AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго времени суток! Очень нужна помощь! Два дня назад ехал с города к родителям в деревню, остановился на обочине, чтобы передать шуруповёрт брату, машину не глушил! И тут она сама по себе начала скидывать обороты и вовсе заглохла! Все попытки завести были четны! Притянули на шнурке домой! Предохранители целые, реле тоже, насос на прямую работает, а так ни в какую! Диагност только в понедельник будет. Может кто сталкивался с такой проблемой помогите. Ауди а8 4.2 ABZ 299Ph 1995г.в.

deniserkentix писал(а):Доброго времени суток! Очень нужна помощь! Два дня назад ехал с города к родителям в деревню, остановился на обочине, чтобы передать шуруповёрт брату, машину не глушил! И тут она сама по себе начала скидывать обороты и вовсе заглохла! Все попытки завести были четны! Притянули на шнурке домой! Предохранители целые, реле тоже, насос на прямую работает, а так ни в какую! Диагност только в понедельник будет. Может кто сталкивался с такой проблемой помогите. Ауди а8 4.2 ABZ 299Ph 1995г.в.

Типо того и у меня ... Двигатель в холостую без усилий гоняет ?,если да то читай тему всю

Да, гоняет без проблем, вначале схватывала, потом вообще перестала, с обратки скинул партубок а бенза ноль!

если сегодня шнур подвезут, так позже выкину ошибки. Валы крутятся, коленвал тоже, т.е. всё нормально маслает, как и должно быть, но насос отказывается качать в баке литров 50

может бенза долить?

deniserkentix писал(а):если сегодня шнур подвезут, так позже выкину ошибки. Валы крутятся, коленвал тоже, т.е. всё нормально маслает, как и должно быть, но насос отказывается качать в баке литров 50

Долей 20-30 литров, может перекачка не работает . Насос сам работает ?

Датчик коленвала или оборотов двигателя.Посмотри на наличие искры.Если нет,то шнурок укажет на ДК или ДО.
При неисправности этих узлов насос работать не будет.

Диагностика сказала, что нет ответа от блока управления

Блок внешне чист, нигде не окислен, предохранители и реле в моторном отсеке тоже целы

Искра?

Сегодня гляну, и отпишусь чуть позже

Искра есть и хорошая!!

Тогда остаётся только питание(топливо).

А куда хоть лезть??

Если насос включить на прямую,то заводится?

да

но работает как то странно....

Значит причина в датчиках,про которые писал выше,либо ещё в датчике Холла.
Плохо что диагностика не видит блок упр.двигателем.В связи с этим придётся менять перечисленные узлы на обум.Начинать можно с любого.

Попробую, ещё через другой шнурок прочитать, потом отпишусь вышло что или нет!

Адрес 17: Комбинация приборов Label: 4D0-919-033-MYW.clb
Part No: 4D0 919 033
Компонент: D2-KOMBIINSTRUMENT__D07
Кодировка: 00083
Мастерская #: WSC 00228
VCID: E1C2D99D6B61F5167BD-5178

1 неисправность:
00771 - Датчик уровня топлива-G
30-10 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Label: Не найден
Part No: 4D0 927 156 A
Компонент: AG4 GETRIEBE 018 D20
Кодировка: 00000
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 27560785C5C5CB26F59-50AC

1 неисправность:
00529 - Нет информации о частоте вращения
31-00 - обрыв или короткое замыкание на массу
Вот что выдала диагностика, подскажите что делать!

deniserkentix писал(а):00529 - Нет информации о частоте вращения
31-00

Проверяй штекер,сам датчик оборотов.Забей в поиск ошибку-"00529"по ней много ответов.

Снял датчик на голове было немного мазуты, почистил, штекер в порядке. Тестером прозванилось два контакта левый и центральный, показало сопративление 880 Ом.. Выходит он рабочий?

Датчик оборотов находится на колоколе мотора и АКПП в районе двух часов если смотреть на мотор.

Их там два что ли?

просто я снимал датчик положения коленвала