АКПП ушла в аварийку

[Kross]

Здравствуйте уважаемые,

во время поездки АКПП ушла в аварийку и не выходит.
дело было так, во время поездки АКПП ушла в аварийку и самостоятельно вернулась в нормальный режим, но потом обратно ушла в аварийку, т.е. на приборке ничего не показывает. коробка механически работает нормально, не дергает и т.д. но на приборке ничего не показывает.
в диагностике сказали нет связи с блоком управления АКПП, при вскрытии блока управления была вода, совсем немного, ножки не были ржавыми или с зеленью и т.д.

вот номер блока управления 4d0927156e АКПП CML, мотор ABZ, 1995 год.в.

можно ли заменить блок упр. другим?
сколько примерно будет стоить блок упр.?

[Freeman]

Сними блок акпп ,высуши, обработой контакты водкой или спиртом и вперед ,а затем прочисти все стко чтобы больше не топило ,все это есть на форуме с фото работой

[Kross]

Сними блок акпп ,высуши, обработой контакты водкой или спиртом и вперед ,а затем прочисти все стко чтобы больше не топило ,все это есть на форуме с фото работой

все стоки проверили, там воды вообще нету
а контакты обработали, но результата нету...

PS: это у друга, машина не моя

[Akin]

Блок пойдет только этот, замен нет. Но уверен, что можно пробовать починить.
Найти БУ сложно - он ставился всего два года на четырехступку CML.

[Kross]

посоветовал другу отнести блок упр. в фирму по ремонту материнских плат компьютеров, посмотрим что они смогут сделать...

[Volk1979]

А с чего все решили что это блок управления. Это вообще может быть банально перегорел предохранитель 30А который отвечает за Лямбды и Датчик расхода воздуха, или просто датчик рахода наелся... У меня просто было такое с предом, чуть в штаны не навалил какгда после 2000 км после капримонта коробки она в аварийный режим ушла. Оказалось при установке дополнительных противотуманок чёт там не так сделали электрики и погарела планка предов...

[Kross]

сегодня утром друг поехал в сервис, там промыли и просушили фишку которая идет к коробке, и все стало ок
но радовались не долго, когда машину уже собрали коробка снова ушла в аварийку...

PS: в компьютерной фирме плату проверили, все прозвонили и сказали есть подозрение на реле (их там 2 шт. и по разному прозваниваются)

А с чего все решили что это блок управления. Это вообще может быть банально перегорел предохранитель 30А который отвечает за Лямбды и Датчик расхода воздуха, или просто датчик рахода наелся... У меня просто было такое с предом, чуть в штаны не навалил какгда после 2000 км после капримонта коробки она в аварийный режим ушла. Оказалось при установке дополнительных противотуманок чёт там не так сделали электрики и погарела планка предов...

предохранители проверили, все ок

[Kross]

сейчас разговаривал с другом, у него еще перестали гореть лампочки кандишна, появился такой вопрос.

может ли быть что все эти глюки связаны с контактной группой в замке зажигания?

[Oskar_AA]

Добрый день, соклубники! Проблема у меня на машине, спасибо другу и Вам. С 11/08/2010 коробка сама по себе вернулась в нормальный режим, на приборке индикатор селектора показывает верно, есть предупреждение о необходимости нажатии тормоза для выбора режима движения.
Спиртом прочистили контакты на блоке управления АКПП, фишку на АКПП промыли карбом, контакты фишек в блоке электроники промыли VD40. Под рулевой колонкой проводку привели в порядок (сопли от проводов сигнализации итд). И вот вчера опять 25: пропал индикатор селектора АКПП, через 2 часа простоя на даче поехал домой. Еду и включается АКПП в нормальный режим. Останавливаюсь переключаю в режим типтроника - все ОК, в режиме D - все ОК, задняя передача - все ОК. Приехал в город - заглушил, включаю - все ОК. Сегодня утром завел - все ОК. Машину оставил на стоянке. Мужики - что еще надо глянуть или куда заглянуть? Прошу совета, спасибо.
При исчезновении индикации АКПП на табло при включении зажигания высвечивается только ОК, температура за бортом и расход топлива. Раньше иногда так бывало но всегда была индикация АКПП

[Oskar_AA]

Доброе утро, тьфу 3 раза.... Вроде решил проблему. Был у электронщика, он пропаял плату ЭБУ коробки, сказал что были подозрительные места пайки, еще раз прочистил и прогрел феном плату. Как раз когда отдавал ЭБУ АКПП работала, поставил ЭБУ тоже работает, проехался - все ОК, смущает что отдавал рабочий блок и сейчас работает. Пробег 150 км после ремонта ЭБУ. По поводу КК - заменил лампы. Ребята - Спасибо за советы и поддержку.

[Avner]

Точно такая же проблема, кто-то еще сталкивался?