AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Зачет. А я эти сеточки мыл, отдельно от форсунок.

Влад и как ты их умудрился целыми вытащить?)

В следующий раз сделаю фотоотчет.

Господа, рано тему закрывать. Как я выше писал, меня мой расход тоже не устраивает. За 30 по городу, иногда 40 и за. Вот с пневмой закончу и возьмемся дружно за мой расход )))))

ах вот как, значит оно и на динамику влияет 100%, попробуй сейчас проверить разгон через ваг.

Респект Дим! По каналам гляну у себя

Дим, у меня вот такие показания в 032 блоке (двигатель прогретый, зараз 300 км намотавший). Я из Воронежа приехал в Курск и не глуша мотор полез в 032 блок

По 032 каналу заводская норма: (от -4.0 до 4.0 - это первое и третье окошечки; (-10.0 + 10.0 это второе и четвертое окошечки. Я так понимаю, у меня капец всем лямбдам пришел. Ибо все они зашкаливают очень капитальненько.

Жень вот сейчас мое мнение что умер расходомер, ибо он врет как на холостом так и под нагрузкой.

вообще посмотри в теме двигатель делали мы тест расходомера.

Цифры немаленькие но и не критичные.

Я бы сделал тест расходомера и проверил давление топлива под нагрузкой. думаю основная причина в этих 2-х пунктах

остальное вторично.

Хм.... Полез копаться. Но однозначно буду делать адаптацию заслонки плюсом. Как считаешь?

Дим, а давление топлива под нагрузкой как ПРАВИЛЬНО проверить?

Жень заслону можешь помыть и адаптировать но это ничего не даст по смеси я думаю.

Давление топлива под нагрузкой: в подающую магистраль подключай маномерт и поезди с ним, с одетым вакууумом на регулятор топлива давление не должно быть менее 3,5 бар. если меньше менять правой насос. Ну или сначала сетку насоса чистить, если не поможет то поменять насос.

Позавчера-вчера по трессе проехал 700 км. 92 бензин, Все ночью с включенным компрессором кондера. Расход 9,7/100 км. Средняя скорость 75 км/час. Скорость езды от 80 до 130. Дождь, туман и так далее. В принцыпе удовлетворен и это при том что 92 бензин.

dasus писал(а):помыты форсунки винсом.

Дим, а что это за гадость? (Я тоже решил форсунки помыть).....

dasus писал(а):сделал себе планку для замены ремня ГРМ

А что это за планка такая????

винс..типо промывки...очишает от дерьма в топливной системе...если не поможет - мыть форсы

Т.е. ее просто в бак заливаешь с бензином и выкатываешь? И все??? А там сеточки типа на форсунках чистят (Акин писал) и все такое.... Это как раз со снятием форсунок???

Евгений в GFS проге написано, что адаптация дроссельной заслонки нужна только при ее поломке,снятии,замене... В твоем случае думаю адаптацию делать не надо. Просто почистить!

Привет всем) Помогите пожалуйста. У меня увеличился расход,показания в 032 блоке -2.1 9.4 0.6 9.4. Присутствует 2 ошибки 17536-Fuel Trim Bank 1 System too lean,17538 Fuel trim Bank2 System to o lean.Бензиновый фильтр заменил,он был очень грязный. Я предполагаю что ето в бак нужно почистить и насоси?

sergiitkach писал(а):Привет всем) Помогите пожалуйста. У меня увеличился расход,показания в 032 блоке -2.1 9.4 0.6 9.4. Присутствует 2 ошибки 17536-Fuel Trim Bank 1 System too lean,17538 Fuel trim Bank2 System to o lean.Бензиновый фильтр заменил,он был очень грязный. Я предполагаю что ето в бак нужно почистить и насоси?

Надо почистить сеточки насосов и потом проверить давление. Возможно у тебя умирает основной насос.

На выходных попробую и отпишусь

Почистил сеточки ... Промилле бензонасос, показатели увеличили в 32 блоке -2.3 12.5 0.8 11.7. и чек мотора вкл. каждие 50 км.Подключил левый насос и показатели упали до -2.3 6.3 0.8 7.0 и чек не загорается. Ну это понятно что правому насосу кандик) Меня беспокоит первый показал -2.3 ( И у меня на холостих легкая вибрация на моторе как будто в одном цилиндре воспламенения. По мотору и трансмиссии никаких ошибок. Что это может быть?

Для начала насос поменять, а уже потом думать дальше.

Ок поменяю и отпишусь. Пока что спасибо

Привет! Поменял правый насос, проблема осталась, чек загорается каждые 50 км, Ну когда подключаю левый насос то через 50 км он тухнет ну остаются ошибки, 17535 Bank 1 Mixture Adaptation, 16555 Upper Limit exceeded Bank 1 System to lean . Help

Теперь клапан давления на рампе или подсос воздуха.
Еще может быть вентиляция бака.