AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Закрутится.

Akin писал(а):Закрутится.

А как тогда можно контролировать правильную посадку носика? Неужели мне тоже придется сделать камеру и через соседний бак смотреть???

DOK999 писал(а):А как тогда можно контролировать правельную посадку носика? Не ужели мне тоже придется сделать камеру и через соседний бак смотреть???

На пятый раз чувствуешь руками, что попал... А первый раз сложно... я носиком воронку даже пропилил слегка... (это к вопросу закрутится ли болт, если не попал... ) Так, что про камеру, это вовсе не шуточки...

vovvw писал(а):

DOK999 писал(а):А как тогда можно контролировать правельную посадку носика? Не ужели мне тоже придется сделать камеру и через соседний бак смотреть???

На пятый раз чувствуеш руками, что попал... А первый раз сложно... я носиком воронку даже пропилил слегка... (это к вопросу закрутится ли болт, если непопал... ) Так, что про камеру, это вовсе не шуточки...

И что же мне теперь, вытащить, снова вставить пока не попадет???

DOK999 писал(а): И чтож мне теперь, вытащить, снова вставить пока не попадет???

Осталось еще 4 раза и попадешь

DOK999 писал(а): И чтож мне теперь, вытащить, снова вставить пока не попадет???

А что, есть ещё варианты?

ХЕЛП, Вытащил колбу из бака а вставить теперь не могу!

eljn писал(а):ХЕЛП, Вытащил колбу из бака а вставить теперь не могу!

Ну, как понимаешь никто в Калининград не рванет на помощь(далеко), остается читать внимательно эту тему, да еще суббота, главный на форуме, по бензонасосам, по выходным на форум не заходит.

вышлите и мне пож. схему установки насоса

eljn писал(а):ХЕЛП, Вытащил колбу из бака а вставить теперь не могу!

знакомая цитата! ее не только вставить, но еще прокручивать надо и то не факт сосочек попадет в свое место

DOK999 писал(а):и то не факт сосочек попадет в свое место

Я бы высказался иначе - факт, что не попадет... (с первого раза)

Подскажите! ни с того заглохла машина (А8 2.5 ТДИ 1997г.в.) соляры в баке литров 20, кинул на КТС выдает ошибки: датчик недостаточного колличества топлива и перебои с подачей топлива, достал насос - в нем были стерты все лопасти, поставил новый, все установил на место,а систему никак не могу прокачать, чего делать? насос работает нормально, но к ТНВД топливо не гонит, подсасывает воздух

Спасибо огромное за внимание, с первого раза все прошло вроде нормально. Может будет не лишней информация- после замены бензонасоса для избежания завоздушивания эжекционных трубок залить бензин один раз по горло (совет бывалого).

petroff писал(а):Спасибо огромное за внимание, с первого раза все прошло вроде нормально.

Ну, одного раза маловато для настоящего авосечника...

petroff писал(а):Может будет не лишней информация- после замены бензонасоса для избежания завоздушивания эжекционных трубок залить бензин один раз по горло (совет бывалого).

Завоздушивания трубки не боятся, там давления с избытком, чтобы продавить их...
Если заливная гофра при установке не слетела с крепления (о чем есть упоминание в эльзовской доке) то полный бак не нужен, и даже вреден...
Обьясняю почему, на пустом баке (имеется ввиду, что в нем осталось литров 15-20) заливается литров 5 бенза, если как я говорил с гофрой все в порядке, то они попадают прямо в колбу, запускается мотор, и через отверстие датчика в колбе мы видим и слышим как бурно работает перекачка, т.е. через край колбы переливается бенз накачаный эжекционными насосами, при сомнениях (не слышно не видно) немного ждем, и если перекачка не работает, то колба опустошается и машина глохнет, т.е. начинаем всё сначала (важное условие, бенза в баке должно оставаться ниже уровня колбы, чтобы в неё 100% не попадал бенз, даже через неплотности в резинках)

vovvw писал(а):

petroff писал(а):Спасибо огромное за внимание, с первого раза все прошло вроде нормально.

Ну, одного раза маловато для настоящего авосечника...

petroff писал(а):Может будет не лишней информация- после замены бензонасоса для избежания завоздушивания эжекционных трубок залить бензин один раз по горло (совет бывалого).

Завоздушивания трубки не боятся, там давления с избытком, чтобы продавить их...
Если заливная гофра при установке не слетела с крепления (о чем есть упоминание в эльзовской доке) то полный бак не нужен, и даже вреден...
Обьясняю почему, на пустом баке (имеется ввиду, что в нем осталось литров 15-20) заливается литров 5 бенза, если как я говорил с гофрой все в порядке, то они попадают прямо в колбу, запускается мотор, и через отверстие датчика в колбе мы видим и слышим как бурно работает перекачка, т.е. через край колбы переливается бенз накачаный эжекционными насосами, при сомнениях (не слышно не видно) немного ждем, и если перекачка не работает, то колба опустошается и машина глохнет, т.е. начинаем всё сначала (важное условие, бенза в баке должно оставаться ниже уровня колбы, чтобы в неё 100% не попадал бенз, даже через неплотности в резинках)

очень важное, и пожалуй самое верное условие:-бак почти пустой-колба залита. Этого достаточно, что бы эжекторы закачали топливо из бака. Так что 100% предыдущий оратор прав.

Ну по крайней мере так или иначе я первый бак уже опустошил, не заткнулась.(заливал по самые помидоры, показалось, что с горкой) . А мануал, который мне выслал Akin (показалось, что эльза) трактует, что надо залить бензин 5л, проехать 10 км, пойти проспаться и с утра балдеть , нафига такой танец с бубном не ясно.

petroff писал(а):Ну по крайней мере так или иначе я первый бак уже опустошил, не заткнулась.(заливал по самые помидоры, показалось, что с горкой) . А мануал, который мне выслал Akin (показалось, что эльза) трактует, что надо залить бензин 5л, проехать 10 км, пойти проспаться и с утра балдеть , нафига такой танец с бубном не ясно.

Это действительно Эльза. Только такой способ позволяет точно определить герметичность системы. Немцы не дураки.

Не кидайте камнями, доперло до меня. мало бензина чтобы побыстрому лезть по новой тренироваться в меткости установки, 12 часов ждать, чтобы убедиться в герметичности нижней резино-металлической прокладки.

Акин...если можно,мне инструкцию по снятию и установке на личку.... у меня опять возникла проблема с баком. В прошлом году менял насос-появилась проблема- пол бака...а она глохнет...поехал на СТО - разобрали повторно....пропала проблема...а теперь вот когда жара была...сильная, ездил всегда пол бака чуть выше, потом решил залить побольше-залил почти полный, дошло до половины-и тютю...заглохла,долил-поехала, сейчас так и езжу-до половины..(один разок даже больше половины заглохла). Хочу сам решить вопрос этот, чтобы быть уверенным что все будет как нужно. Буду признателен за инструкцию-как правильно снять,как поставить обратно и куда обратить внимание.

неделю делают перекачку но увы

алексей шв писал(а):неделю делают перекачку но увы

можно и дольше...

есть маленькая трещина в верхней части накопителя может в ней причина

алексей шв писал(а):есть маленькая трещина в верхней части накопителя может в ней причина

Верхняя часть это которая на защелках сидит, типа конуса?

да

алексей шв писал(а):да

Для работоспособности достаточно, чтобы герметичной была нижняя часть.
В верхней у меня небыло резинового кольца, т.е. тоже была негерметична, я поставил...