Позволю себе не согласиться с тобой чуть-чуть. Я в свое время тоже очень сильно горел этой машиной. Казалось, что доступной никогда не будет. Так что когда подвернулась возможность - взял без всяких диагностик. Когда покупал, только за рулем посидел и все. Даж не заводил.Akin писал(а):Нет, это не так. Просто нужно иметь запас на всякий случай, который, как показывает практика, частенько наступает. Смысл в том, что А8 нельзя покупать на последние деньги. Иначе может разочаровать немного
Задаток, и через неделю забрал! После покупки всплыла куча косяков, но они на скорость не влияют! И уж точно не разочаровывают. Совестно правда бывает, что на такой машине, например, сломана ручка регулировки правого сиденья и т.п...
.... я не за это, я имею ввиду что найти беспроблемный экземпляр как я поняло не возможно, в приципе все что немного пугает это электрика, так как с железками разобраться можно, а вот тут камней как я понял много со всякими датчиками..
Комплексная диагностика стоит 4400 , на авто старше 7 лет в АЦ Юг дали скидку - получилось 3300.shok писал(а):А сколько стоит диагностика у официалов???
В ауди я пока ламер, каких машин только не было, но ауди должна быть для меня только А8
Проблемм с обслуживанием S8 не больше чем с А8, но некоторые запчасти стоят дороже, да и внедорожные качества лучше не проверятьshok писал(а):Да, еще вопросик сколько все таки диагностика у официалов стоит???? и намного ли проблематичнее обслуживание S8
Клиренс низенький. Но по Москве и по трассе ездить вполне можно. Даже очень хорошо можно 
