AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Плохо искал или вобще ине пытался потому что на эксисте бери хоть сотню кранштейнов

Shablovs exist показывает поставку через 10 и 11 дней

Машина собрана, кронштейн сами сделали, слава Богу это не настолько высокотехнологичная деталь.

В общем, склоняюсь к результату, что проскок ремня был вызван отказом системы натяжения ремня. При разборке увидел вдавленный масляный натяжитель, причем настолько, что штифт блокировки вставился сразу. Ролик натяжения рукой отвести не удалось, закис. Когда все-таки ролик был откручен масляный упор без проблем поднялся, то есть вся трабла в ролике, он сдавил натяжитель и не смог отвестись назад. Ремень как сопля болтался, несмотря на то что всему комплекту(ремни и ролики) и 40 тысяч пробега нет.

Более детальный осмотр показал наличие всяких окислений и отложений на передней крышке двигателя в районе гасителя колебаний и как раз этого ролика. Плотный налет преимущественно белого цвета похоже и явился причиной "клина" этого подвижного ролика. Ролик в неприкрученном состоянии двигался вполне легко. Я все отчистил, протер тряпочкой с маслом и вернул на место. Все прекрасно работает, ролик нормально двигается, упор корректно сдавливается и возвращается на место.

Я почти уверен, что все это от отсутствия защиты картера, так как было очень грязно. Даже шкив коленвала был слегка чем-то непонятным(немасляным,а сухим) покрыт. Он тоже полностью очищался. В общем машина собрана, заводится, но стоит в гараже и ждёт защиту. Без неё не хочу болше ездить

Фух...поздравляю Хоть причина ясна