебя никогда не возникнет! я на своей ездил спокойно, зная, что она реально чистая, и если бы кто-нибудь из гаишников когда-нибудь начал бы разводить на пробивку номеров, или "она у вас в базе" и проч. пургу - сразу посылал бы, так как есть 100% уверенности. в совке такого нет. в москве есть такая услуга, только она во-первых платная, во-вторых ждать неделю-две, а в третьих... у меня доверия к пограничникам европейским больше - они не схалтурят
shtepa писал(а):экспертиза автомобиля как обязательное условие постановки на учет в регионах. и пофиг, что скажет интерпол, интерпол не проверяет соответствие и подлинность агрегатов и номеров.
про наш регион отписал выше. про питер могу легко узнать - но навскидку порядок тот же, что и у нас (читай выше).
интерпол - это для себя. если она там чистая - пробить росс. базу и все, ездить и не париться. на самый крайняк ты все равно всегда останешься добросовестным покупателем - если косяки/суды и пр.
а интерпол еще как проверяет подлинность агрегатов и номеров.
на границе сначала они тупо вбивают вин в базу и смотрят соответствие вина мотору, комплектации и тп. ну и просто нет ли в базе авто с таким вином, ест-но.
если есть - домой пешком.
если нет, но что-то их смутило, или просто так перепроверить хотят - выйдут, осмотрят внимательно и номер на моторе, и на кузове, хорошо ли читается, и сварные швы посмотрят, и стекла сверят родные или нет, и иммобилайзер на ключе сверят, и историю машины расспросят, и книжку сервисн.немецкую попросят, и т.д.
они там только выглядят лохами

а так - есть обученные.
это все автоматически - просто при пересечении границы.