AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Андрей они и вручках наружных и в подлокотнике заднем и спереди в раене акпп и тд.такчто из за одной антенны будет работать только с ошибкой.

То есть они все между собой завязаны.Я так понял что у них малый радиус действия поэтому и понаставили по кругу,это для того чтобы к примеру в 1-2 метрах находясь от машины-злоумышленники не смогли открыть авто.

Приветствую.
Проблема такая.
Машина с Keyless, заводиться и глушиться с кнопок, а вот закрывать/открывать на ручках на всех дверях не работает, но если машина закрыта и подойти с ключом к багажнику и нажать на багажнике на клавишу открыть, то открывает. в блоке висит такая ошибка: 00183 - Антенна 1 в салоне сист. санкц. доступа и пуска двиг.(R138) 011 - Обрыв цепи, 00181 - Антенна в заднем бамп. сист. санкц. доступа и пуска двиг.(R136) 001 - Превышен верхний предел - Непостоянно.
Прочитал несколько тем понял, что может и блок и антенны и ручки и проводка. Может кто подскажет откуда начинать смотреть в моём случае если пуск двигателя через кнопку работает, а двери не закрывает и не отпирает на ручках?

ebaymesse писал(а):Прочитал несколько тем понял, что может и блок и антенны и ручки и проводка.

Все правильно. Но еще может энергоменеджер отключать систему.
По 61 блоку есть ошибки?

А так то да, сначала проводка в районе блока доступа под сиденьем, сам блок вскрыть посмотреть на предмет окислов платы, потом проводка в дверях рядом с ручками, сами ручки.

Akin писал(а):

ebaymesse писал(а):Прочитал несколько тем понял, что может и блок и антенны и ручки и проводка.

Все правильно. Но еще может энергоменеджер отключать систему.
По 61 блоку есть ошибки?

да была ошибка по 61 блоку
00456 - БУ системы санкционирования доступа и пуска двигателя(J518)
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 103
Пробег: 153706 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.04.16
Время: 13:15:54
Удалил её и пока всё тихо

И после удаления в 61 блоке система не заработала и ошибка заново не появилась?


Я бы лез к блоку доступа.

Akin писал(а):Все правильно. Но еще может энергоменеджер отключать систему.
По 61 блоку есть ошибки?

Если энергоменеджер отключает систему, что тогда нужно сделать?

Akin писал(а):И после удаления в 61 блоке система не заработала и ошибка заново не появилась?


Я бы лез к блоку доступа.

После удаления система не заработала, вчера смотрел ошибок не было, сегодня посмотрю ещё.

Akin писал(а):Я бы лез к блоку доступа.

Хорошо, сбасибо за помощь, полезу к блоку доступа, потом отпишусь.

ebaymesse писал(а):Если энергоменеджер

Судя по всему, это не тот случай. Когда менеджер отключает кейлесс, в нем висит ошибка по ограничению питания. Тут ошибка связи - это другое.

ebaymesse писал(а):сегодня посмотрю ещё.

По 05 и 61 блокам свежие ошибки.

И по дверям всем четырем заодно.

Сегодня посмотрел ошибки в 61 блоке нету.
удалил в 5 блоке ошибки и стало кейлесс работать, но не долго потом снова отвалился

ebaymesse писал(а):потом снова отвалился

Ошибки какие появились?

ошибки все те-же по антеннам

Еще раз подумал.
На кнопках ручек при нажатии влага не выступает из под резинки?

Можно еще в 05 и в 46 блоке в каналах блоков измеряемых величин проверить статус кнопок и антенн.

Блок 05 (Система доступа и запуска двигателя без ключа)-> Блоки измеряемых величин -> Группа 004. Четыре блока в этой группе отвечают четырем сенсорам открывания дверей (в программе они подписаны). Касаемся поочередно всех ручек и смотрим меняется ли в момент касания состояние в соответствующих позициях на Включено.
Если состояние на каком-то сенсоре не изменяется на Включено - значит он неисправен и соответствующую ручку придется заменить на рабочую.

Блок 46 (Центральный блок системы комфорта) -> Блоки измеряемых величин -> далее нажимаем поочередно кнопки закрывания и одновременно смотрим соответствующие им блоки измеряемых величин:
Группа 001 -> блок 4 - кнопка на двери водителя
Группа 007 -> блок 4 - кнопка на двери переднего пассажира
Группа 008 -> блок 4 - кнопка на задней левой двери
Группа 009 -> блок 4 - кнопка на задней правой двери
Если состояние на какой-то кнопке не изменяется на Включено - значит она не исправна и соответствующую ручку придется заменить.

Влага из под кнопки водительской двери выступает.

Думаю, стоит её поменять, заодно при замене проверив и проводку внутри двери.

Хорошо, спасибо, как поменяю отпишусь

Подскажите, должно ли так быть или это неисправность. Когда закрыта машина, спустя какое-то время, если к ней подойти без ключа и провести рукой в области ручек, видно как просыпается телефон. Так должно быть?