Re: акпп глючит
Добавлено: Чт сен 13, 2012 11:21 am
Не понимаю при чём тут датчик дросселя. Хотя, кто ж знает. Я бы проверял ЭБУ АКПП.
TPS относится к таким
электронным устройствам,
при неисправности которых
блок управления двигателем
ECM сразу же сигнализирует
водителю об этом
«зажиганием» лампочки
«CHEK» на приборной панели.TPS – это один из
основных датчиков всей автомобильной электроники.
И действительно, показания TPS для блока управления
ECM являются одними из основных. Вед они служат и
для расчета топливной смеси, подаваемой в цилиндры
двигателя, и для коррекции момента зажигания, и для
правильной работы АКПП, и для работы системы EGR и
так далее.
Однако сигнал "CHEK" загорается лишь в том случае,
если произойдет что-то типа обрыва или замыкания
цепи внутри самого датчика TPS, или между датчиком и
блоком управления ECM. А вот если у датчика просто
сбились настройки, то никакого явного
предупреждающего сигнала на приборной панели вы
можете и не увидеть, ведь возможности
самодиагностики автомобилей не безграничны.
Поэтому зачастую проверять и регулировать датчик
дроссельной заслонки приходится самостоятельно, на
основании косвенных признаков.
Из-за неисправности или неправильной резулировки
(Throttle Posicion Sensor, TPS) у автомобиля могут
проявляться следующие неисправности:
«неуверенный» или затрудненный запуск двигателя
повышенный расход топлива
увеличенные обороты холостого хода
«провалы» при наборе скорости
на машине с АКПП: «дергания» при переключении
передач,невключение или затрудненное включение
повышенной передачи
Как правильно проверять и регулировать TPS