AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

В динамик машина должна опускаться при продолжительном движении со скоростью больше 120км/ч, при включенном режиме АВТО.

Стойки стаба точно не причем.

SDV писал(а): система рег. отключена как мне кажется, в аварийке стоит.

Это должно сопровождаться ошибкой.

Кстати, нет ли ошибок по дверям?

Ошибка была постоянно, после замены блока клапанов, мастер сказал, что ошибка ушла, поехал домой, даже вроде показалось чуть чуть помягче стало. А вася читает такую ошибку? По дверям ошибок нет. сейчас амортизаторы как будто укороченные, не глубокие ямки и рельсы, стыки чуть выше асфальта проезжаю очень мягко, а вот в глубокие ямы падаю, а высокие препядствия как на велосипеде.

SDV писал(а):А вася читает такую ошибку?

Конечно.
Еще раз - сейчас по 34 блоку никаких ошибок нет?

Ошибок вообще никаких нет. есть по дв. переодич разные появляются, по датчикам распредвала например, ну и ближний свет.

Нашел несколько человек на форумах с такой же проблемой, после того как загорелась желтая машинка, машина стала жесткой, проблема была в датчике положения кузова, после ремонта машина к мягкости не приходит, вот у меня та же ситуация. Может в датчике положения кузова проблема или в проводке?

Может и так. Только датчики высвечивают ошибку.

Есть еще нюансы.
Можно перепутать тягу датчика при монтаже, поставить её наоборот, шиворот навыворот.
Желательно, чтобы датчики по осям были с одинаковыми буквами в конце.
Ну и любимая всеми нами зеленка на контактах датчиков.

Да и предыдущий хозяин говорил, что этот датчик глючит, что он имел ввиду провода или что-то другое не знаю.

Попробую поменять ради интереса. датчик не родной.

Заодно проверь вышеупомянутые нюансы.

Задний правый датчик?

Нет, задний левый.

Akin писал(а):Желательно, чтобы датчики по осям были с одинаковыми буквами в конце

Влад,вроде как сами датчики все одинаковые,разница в самих тягах и креплении,но их можно переставить.
Сами датчики имеют номера- 4E0 907 503C

Ошибки
02745 Лампа левой фары системы освещения для движения в дневное время
02746 Лампа правой фары системы освещения для движения в дневное время
01498 Лампа переднего габаритного огня
01494 лампа переднего стояночного огня
могут ли эти ошибки говорить о неисправности датчика положения кузова?

Посмотрел показания высоты по датчикам, задний левый 5 мм 7 мм отличие от остальных.

SDV писал(а):Попробую поменять ради интереса. датчик не родной.

Поменяй на родной.

Да я посмотрел, стоит аудюшный датчик, правда новый.
Нахожу много статей с такой же ситуацией как у меня, туарег, каен, про авоську, наверное я один такой.
у всех были некие поломки пневмы и после ремонта у всех жесткая подвеска и ошибок нет.
Может ЭБУ сходит с ума после поломки? ЭБУ же отвечает за рег. демпфира?

А как принудительно сделать амортизаторы мягче, жестче с помощью Васи диагноста?

SDV писал(а): как принудительно сделать амортизаторы мягче

Никак.

SDV писал(а): стоит аудюшный датчик, правда новый.

С другой стороны стоит с тем же номером? Правильно стоит?

SDV писал(а):Может ЭБУ сходит с ума после поломки? ЭБУ же отвечает за рег. демпфира?

Может и ЭБУ. Только вчера была машина со сгоревшим ЭБУ, но с другими симптомами, там не проходила адаптация и не включался компрессор.

производительность компрессора возможно не та
Машину НЕдоподнимает до заданной высоты , от этого может быть жёсткая на ямах ( из за слабого давления пружинят отбойники внутри стойки)
В лифт поднимается долго?
Или компрессор часто врубается?

Здравствуйте, а какое давление должно быть в комфорт, лифт?
Вроде высота норм. , да и поднимает с динамика в лифт секунд 20.
А вот по поводу компрессора, как узнать часто ли он включается?

Компрессор на жосткость машины влиять небудет ,темболие по Вашим словам он уже плохо качает, хотя 20 секунд с комфорта в лифт это не так уж много, темболие он включается только по команде от блока управления пневмы, такчто по его причине точно машина жосткий не будет.

Около 20 секунд с динамик в лифт может и 15 я не замерял.
Скорей всего проблема с ЭБУ

Много таких случаев по интернету ходит в основном с туарегами, с каенами видел, лексусами, но вот с а8 наверное
я один такой. В основном у всех после ремонта пневмы, подвеска так в аварике и остаеться.
Я не исключение.

Такой вопрос еще, если самому поменять датчик положения
кузова, после нужна адоптация?

Нужна калибровка.

Здравствуйте, сегодня на несколько секунд загорелась зеленая машинка, домой приехал появилась старая ошибка по пневме 01772 сигнальный провод от датчика давления регулятора дор. прос.(G291) 008 недостоверный сигнал-непостоянно. Может в этом проблема?

По поводу датчиков, стоят нормально, с лева H 4EO 616 571 E с права H 4EO 616 572 E