AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Хочу рассказать о моих успехах в установке колбы с бензонасосам в бак. Промучившись 4 часа, я вставил колбу, и наживил немножко длинный болт. взял фонарик и начал светить в бак, если смотреть под углом и немного крутить колбой, становится видно сосок, и, приподнимая колбу (болт, который наживлён, не даёт ей слететь с места), повернув до упора влево (там совсем немного нужно повернуть), опустить колбу (получилось со второго раза), я проверял, приподнимая немного колбу за болт, который я наживил, там сразу видно, если колба прижата к этой (ноге) плотно, всё совпало, если не плотно, надо повторить попытку.
Сейчас езжу и пока не заправлялся, стрелка показывает меньше чем пол бака и машина нормально работает.На момент ремонта в баке было литров 70. Правда бензина обнюхался (так и забалдеть не долго)
по-моему в установке нет ничего особо сложного, единственное, неудобно
при установке колбы я её поворачивал левей и вперед ,при пустом баке ставить её вообще просто, ведь если светить фонариком, видно хорошо посадочное место (в моём случае его было плохо видно из-за бензина). фото не делал, их и так хватает. Если кому нужна помощь, пишите, может, что подскажу

Ну что друзья, принимайте в ряды по сдаче норм ГТО по снятию и установке бензонасоса на А8. В пятницу с утра машинка завелась как ни в чем не бывало, заехал по дороге на работу за одним человеком, потом за вторым и пока ждали второго машину заглушил. А после уже и не смог завести. В итоге сильно не мучая аккумулятор попробовал прикурить с дополнительным аккумулятором, но не помогло, Закрыл машину и вечером вооружившись отчетами по замене и снятию бензонасоса, начал процедуры по реанимации машинки. В итоге питание на фишке было, что исключило вопросы по проводке и принято было решение по доставанию насоса. Насос на первый взгляд был мертв и не подавал признаков жизни при запитке напрямую. Однако, после того как его тряхнули немножко, он заработал. Нового насоса в наличии не оказалось под рукой было принято решение, поставить старый, чтобы не бросать машину в городе. Новый насос заказан. После сбора всего машинка удачно завелась и вот уже три дня катается. После прихода нового насоса буду менять на новый. А старый буду возить с собой на всякий случай. Вот только вопрос, чем лучше и как его смазать чтобы он мог храниться без ущерба.

Достался мне б\у насос (Спасибо Стасу). Не знаю сколько он у него хранился, но после монтажа работает без проблем.
Заливал Стас насос ВД-кой, и герметично закутал в полиэтиленовый пакет.

у меня тоже когда насос сдох я решил проверить его на премую и он еще жужал но при работе двигателя не создовал нужного довления и при нажатии на газ машина начинала глохнуть после замены всё стало нормально . насос покупал ВДО по номеру за 5400. Правда после установки не сразу завелся , нужно было залить бензин в бак я залил 2 литра больше небыло ,машина пороботала около 4 минут и заглохла. я конечно растроился сразу . Потом съездил на запрвку и купил 10 л, залил 5 завел и все заработала, самае приятное в этом когда из бака слышын звук периливающевася бензина ,значит ижекторы работают

Makkey писал(а):Разбираем колбу.
Для этого нам потребуется шлицевая отвертка .
Аккуратно отгибаем защелки, по центру отгибаем централью защелку и снимаем крышку.
Виден виновник торжества.

и отламываем ее нафиг чтобы освободить защелку , нужно прокрутить части колбы относительно друг друга на ~8-10 мм. Интересно, отгибается ли она ? У меня не отогнулась.

сетка моется очень хорошо ацетоном, если нет АБРО под рукой.

Makkey писал(а):
В итоге на все про все уйдет часа 4-5 часов, с перерывами на чай :

при наличии некоторых навыков ( время можно сократить раза в 4-5 , с перерывами на чай )

Ребят помогите! Болт который на 13 не выкручивается. Только слышно что он как в резинке прокручивается и все. крутил минут 20, все безрезультатно. колбо достается только чуток и видно этот болт. и все!
Что делать? как вытащить его?
Неужели вместе с бензобаком менять?

Народ помогите кто нибудь!!!

Нужны помощь демонтажа бензонасоса. Сам не разберусь. С меня водочка, селедочка. кто за пишите сразу в личку. Моторчик установили с Filosofым новый но по прежнему глохнет если меньше полубака.

Retroff писал(а):Нужны помощь демонтажа бензонасоса. Сам не разберусь. С меня водочка, селедочка. кто за пишите сразу в личку. Моторчик установили с Filosofым новый но по прежнему глохнет если меньше полубака.

в Тверь если поедешь завтра - помогу и помочь, сам буду со своей машиной копаться... помещение есть, теплое и все такое...

Alex69 спасибо за предложение. по субботам учусь. как на счет воскресных дней?

Retroff писал(а):Alex69 спасибо за предложение. по субботам учусь. как на счет воскресных дней?

обычно в вскр - день семьи но думаю можно что нибудь придумать... да, я умею делать только так, как написано в http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=114&t=9601
так что если идти по этому пути - сначала запасись приборами и материалами...(шланг, хомуты)

Alex69 писал(а):...сначала запасись приборами и материалами...(шланг, хомуты)

хорошо еще проконсультируюсь с Filosof'ым. Он уже помогал. Совесть грызет по всем вопросам к нему обращаться. за одно устрою экскурсию до твери) направление знакомо частенько на дачу езжу в солнечногорский район.

Retroff писал(а):

Alex69 писал(а):...сначала запасись приборами и материалами...(шланг, хомуты)

хорошо еще проконсультируюсь с Filosof'ым. Он уже помогал. Совесть грызет по всем вопросам к нему обращаться. за одно устрою экскурсию до твери) направление знакомо частенько на дачу езжу в солнечногорский район.

ок, готовься... и не забудь найти стеклотару чтоб бак осушить ибо у меня нет... если только к себе в бак, только вот обратно - никак будет

Alex69 писал(а):

Retroff писал(а):

Alex69 писал(а):...сначала запасись приборами и материалами...(шланг, хомуты)

хорошо еще проконсультируюсь с Filosof'ым. Он уже помогал. Совесть грызет по всем вопросам к нему обращаться. за одно устрою экскурсию до твери) направление знакомо частенько на дачу езжу в солнечногорский район.

ок, готовься... и не забудь найти стеклотару чтоб бак осушить ибо у меня нет... если только к себе в бак, только вот обратно - никак будет

2 канистры по 20 литров хватит для основной доли. для выкачивания шланг и (или) насос покупать?

Retroff писал(а):для выкачивания шланг и (или) насос покупать?

Лучше шланг с врезанной посередине грушей. Удобная штука, когда лежишь в багажнике.

Честно говоря не понимаю зачем выкачивать весь бензин
Я ничего не выкачивал, когда там ковырялся, правда мороза такого лютого не было )
Быстро рукой туда заскочил, отсоединил эжекторы от "пола" бака - поднял их над уровнем бензина и ковыряйся сколько хочешь.
Потом так же обратно их быстренько прищёлкнул - и всё.
Руки помыл, крЭмом намазал - и всё, как новенький

(уровень был гораздо больше чем пол бака)

Зато как потом приятно в пустой бак залить 3 литра и завести на них машину. Сразу понимаешь, что теперь всё работает нормально

Ну да, я забыл про момент проверки работоспособности системы
Когда с пустого бака начинаешь, сразу видно - получилось или нет.

Мой метод подходит для любителей экстрима.
Едешь, видишь, что подходишь к критической отметке и думаешь, встанешь уже вот вот, или всё-таки ты починил бак
А для полноты ощущений НЕ брать с собой про запас бензин ,делать зимой, и уехать от цивилизации подальше

Сливайте бензин, товарищи

Retroff писал(а): новый, но по прежнему глохнет, если меньше полубака.

с этого места внимательно слежу за развитием событий...

на сколько я понимаю не правильно вмонтирована колба. самому стремно лезть если раз покажите как это делатеся буду весьма признателен.приеду сам в гости и угощу пивом или бензином .

Makkey писал(а):Установка! Это отдельная картина полная секаса .Я долго его вертел и пытался попась в места его крепления, но так и не осилил, пришлось позвать товарища который ранее его устанавливал, он его покрутил, повертел и шайтанама он встал на место . До сих пор удивляюсь как оно у него получилось... .В итоге на все про все уйдет часа 4-5 часов, с перерывами на чай и поболтать с коллективом, который слюбопытством будет наблюдать за работающим человеком..

Здравствуйте!!!Каким ...(извините за вырожение) он его туда впер!!!!??????Третий день раком в багажнике!!!!!не могу его на место поставить!!!!!Как я хочу его поставить!!!!!!!!!Поставлю напьюсь!!!!!!!!!

ramillio писал(а):

Makkey писал(а):Установка! Это отдельная картина полная секаса .Я долго его вертел и пытался попась в места его крепления, но так и не осилил, пришлось позвать товарища который
Здравствуйте!!!Каким х....м(извините за вырожение)он его туда впер!!!!??????Третий день раком в багажнике!!!!!не могу его на место поставить!!!!!Как я хочу его поставить!!!!!!!!!Поставлю напьюсь!!!!!!!!!

спокойно, комрад! тут надо с расстановкой, с толком многие это проходили, не ты последний внимательно читай мануал, смотри картинки... там все пошагово... наклонить, повернуть на 90, утопить, повернуть на 90, дотопить! перед установкой посмотри, не свернут ли сосок пластиковый, и не свернута ли воронка, в которую он должен попасть... если все четко делать по мануалу - попадаешь с 3..5 раза

у меня все впереди . буду летом ковыряться. ближе к делу напишу

Alex69 всё!Я не выдержал загнал сегодня на сервис пусть ставят!!!
Ещё один вопрос,моторчик который в колбе стоит на дизель 3.3тди токой же как на бензин?

ramillio писал(а):Alex69 всё!Я не выдержал загнал сегодня на сервис пусть ставят!!!
Ещё один вопрос,моторчик который в колбе стоит на дизель 3.3тди токой же как на бензин?

поняно.... теперь молись, чтоб бойцы в сервисе поставили все правильно, не сломав при этом ничего...
я бы доверил бы такое дело только знающим людям... действительно знающим!!!!

по поводу бензонасосов - не могу сказать, в этке не посмотреть - там ведь колба в сборе меняется, сам бензонасос как з/ч не поставляется...
зы: будешь забирать машину - попроси, чтоб дизель спустили с бака, снова заправили 5-7 литров, запусти, если за 10 минут не заглохнет - лучший показатель, что все поставили правильно...

а вот что говорит камасутра по поводу проверки:

Checking fuel delivery unit for leaks - vehicles with 6-cylinder and 8-cylinder engines
Procedure
Proceed as follows:
l Fuel tank drained
– Put in 5 litres of fuel.
– Perform road test over a distance of at least 10 km (take filled fuel canister with you).
– Leave vehicle standing for at least 12 hours (overnight if possible).
– If the engine starts without difficulty after this period there are no leaks in the fuel delivery unit.
– Fill up fuel tank and perform final road test.
– If engine does not start, check proper installation of fuel delivery unit