Натяжитель ремня ГРМ

[Евгений В.]

В старом натяжителе ремня ГРМ (NTN), шток застрял в выдвинутом положении. Я так и не смог его затолкать обратно.При этом натяжение ремня было нормальным. Похоже шток заклинил. В оригинале тот-же NTN, интересно, можно ли его как то проверять в процессе эксплуатации авто. Думаю, там обычная пружина, что в нем может заклинить? Подскажите, а то придется пилить старый для науки

[nemo1974]

А чем заталкивал?
Руками его не затолкаешь, если он исправен.
Мне так и с виду дубовый (пальцами точно не продавишь) приговорили, сказали, что ремень не натянут был, натяжитель "вялый". Если "вялый" не продавить, то исправный и подавно.

[Ram]

Думаю, там обычная пружина, что в нем может заклинить

Есть подозрение, что там не пружина... Возможно он газонаполненый.
При вскрытии соблюдай осторожность!

[nenya]

В тисках надо его сжать и чеку вставить , потом когда уже ремень установишь - чеку выдернуть

[Aslanbek]

Я разбирал его, там плунжерная пара с пружиной и масло.

[DeniS-8]

они как правило гидравлические с маслом.Сжать тисками,либо пресом

[Artem7a]

я вот все хотел поинтересоваться, а правда что натяжитель не нужно менять при каждой смене ремня ГРМ? он даже в комплектах ГРМ не идет (у машин которых возможна закупка роликов и ремня комплектом)

[DeniS-8]

Можно - но опасно! Это как анекдот: Мама а эти ягоды есть можно? - да можно - только умреш

[yura81]

Нужно его менять обязательно при замене ГРМ. Я уже попал из-за него. http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=115&t=8974