ТАк вот, собственно, вопрос. Если простая подвеска, то воткнул себе спокойно б/у аморт и поехал дальше. А спорт подвеску, как я понимаю, хрен найдешь еще. Только новый, либо все 4 + блок менять ? На мои аморты экзист на запрос по VIN ответил ценой 82р перед и 100 зад


Т.к как бы спортподвеска это отчасти приговор ?