так по какому поршню считать 1 поршень?его распложение

т.е вы считаете что если у меня свечки не работают,машина всеравно должна заводится?

т.е вы считаете что если у меня свечки не работают,машина всеравно должна заводится?

у меня на свечи не идет питание,проверил предохранител,он целый.Реле надо смотреть,может кто знает какой реле на свечи идет?компресия на левой голове меньше чем на правой(проверял нажимным компрессомером(х.з там четко не сделаешь)

валы устанавливал на глаз в ровень друг другу,паралельно плоскости головки

не помню,а что же вкрутить вместо свечки?

лучше подскажите как самому померить компресию,что вкрутить место свечки?

буду мерить завртра компресию

ошибок нет по двигателю ,число оборотов читает.Уважаемый Shablovs я все делал как вы написали выше, Я НЕ ЗНАЮ ЭТО 3 ПОРШЕНЬ ИЛИ 1.я Написал что поршень правой головы что ближе к турбине,когда воткнул оправку в коленвал то этот поршень и был на вмт

конечно

хорошо посмотрю,в обед пойду поковиряюсь

мой vag com c вистой плохо работает

блин может я ее задел как то,я голову снимал правую

вот именно я не могу найти точное расположение поршней,нигде

я поменял распредвалы,машина до этого заводилась и работала,разве датчик мог накрытся пока машина стояла.?

я этот датчик не трогал и не знаю где он вообще находится. А подскажите точно вмт каким поршнем мерить(где он расположен)

т.е я должен поднять поршень до вмт и у меня метка на тнвд или просто сверло на 4 должен воткнутся в стопорное место тнвд,правильно?

я расположение цилиндров точно не знаю.Но вроде соляра не идет в подон.

Спасибо тебе дружище огромное.
Я метки ставил так,на правой головке 3 поршень(то что ближе к турбине) поднял до вмт и залез воткнул шток в дырку коленвала(нащупал там что есть дырка и влезла,не могу сказать что там в милиметр милиметр все ровно у меня получилось).Потом поставил тнвл воткнул в нее ...

незнаю про фарсунки,но 1 фарсунка с датчиком и идеть от неее провод.

Если честно зажигание ставил по середине,потом крутил во все стороны методом тыка.Я так понял машина должно всеравно заводится,потом уже надо крутить выравнивать или я что то неправильно делаю?Дым белый.ВОТ ДУМАЮ МЕРИТЬ КОМПРЕСИЮ.,ДАВЛЕНИЕ НЕ ЗНАЮ КАКОЕ ИДЕТ К ФАРСУНКАМ/НО НА ГЛАЗ МАЛЕНЬКОЕ.Но тнвд ...

Собратки очень много солярки идет,отец мне говорит что фарсунки не пробивает(но уже крутил много и витаскивали воздух)

Уже пробовал и обратку пережимал

Да когда кручу стартером дымит.

Хочу понять мог ли я неправильно поставить фазы?но если мог тогда должно погнуть клапана,а я уже очень много крутил мотор,давно бы погнула.Еще пытался тут вчера почитать ошибки,Пишет ошибку что якобы не видит число оборотов коленвала.
Может все таки факелом попробовать?на камазах так делали раньше ...