Комплекс проблем после замены ГРМ

[bugay]

Здравствуйте. Поменяли резиночки-колечки в теплообменнике, попутно была замена всех роликов, натяжителя, ремня ГРМ, сальников, радиатора, заменили масло, антифриз, фильтры. Завели, двигатель работает идеально, но когда газуешь, падает стрелка тахометра, коробка встаёт в аварийный режим, и загорается маслёнка на оборотах. Что может быть, помогите разобраться. Ошибки не читал, нет шнура.

[bigtime2000]

без ошибок, пальцем в небо

[АндрейS8]

загорается маслёнка на оборотах.

Если 2 датчика,то перепутали провода.Датчик белый и чёрный,соответственно провод светлый и тёмный.

[bugay]

Подскажите какие два датчика, где они стоят.

[Alex_999]

какие два датчика, где они стоят.

датчики давления масла

[bugay]

Где они стоят? При выполнении данных видов ремонтных работ с них снимали фишки?

[АндрейS8]

Если колечки именяли на теплообменнике у масленого фильтра,то да.

[bugay]

Да, колечки меняли на теплообменнике у маслянного фильтра, датчики там стоят оба?

[хатаб]

Да оба датчика стоят там.

[АндрейS8]

Либо на светлый датчик не надели провод,тоже будет такая же ерунда при оборотах свыше 2000.

[bugay]

Ошибки прочитали, стёрли, больше не вылазят, а симптомы все остались, датчик на теплообменнике один, провод одет на него. Что может быть, помогите разобраться.

[хатаб]

Что за ошибки то хоть были.

[bugay]

Электрик делал без меня, не запомнил все ошибки, удалил.По двигателю 2 ошибки по зондам было, и ещё 3 какие-то, стерли больше не выскакивали, по коробке 2 ошибки, высокое напряжение, стерли больше не выскакивают, а на дисплее при оборотах более 2000 выскакивает маслёнка, тахометр падает на ноль, коробка встает в аварийный режим. Решили поменять датчик давления масла на теплообменнике, он у меня один, может из-за него всё, когда снимали теплообменник промывали, может что-то попало или забило грязью, датчик не выкручивали при этом.

[хатаб]

Ошибки могут появиться не сразу. Чем читали ошибки?

[bugay]

Шнурок в комп. и диск с программой.

[alexrae]

кажется, датчик будет ни при чем - если тахометр падает. нет сигнала о количестве оборотов - выскакивает ошибка по давлению... как предположение... я бы искал причину неработающего тахометра - заленка в проводах, масса на двигле....

[bugay]

Проблему с тахометром и коробкой решили, а масленка на оборотах загорается, сняли датчик с теплообменника, прозвонили, кажется рабочий, помыли, продули, поставили- результата ноль, завтра придет новый датчик, поменяю, может всё-таки в нём причина, может есть ещё какой датчик давления, или что-то ещё, на что влияет показания давления, до ремонта проблем с этим не было, неужели что-то сломалось, никуда кроме теплообменника и замены роликов, сальников, ремня ГРМ и масла с фильтром не лазили, ошибок нет. Прошу совета, помощи.

[хатаб]

датчик поменяй. бывает такое.

[alexrae]

прозвони нормально провод к датчику

[АндрейS8]

Датчик и провод каким цветом?

[bugay]

Чёрные.

[АндрейS8]

тогда у меня пока нет ответа.

[bugay]

Заменили датчик, проблема ушла. Всем спасибо за помощь.