Нет питания на датчиках, нижнее предельное значение не дости

[AndreyA8]

Всем привет. Парни помогите со следующей бедой. Купил авто с нерабочим парктроником. Бьет ошибки: нет питания на датчиках, нижнее предельное значение не достигнуто. Все 8 датчиков пишут расстояние 255см, 0,0ms. Блок стоит 4E0910283C. Бамперы скидывал. Все провода звонил вместе с фишками - все ок. Задние датчики прозвонил до самого блока - ок. Снимал фишку с заднего парктроника, тестил васей - тоже самое (255;0,0). На блок питание в 12в приходит. Какие варианты? Сдох сам блок?

[Andrewk500i]

Ну, судя по симптомам, похоже именно блок неисправен, а может с кодировкой чего не так!

[AndreyA8]

Кодировка судя по форуму тож ок. Вторая цифра 2. Да и блок он же видит. датчики видит.

[AndreyA8]

А на какие провода выходит питание на датчики? И какое там должно быть напряжение? И если искать другой блок, то лучше с буквой D. Он без камеры работать будет? Потому как в планах потом поставить камеру, но не раньше чем по весне.

[Димоныч]

Такая ошибка из-за неисправности датчиков. Устранил данную неисправность у себя. Лучше взять несколько заведомо исправных датчиков и методом подмены найти дохлые.

[AndreyA8]

Такая ошибка из-за неисправности датчиков. Устранил данную неисправность у себя. Лучше взять несколько заведомо исправных датчиков и методом подмены найти дохлые.

Все 8 датчиков сразу накрылись? Такое бывает?

[Димоныч]

Я не говорил, что сразу все 8шт, но могут не работать сразу несколько датчиков и одним исправным вряд ли можно будет заменить два и более, по этому лучше взять несколько 2-3 шт. на подмену. У меня не работали сразу 3 шт.
Удачи в поиске.

[Andrewk500i]

А разве диагностика не показала бы какие именно датчики неисправных? Даже на более старых системах диагностика точно показывала какой датчик неисправен!
Можно отключить несколько датчиков и посмотреть, что диагностика скажет! Должно быть обрыв или к.з. на массу именно этих датчиков, это косвенно может сказать жив или нет блок управления!

[kakawyn]

Andrewk500i
По передним +/- идет общий поэтому при потере -/+ вываливаются все сразу.

[Andrewk500i]

kakawyn, т.е. на всех сразу пропадает питание?

[kakawyn]

если до Фишки которая в бампере.

[AndreyA8]

Я проверял Васей все 8 датчиков поочереди - 0,0ms, также пробовал разъединить фишку на задний парктроник - тоже самое видит все датчики, но 0.0ms и 255см.

[Димоныч]

А разве диагностика не показала бы какие именно датчики неисправных? Даже на более старых системах диагностика точно показывала какой датчик неисправен!
Можно отключить несколько датчиков и посмотреть, что диагностика скажет! Должно быть обрыв или к.з. на массу именно этих датчиков, это косвенно может сказать жив или нет блок управления!

У меня всего один раз диагностика показала "обрыв или к.з. на массу правый передний", но у меня тогда был действительно обрыв.
Из-за неисправных датчиков спереди и сзади вылезала только ошибка о потери питания.
Я с начала тоже приговорил блок и купил его, но каково было мое удивление, когда я его поставил и ничего не изменилось
После, купил два датчика, переставлял в заднем бампере результат , вернул все в прежнее состояние. Подумал брак, и кинул их на полку.
Пришло время снимать передний бампер, думаю дай попробую датчики, подкинул два новых, результат прежний. НЕТ ПИТАНИЯ. плюнул и все собрал, оставив новые датчики в бампере.
Ну и как-то раз подъезжаю к дому, паркуюсь и случилось чудо, он заработал 1resulyt1,2 не поверил глазам своим , сдал вперед и снова назад и опять не работает потом опять заработал, вышел из машины и увидел такую картину: в задний левый датчик уперлась ветка, я ее убрал и опять система отключилась. Купил еще один и все теперь работает.
Да, забыл сказать, ошибка при всех манипуляциях с датчиками и блоком была только одна: "нет питания на датчиках".

[AndreyA8]

Интересно! Тогда выход только узнать как на датчик подается то самое питание(+либо-), и проверить выходит ли оно из блока. Может есть у кого эл.схема? А то моя эльза почему то без них.

[Димоныч]

Может у кого нибудь взять блок и подкинуть вместо своего?!

[AndreyA8]

Тоже вариант! Если есть кто в Минске - подъеду с пивом, только скажите куда. К слову, шарю по форумам, на датчики подается от 7 до 10 Вольт, некоторые штатные системы отключают подачу питания даже при одном нерабочем датчике. Думаю как вариант, когда появиться напарник - скинуть ошибки и замерять напряжение на фишках при включении задней.

[Димоныч]

У нас тоже отключается вся система, если хотя бы один датчик неисправен! Замерить напряжения в режиме аварии не получится. Я пробовал. Блок у тебя скорее всего живой, он просто из-за неисправного датчика(ов) встает в аварийку и отключает питание.

[Andrewk500i]

Блин, как всё сложно! Или чего-то не знаем!
На D2 тоже вся система не работает, если хотя бы один датчик неисправен! Но диагностика точно покажет какой именно! Да и дедовский метод выявления тоже на D2 прокатывает!

[Димоныч]

Мож у офов. чтото есть? а наш ваг нам что то не договаривает. Но дедовский способ это сила! Иногда.

[AndreyA8]

У нас тоже отключается вся система, если хотя бы один датчик неисправен! Замерить напряжения в режиме аварии не получится. Я пробовал. Блок у тебя скорее всего живой, он просто из-за неисправного датчика(ов) встает в аварийку и отключает питание.

Так для этого и нужны вторые руки - он включает и пока идет опрос я мерю.

[Димоныч]

Проще свой блок подкинуть на авто с рабочим парктроником и наоборот, рабочий блок на свое авто. Я замерял так: стирал ошибки, принудительно включал парктроник, включал заднюю передачу, отключал датчики и т.д. и всего один раз был скачек напряжения, вольтметр успел показать 3,2 в. и то, после нескольких быстрых нажатий на кнопку включения парктроника. Да, чуть не забыл сказать, что, когда был скачек, все датчики были подключены.

[AndreyA8]

Что блоки махнуть проще, согласен на все 100%. Только вот из минчан никто пока не откликнулся. На разборке спрашивал - нет. Сейчас попробую по частным объявкам найти, правда нет гарантии что там рабочие блоки.

[gomzius]

суть данной ошибки такова, что при замыкании самого датчика по питанию, КЗ возникает во всей цепи, те во всех четырех датчиков и блок, чтобы защитить себя и цепь не дает ему напряжение. Т,Е один короткозамкнутый датчик ложит всю систему и отследить его крайне сложно

[alex6999]

А вот у меня было странно, система не работала вообще, ошибка шла по одному датчику, ему я и сделал проводку. Вот только он у меня и заработал. И спереди все заработало. Бампер не скидывал, так вытащил жгут

[gomzius]

логично предположить у тебя был обрыв в жгуте, ты провел питалово к одному датчику- он то и заработал