Люфт правого фланца, течь масла. 5hp24 Решение проблемы.

[nike25]

Может быть информация будет кому-то полезна. Долго не мог найти инфу по этой проблеме, которая встречается на многих машинах. Симптомы следующие: Большой люфт правого фланца АКПП, течет масло по сальнику фланца, замена сальника не помогает.
В частности касается 5HP24, 2001г, FBE

Люфт появляется из-за убитости игольчатого подшипника, который в зч не поставляется. Точно такой же подшипник устанавливался в рулевой редуктор 123-го мерседеса, его номер A 003 981 54 10 , размеры 32x39x24. После замены люфт пропадает практически полностью.
Номер сальника 01V 409 399
Масло 75w90 GL-5 1л. по вкусу.

[O`Breea]

Проблема описана и даже с нехорошими последствиями. Но вот номера подшипника ещё не было, за это спасибо!

[Dok]

123-го мерседеса, его номер A 003 981 54 10

Игорь, молоток!
а откуда это стало известно? метод подбора?

[VitalijS8]

покопалса не много по интернету, и наткнулся на подшипник от INA
HK 3224 INA
по размерам совпадает... Кто нибудь пробовал такой ставить??
У нас в Латвии он стоит 4 с лишним евро
http://www.inpap.lv/6621/

[Snik_rzn]

а на 5hp19 подойдет такой подшипник?

[VitalijS8]

а на 5hp19 подойдет такой подшипник?

Думаю стоит подъехать к коробочникам, они подскажут.

[Numenor]

а на 5hp19 подойдет такой подшипник?

Актуально, кто ставил A 003 981 54 10 , размеры 32x39x24?

[Numenor]

Пока сам не посмотришь...
В общем подшипник тот же, теперь задумался - как его снять? Может подскажет кто-нибудь, вытащить не реально, я правильно понимаю, только разрушать?

подшипник редуктора.jpg (143.15 КБ) 13977 просмотров

[O`Breea]

Наверное только ломать. Его не подцепить ни чем

[nike25]

колоть нужно. по другому достать не получается...

[nike25]

Игорь, молоток!
а откуда это стало известно? метод подбора?

Где-то подсмотрел, не помню уже. Подумал, что инфа будет полезна.

[Numenor]

В моем случае проблема люфта фланца заменой подшипника не решилась, люфт остался.

[O`Breea]

Лёш, сам дифференциал доставал? Там ещё с обратной стороны подшипник есть

[Numenor]

Дифференциал сидит на двух роликовых подшипниках, а я менял игольчатый. Кстати в оригинале мерседеса прислали INA.
Люфлит вместе с валом, к которому фланец привода прикручивается

[O`Breea]

Он у тебя снят или на машине стоит?

[Numenor]

Все собрал уже, масло хоть заменил - полностью

[O`Breea]

Неужели внутренняя выработка в дифе?
Масло не льет из под сальника?

[Numenor]

Да нет, Кость, выработки нет, масло не льет. Я уже начинаю привыкать к мысли что так и должно быть небольшой допустимый люфт.

[Baluspb]

Hk3224 с такими же размерами подшипник. Только длина роликов неизвестна.
У кого-нибудь получалось аккуратно вытащить подшипник правого фланца ?